Vstupní error code kontrola paliva může překvapit, protože to není něco, co se stane, aby všechny vozy. Problém je nejběžnější s vozidly Ford, zejména těch, které se bezvíčkovým palivové nádrže systému.
Tato otázka je tak rozšířená, že existuje spousta lidí, kteří žádají, jak to vyřešit, aby v této příručce Vezmu vás provede kroky metod prokazatelně práci.
Kontrola paliva vstupní chyby objeví, když je víčko bezvíčkovým palivo není správně zavřít nebo selhání senzoru. Nejjednodušším řešením je použití trysky čerpací stanice přerušit ve víku na kole je dovnitř a ven z paliva vstupní několikrát.
V souvislosti s Ford vozidel, Ford Easy Fuel bezvíčkovým palivové nádrže, jak už název napovídá, zbaví kroucení uzávěrem a používá ho jako víko odpružený, který automaticky zavře poté, co jste extrahovali plynové hubice.
Systém se pokusí dosáhnout dvou cílů:
Mezi další výhody tohoto systému capless palivové nádrže jsou vynikající ochranu proti krádeži paliva a potřísnění prevence. Tento systém byl instalován v celé flotile společnosti Ford a lze je nalézt v Fusion, F-150, Explorer, Mustang, uniknout, a jiná vozidla.
Pravda je řečeno, bezvíčkovým systém Ford není určen velmi dobře, a to zejména v prvních modelů. Zatímco pravidelné palivo Šrouby v místě a mít větší pryžové těsnění, aby se zabránilo úniku výparů, systém Easy Fuel spoléhá na Pružinová průlezu a těsnění kolem dveří paliva.
V kombinaci s několika dalšími konstrukčními vadami se bezvíčkovým systém může způsobit větší problémy, než pohodlí.
Mechanismus paliva Dveře jsou také pod napětím pružiny, aby to flush s tělem, ale jak všichni víme, napětí klesá v průběhu času a někdy i dveře sedí volně v jedné rovině s tělem.
To by neměl být problém s pravidelnou systému, ale Ford Easy Fuel spoléhá na těsnost, aby páry obsažené, takže senzor bude hodit úniku EVAP nebo kód vstupní chyby kontrola paliva.
Bezvíčkovým systém se opírá o bezchybné utěsnění dveří paliva, aby se voda, nečistoty a jiné nečistoty, od plynového zásobníku.
I když to má odpouštění kanál na vypouštění znečišťujících látek do palivové nádrže se bezvíčkovým Hrdlo palivové tvoří směrem dolů obrácený trychtýř, že je magnetem pro všechno, co nechtějí vstoupit na palivovou nádrž.
Drobné skály a nečistoty mohou zaklínit mezi víkem pružinou a stěn, vytváří únik EVAP. Tento problém byl vyřešen s novějšími modely přidáním dalšího klapku na počátku vstupem, ale když se dveře paliva, je také náchylný ke ztrátě napětí a může umožnit nečistoty vstoupit.
Posledním kouskem skládačky je senzor, který detekuje par a ohlásí chybu v případě, že jste unikající z nádrže plynu.
Tyto senzory jsou velmi přesné, ale jsou také citlivé a může selhat. Když se to stane, senzor by mohl náhodně hlásí chybu nebo selhání nahlásit problém, zatímco se to děje.
Přívod paliva kódu obvykle popisuje nepříjemný problém, která představuje riziko pro životní prostředí, ale nemusí nutně vliv na funkčnost vozidla. Přesto, měli byste se pokusit vyřešit problém a obnovit auto, nákladní automobil nebo SUV zpět na 100%.
Existuje několik způsobů, jak můžete vymazat kód, takže použijte ten, který je nejjednodušší a nejlevnější pro vás. Jak uvidíte, tři metody používají velmi podobný proces, a jediná věc, která je odlišná je čisticí roztok.
Tato metoda je zdaleka nejjednodušší, což je důvod, proč jsem položil ji na vrcholu seznamu. Chcete-li vymazat chybový kód, až budete příště na čerpací stanici, stiskněte trysku plynu do paliva opakovaně vstupní a občas sprej nějaké palivo v horní části víka odpružený.
Proveďte proces plynule a bez větších síly, jak budete vytvářet kov na kov kontakt. Asi 10 až 20 cyklů, měli byste být dobré jít. Posledním krokem je jasné, chybový kód, který může být provedeno odpojením akumulátoru nebo pomocí OBDII skeneru.
Pokud jde o auto opravy, WD-40 je zázraky. Jedná se o 5 minut práce, které lze udělat doma bez speciálních nástrojů, jen pár čisticích prostředků. Nálevka Easy Fuel je umístěna na stejném místě jako přenosný zvedáku vozu, ale pokud nemáte jeden, jsem uvedena levnou náhradu.
| Image | Název | Cena | Koupit |
|---|---|---|---|
| AOIT Fuel Filler trychtýř pro Ford | Koupit | ||
| WD-40 Inteligentní Straw Spray mazivo, 11 oz Aerosol Can | Koupit | ||
| iDuster Compressed Air Duster, Disposable Keyboard Cleaner, 2-Pack | Koupit |
Kroky k čištění paliva Vstup:
Posledním krokem je jasné, chybový kód s OBDII skeneru nebo odpojením akumulátoru, který budu vysvětlovat v samostatné části.
Tato metoda je moje oblíbená, neboť zahrnuje Seafoam, jeden z nejlepších paliva stabilizátorů a čisticích prostředků. Tento proces je bez rizika a velmi podobné jako v předchozím případě.
| fotografie | Název | Cena | Koupit |
|---|---|---|---|
 Top | AOIT Fuel Filler trychtýř pro Ford | Koupit | |
| Sea Foam SF-16-2PK Motor Léčba Multi-Use, 16 unce, balení po 2, 16. Fluid_Ounces | Koupit | ||
 Top | iDuster Compressed Air Duster, Disposable Keyboard Cleaner, 2-Pack | Koupit |
Kroky k čištění paliva Vstup:
Můžete být tak štědrý s seafoam, jak byste chtěli, protože je to obvykle ve směsi s palivem v poměru 1 unce na galon poměru. Přesto, když jdete přes palubu, můžete kompenzovat tím, že prostě plní nádrže.
V případě, že je kapsa výplň poškozené nebo dvířka palivové nezajistí pevně, budete muset změnit celý kapsu palivové nádrže. Tento proces je poměrně jednoduchý, a dokonce i začátečník DIY mechanik jej úspěšně dokončit, ale je důležité, aby se zasadila nebo síly věcí, jinak byste mohli poškodit součásti nebo lak.
Kroky popsané v této části jsou určeny pro F-150 kamionu, ale tento proces je podobný pro všechny vozy Ford s přívodem Easy Fuel.
| Image | Název | Cena | Koupit |
|---|---|---|---|
| plnicí hrdlo paliva bydlení Plyn dvířka pro 09-14 Ford F150 - Výměna Část Nejlepší OEM 9L3Z-9927936-B Tank závěsu Pocket montáž Dveře Spring Cap krycím víčkem - Truck Příslušenství Nahrazuje 9L3Z9927936B | Koupit | ||
| EPAUTO 45 ks 3/8" Jednotka Socket Set s 72-Tooth Pear Head Ratchet | Koupit | ||
| Klein Nástroje 605-6 1/4 palcový Cabinet šroubovák, Heavy Duty, 6-Inch | Koupit | ||
| Wetado Upravený Removal Tool, 200ks korekce Tool Auto Removal Kit, plastový panel Upevňovací Removal Tool, Trim Removal Kit pro Car / čalounění / panel / Dveře / Audio Auto CLIP Kleště (modrá + oranžová-200ks) | Koupit |
Předchozí metody vám pomůže vyřešit základní problém, ale kód musí být manuálně vymazány k dokončení procesu.
První způsob vymazání chybový kód je k odpojení akumulátoru svorky a nechat po dobu jedné minuty. Že umožní ECU zcela vypustit, a jakmile je přístroj opětovném připojení, bude to dělat nový diagnostický cyklus, a v případě, že je problém vyřešen, kód chyby přívod paliva se neobjeví znovu.
Odpojit baterii, použijte klíč nebo zásuvku na Odpojte záporný (černý) vedl první, a pak kladný (červený) kabel. Když jste připojení akumulátoru, připojte kladný kabel, poté záporný.
Nevýhodou použití této metody je, že to může vymazat rozhlasové stanice a další údaje, které nejsou trvale uloženy. Je tu mnohem pohodlnější způsob vymazání kódu vstupního paliva chyby nebo jakýkoli jiný kód na to přijde, a je hotovo s OBDII skenerem.
OBDII scanner je levný nástroj, který se zapojuje do portu OBD-2 vašeho vozidla a umožňuje číst a mazat chybové kódy. Je to vhodný nástroj, který vám ušetří cestu do mechanických a potenciálních poplatků.
Před resetováním palivové plnicí vstupní kód chyby, měli byste se ujistit, že problém není závažná a že žádná pára nebo benzín uniká z palivové nádrže nebo víka.
Chcete-li obnovit světlo, vzít na zem (záporný nebo černá) vedení off baterie, poté kladný (červený) vedení. Vystoupit z vozidla zcela vybít a opět akumulátor. - nejprve pozitivní, pak je mínus pól
Dalším způsobem, jak resetování chybových kódů je přes OBD2 skeneru. Tyto šikovné nástroje jsou levné a poskytují mnoho hodnoty, a to zejména pokud jde o identifikaci problémů.
Vstupní kód Kontrola paliva je nejčastěji způsobena neefektivní těsnění, které se umožňuje unikání par benzínu. Problém představuje určité bezpečnostní riziko, protože tyto páry mohou vzplanout, ale je to také riziko pro životní prostředí, které znečišťuje ovzduší.
Jasný strana výplně palivové přívodní problémem je, že opravy jsou velmi levné. Někdy lze řešit zdarma, pouhým vložením trysky čerpací stanice a ven z vstupního otvoru. I když budete muset vyměnit celou kapsu plnicí, to stojí $ 10 -. $ 50 a vyžaduje základní nástroje nahradit
Přívodu paliva omezení deska zabrání vám zaplňují s jedoucím vozidlem na bezolovnatý benzín s olovnatým benzínem. Jednalo se o systém používaný v minulosti, kdy byly použity oba druhy olejů. V určitém okamžiku se olovnaté palivo byl zakázán, ale přívod paliva omezovač zůstal o něco déle.
V palivové nádrži benzin, plyn výpary a vzduch. Tyto plyny nemohly uniknout vozidlo, jak jsou vážné nebezpečí pro životní prostředí. Nicméně, to vytváří problém - není možné naplnit nádrž až po okraj, jak velký objem prostoru zabírán benzínových par a vzduchu.
Vyřešit problémy, technici začlenit systém emisí způsobených vypařováním, který chytí páry, dokud mohou být spálen v motoru. K dispozici je také sekundární spojení mezi palivovou nádrží a plnicí hrdlo paliva pro přebytečné páry proudit skrz, ale ne uniknout.
Kombinace těchto dvou systémů umožňuje maximalizovat objem paliva uvnitř palivové nádrže.
Není nic, co vám brání uvedení další čepici nad systémem palivové nádrže bezvíčkovým. Nenajdete žádnou prvovýrobu nebo dodatečnou montáž volby, ale můžete snadno udělat jednu z uzavřeného konce potrubí z PVC.
A 2 "PVC trubka z Home Depot vás bude stát pár dolarů a je ideální pro tuto práci! - jen snížit ji na velikosti, a to je dobré jít
Nejlepší způsob, jak vyčistit přívod plynu nádrže capless je použití stlačeného vzduchu. Můžete použít vzduchový kompresor nebo stlačeným vzduchem, aby se nečistoty a dokonce i vlhkost ven.
Přepouštěcí benzín out novějších automobilů není obecně možné, a prevence krádeží plynu není jediným důvodem, proč. Emisní normy jsou stále přísné v průběhu let, a výrobci automobilů mají dělat, co se jim může snížit výkon emisí.
Systémy, jako je Ford Easy Fuel capless přívod jsou vyrobeny s snižování emisí jako primární cíl, ale také, aby se fill-up mnohem pohodlnější, stejně jako udržovat trezor paliva přes neovlivnitelného mechanismus.
Tyto pružinové uzávěry blízkosti, jakmile je tryska čerpací stanice je vytažen což výrazně snižuje objem benzínových výparů ze zásobníku plynu.
Vozidla se systémem plynové nádrže bezvíčkovým vždy obsahovat nálevku buď vedle automobilového zvedáku nebo náhradní pneumatiky, což je jediný bezpečný způsob, jak otevření víka odpružený a lití do benzínu z kanystru.
Problémy s nádrží bezvíčkovým plynu byly hlášeny velkým počtem řidičů, ale vypadá to, že tento systém je tady k pobytu.
Metody uvedené v tomto článku by měla být dostatečná, aby vyřešit vaše problémy a přinejmenším dočasně zastavit check paliva kód vstupní chyby od objevit se na přístrojové desce.
Nezapomeňte být bezpečné a opatrní při práci kolem nádrže s plynem, protože i když tam jsou vedle žádný rizik, že jsi obchodování s nádobou naplněnou velmi nebezpečné kapaliny.
