Převodovka se opotřebuje a začne prokluzovat. V průběhu času se mohou ozubená kola opotřebovat, zejména pokud byla zahřátá a neefektivní kvůli nedostatku nebo opotřebování převodové kapaliny. Prokluzující ozubená kola jsou obvykle způsobena normálním opotřebením, což způsobuje, že se nezařazují správně a prokluzují a nesynchronizují se.
To, že vaše vozidlo má prokluz převodovky, poznáte, když uslyšíte, jak se motor točí při řazení. Na okamžik můžete mít pocit, že jedete po ledu. Na první pohled se může zdát malý a snadno se dá pokrčit rameny. Bez řádné údržby však může problém eskalovat a vy budete čelit mnohem vážnějším problémům s přenosem.
Související článek: Co je přenos?
Příznaky prokluzu převodovky mohou také naznačovat další nesouvisející problémy. Vaše převodovka nemusí nutně prokluzovat, ale problémy mohou nastat jinými způsoby. Převodovka se může opotřebovat mnoha způsoby. Nejlepší je vzít své vozidlo k mechanikovi, aby jej zkontroloval.
Znamení, že váš přenos prokluzuje:
Žádná z nich není dobrá. Chcete, aby byl váš vůz zkontrolován bezprostředně předtím, než problém pokročí.
Existuje několik způsobů, jak by vaše vysílání mohlo tímto způsobem selhat. Snad nejčastějším důvodem je, že vaše převodovka má nízkou hladinu kapaliny. Měli byste trochu často kontrolovat hladinu kapaliny ve vozidle.
Zde je několik důvodů, proč váš přenos vypadává:
Pokud váš přenos klouže, skřípe, vydává hlasité zvuky, o kterých víte, že jsou prostě špatné, je pravděpodobné, že to vyžaduje důkladnou diagnostiku.
Při kontrole si poznamenejte, zda není hodnota nižší než doporučená. Možná budete muset doplnit tekutiny. Pokud problém přetrvává, může být v systému netěsnost.
Další příčinou jsou různé díly v převodovce vašeho auta. Časem se mohou tyto části zlomit nebo opotřebovat. Pokud to nebude brzy opraveno, může to velmi pravděpodobně vést k chybě přenosu.
A konečně, převodovka vašeho auta může způsobit problémy se spojkou. Toto je nejčastější příčina prokluzu převodovky u vozidel s manuální převodovkou. Jediný způsob, jak to napravit, je vyměnit rozbitou nebo opotřebovanou spojku.
Většina vozidel je však konstruována pro pružné spojky. V závislosti na konkrétním autě, které řídíte, budete muset mezi 20 000 a 200 000 mil vyměnit spojku.
Řešení tohoto problému nakonec závisí na tom, o jaký problém přesně jde. Mohlo by být tak snadné přidat více převodové kapaliny, když vašemu vozu dochází. Pokud je však aktuální kapalina silně spálena, převodovka má pravděpodobně vnitřní poškození, které je třeba zkontrolovat.
Díly, jako je spojka nebo jiná ozubená kola, může být nutné vyměnit. Možným řešením tohoto problému by mohla být jednoduchá instalace zcela nového přenosového systému. Toto je nejdražší varianta, ale může to být jediný způsob, jak dostat své auto zpět do provozu.
Nechte své auto zkontrolovat, jakmile zaznamenáte jakékoli problémy, abyste snížili šance na úplnou výměnu.
Prokluzování převodovky označuje situaci, kdy vaše vozidlo zařadí rychlostní stupeň, aniž by odpovídalo jeho aktuální rychlosti. To může být znepokojující a znepokojující. V mnoha případech je to signál, že vaše vozidlo potřebuje důkladnou údržbu. To je důvod, proč je obvykle riskantní nechat přenos nezaškrtnutý.
Následující situace nebo podmínky mohou způsobit, že vaše převodovka začne prokluzovat:
Spálená nebo opotřebovaná kapalina – vypusťte a doplňte
Pokud váš problém s převodovkou není způsoben opotřebenými pásy nebo úniky kapaliny, musíte buď vyměnit spojku, opotřebovaná ozubená kola, solenoidy nebo měnič točivého momentu. Kterákoli z těchto oprav je nákladná oprava, kterou nejlépe provede mechanik, aniž byste s tím mohli nic dělat.
Když převodovka prokluzuje, může mít pocit, že vozidlo reaguje pomalu. Někdy vůbec nereaguje, když sešlápnete plynový pedál. Znatelná změna výkonu převodovky může být doprovázena hlukem nebo změnou sklonu při řazení.
Stručně řečeno, ne, nikdy byste neměli řídit své vozidlo, pokud se domníváte, že v každém případě došlo k problému s převodovkou. Jakmile převodovka začne prokluzovat, je třeba ji okamžitě opravit. Pokaždé, když s ním pojedete poté, co ucítíte prokluzování převodovky, je to riziko.
V průměru se náklady na opravu převodovky mohou pohybovat od 1 800 do 3 400 USD v závislosti na různých faktorech. Základní opravy převodovek budou cenově dostupnější. To bude přibližně 300 až 1 400 USD.
Bez servisu a údržby mohou některé převodovky selhat již po ujetí 100 000 mil. Pokud ročně najedete přibližně 10–15 000 mil, vaše převodovka může být za sedm let mimo provoz! S péčí a servisem mohou převodovky vydržet 300 000 mil nebo více.
Součástí běžného opotřebení je, že se vaše převody časem opotřebují. Pokud je vaše převodová kapalina stará, kontaminovaná a/nebo příliš nízká, urychlí to opotřebení vašich převodů. To může způsobit, že nebudou správně zapojeny, což povede k prokluzování převodovky.
Když převodová kapalina není čistá nebo je ucpaná ucpaným filtrem, vnitřní součásti nebudou mít mazání, které potřebují ke správnému fungování. To by mohlo vést k problémům s řazením, broušením ozubených kol, prokluzováním převodovky nebo jinými běžnými příznaky problémů s převodovkou.
Existuje několik důvodů, proč vaše manuální nebo automatická převodovka prokluzuje:Spojka může být opotřebovaná nebo opotřebovaná. Jiné součásti v převodovce mohou selhat. Hladina převodové kapaliny je nízká.
Zde je stručná odpověď ne. Není bezpečné jezdit s převodovým systémem, který nefunguje správně. Vaše auto by se mohlo během jízdy neočekávaně posunout a představovat nebezpečnou situaci. Budete mít problémy se zrychlením, které nebudete chtít na silnici řešit.
