Není nic tak zábavného jako řídit vozidlo s pákovým řazením. Zatímco vůz s manuální převodovkou přináší spoustu zábavy, na silnici je dnes méně možností. Navíc na těchto převodovkách pracuje méně mechaniků, takže když nastanou problémy, budete mít otázky. Co například způsobuje, že manuální převodovka vyskočí z převodového stupně?
Manuální převodovka může vyskočit z převodového stupně kvůli opotřebovaným úchytům nebo uvolněnému táhlu. Je to také způsobeno špatnými ložisky řazení nebo slabou pružinou v kolejnici řazení. Nejhorším scénářem je, že s převodovkou je něco vnitřně v nepořádku, což vyžaduje přestavbu nebo výměnu.
V této příručce zkoumáme hlavní příčiny. Prozkoumáme také kroky k seřízení vaší manuální převodovky a pomůžeme vám odhadnout náklady na opravu.
Uložení převodovky se časem opotřebuje. Když k tomu dojde, převodovka se může pohnout pokaždé, když vůz zrychlí.
Pokud se převodovka příliš hýbe, může posunout táhlo řazení natolik, že natáhne lanko. Tato situace by to vynechala.
Jak auto stárne, mohou se také uvolnit táhla. Tyče jsou potřebné pro spojení převodovky a řazení. Když jsou tyče uvolněné, je obtížnější udržet převod v uzamčeném převodu.
Vytažené táhlo může být způsobeno také opotřebením uložení převodovky. V některých případech můžete spojku přenastavit, ale většinou je potřeba ji vyměnit.
Pokud dojde k opotřebení ložisek kolem samotné řadicí páky, dojde k příliš velké vůli v řadicí páce, aby bylo možné převod řádně zařadit. Pokud je vaše řazení velmi uvolněné, může to znamenat opotřebovaná ložiska.
Když nejsou ozubená kola pevně přitlačena k sobě, mohou sklouznout. Z tohoto důvodu auto během jízdy přeřadí na neutrál.
Uvnitř řadicí kolejnice vnitřního táhla je pružina, která zablokuje převodovku. Pokud tato pružina zeslábne nebo praskne, můžete zaznamenat potíže.
Když pružina selže, kulička řazení může vyklouznout ze svého místa. Když se řadicí páka nečekaně pohne, převodovka také může vypadnout.
Manuální převodovka obsahuje mnoho vnitřních součástí, které mohou selhat v důsledku špatného zacházení nebo stáří. Pokud převodovka neustále vypadává, může být problém v něčem větším, jako je sestava řadicí vidlice nebo synchronizátor.
Se špatným synchronizátorem převodovka obvykle vypadává pouze při určitých rychlostech. Mohlo by to také způsobit potíže s řazením dolů na tyto převodové stupně. Na vině však mohou být i převody. Pokud jsou ozubená kola opotřebovaná, budete je muset nechat vyměnit.
V některých případech je možné upravit manuální převodovku pro lepší výkon. Pokyny k tomu se však mohou lišit podle modelu, takže se vždy budete chtít podívat do servisní příručky vaší převodovky.
Obecně můžete začít s délkou táhla řazení. Když je převodovka v Neutrálu, můžete upravit délku trubky pomocí seřizovacích matic, které se nacházejí uprostřed trubky. Můžete také upravit taktování řadicí trubky. Budete chtít mít pomocníka a trochu trpělivosti. Zatímco máte řadicí páku pevně na prvním rychlostním stupni, k bezpečnému utažení matic budete používat klíče.
Poté, co projdete převody, je čas je zkontrolovat. Pokuste se najít převodové stupně, aniž byste řadicí páku tlačili na místo. Pokud jsou všechny nalezeny, jste připraveni hodit. V opačném případě budete chtít provést další úpravy. Pokud se nastavení nezmění, musíte nechat opravit nebo vyměnit vadné díly převodovky.
Nejhorší situace by znamenala, že potřebujete novou manuální převodovku. Náklady na výměnu manuální převodovky mohou být kdekoli od 1 000 do 5 000 USD, v závislosti na značce a modelu vašeho vozidla. Můžete však ušetřit peníze tím, že si necháte nainstalovat přestavěnou nebo repasovanou převodovku.
Naštěstí existuje spousta oprav, které lze provést a které nevyžadují výměnu. Například výměna držáku převodovky může stát pouze 250 až 600 USD, přičemž náklady na díly tvoří 50 až 150 USD. Kromě toho lze místo výměny převodovky vyměnit jiné díly, jako jsou ložiska, táhla a pružiny.
V závislosti na tom, co je třeba vyměnit, možná budete schopni provést opravu sami. Výměna převodovky však vyžaduje mnoho odborných znalostí a pokročilé vybavení. Nejlepší je přenechat tento úkol odborníkům na přenos.
