Volant také nazývaný hnací kolo nebo ruční kolo je druh ovládání ve vozidlech.
Volanty se používají ve většině moderních pozemních vozidel, včetně všech sériově vyráběných automobilů, autobusů, lehkých a těžkých nákladních automobilů a také traktorů. Volant je část systému řízení, kterou ovládá řidič; zbytek systému řízení reaguje na takové vstupy řidiče.
To může být prostřednictvím přímého mechanického kontaktu, jako je tomu u recirkulačních kulových nebo hřebenových převodů řízení, bez nebo s pomocí hydraulického posilovače řízení, HPS, nebo jako u některých moderních sériově vyráběných automobilů s pomocí počítačem řízených motorů, známých jako elektrický pohon. řízení.
Je zřejmé, že volant a systém, ke kterému je připojen, primárně řídí směr vozidla. Převádí rotační povely řidiče na otočné pohyby předních kol vozidla. Řidičův pohyb prochází řadou kloubů a hydraulických vedení v systému řízení, až nakonec dosáhne gumy při dopadu na vozovku.
Moderní volanty mají také často zabudované doplňkové funkce, jako je tempomat, výběr audio systému a hlasitost. Některé volanty jsou dokonce elektricky vyhřívané.
Volant přenáší směr řidiče na hřídel řízení, která pohybuje koly doleva a doprava. Kola automobilu se nepohybují vždy stejným směrem, jako se pohybují v jednom směru. K tomuto periodickému pohybu dochází pod systémem řízení, který řídí pohyb vozidla.
Během otáčení přenáší sloupek řízení, axiální ložisko a další součásti systému řízení pohyb na volant.
Existují různé typy volantů, ale nejběžnější jsou systémy hřebenového a pastorkového volantu a systémy řízení s recirkulační koulí. Systém řízení jakéhokoli vozidla je však zodpovědný za to, že vám poskytne hladkou trasu během jízdy.
Hřebenové řízení zahrnuje montáž ozubených kol na kovovou tyč a pohyb volantu pro zařazení převodových stupňů. Pastorek pohybuje hřebenem ze strany na stranu, když se otáčí. V důsledku toho se volant otáčí pod širokým úhlem, což se promítá do otáčení kol pod malým úhlem.
PAMATUJTE: Úhel natočení volantu je určen velikostí pastorku a hřebenu. Obvykle trvá několik otáček, než se volantem plně roztočí.
Možná budete muset upravit velikost volantu, kolik zásahů od vás (řidiče) potřebujete a jak obtížné je otočit volantem na základě značky a modelu vašeho vozidla. Poloha vašich rukou na volantu by se nikdy neměla změnit, bez ohledu na to, kolik tlačítek na něm máte.
Podle Národního úřadu pro bezpečnost silničního provozu (NHTSA) by při řízení měly být obě ruce mimo volant na opačných stranách. Váš stisk by měl být pevný, ale jemný a nikdy byste neměli svírat volant zevnitř pomocí dlaní.
V průběhu let byly použity různé přístupy, aby bylo možné upravit polohu a úhel volantu. Ačkoli všechny volanty dělají stejnou základní věc, existují rozdíly v pohodlí, nastavitelnosti a stylu.
Sklopné volanty, které poprvé představila společnost General Motors v roce 1963, nabízejí různé polohy úhlu podél širokého oblouku. Nastavitelný kloub těsně pod volantem umožňuje tuto funkci, aniž by to ovlivnilo umístění sloupku řízení.
Ačkoli byl tento typ kol zpočátku k dispozici pouze v luxusních autech, dnes se stal běžným ve všech typech modelů. V dnešní době má mnoho aut volanty, které se naklánějí.
Naproti tomu nastavitelný sloupek řízení umožňuje nastavení výšky volantu pouze s malou užitečnou změnou sklonu.
Většina těchto systémů pracuje s kompresními zámky nebo elektromotory namísto rohatkových mechanismů; ten druhý může být schopen přesunout se do zapamatované polohy, když daný řidič používá auto, nebo se pohybovat nahoru a dopředu pro nastupování nebo vystupování.
Teleskopické volanty jsou v nastavitelnosti podobné sklopným kolům, s výjimkou těch teleskopických systémů, které nabízejí řadu výšek. Na rozdíl od širokého, vícepolohového oblouku naklápěcího kola lze teleskopy nastavit do nekonečného počtu pozic v rozsahu tří palců.
I když to nezní moc, většina řidičů víc nepotřebuje. Teleskopické volanty neuvidíte ve všech moderních autech, ale ani to není vzácnost.
Sklopný volant, který Ford představil v roce 1961 ve svém klasickém Thunderbirdu, nabízel další jízdní komfort v inovativním balíčku. Umožnil posunout volant o devět palců doprava, když bylo vozidlo v parku, což řidičům usnadnilo nastupování a vystupování z vozu.
I když je v nových autech neuvidíte, odklápění se stalo jakýmsi legendárním prvkem, vysoce ceněným sběrateli.
Některá volanty lze namontovat na odnímatelný náboj aka rychloupínací náboj. Volant pak lze sejmout bez použití nářadí, pouhým stisknutím tlačítka. Systém se hodně používá v závodních vozech s úzkým rozestupem, aby usnadnil řidiči nastupování a vystupování, a také v jiných autech jako zařízení proti krádeži.
Rychloupínací konektor je často specifický pro značku a některé značky jsou zaměnitelné. Nejběžnější montážní vzor je 6×70 mm, což označuje kruhový vzor šroubu se šesti šrouby umístěnými podél kruhu o průměru 70 mm.
Další příklady běžných vzorů šroubů jsou 3×1,75 palce (44,45 mm), 5×2,75 palce (69,85 mm), 6×74 mm a 6×2,75 palce (69,85 mm). Samotné rychlé uvolnění je často proprietární.
Volant by měl být používán strategickými pohyby ruky a zápěstí při rotujících pohybech. Je třeba postupovat opatrně a opatrně, aby byla zajištěna bezpečnost končetin. Používané konstantní pohyby musí být prováděny opatrně.
Správné držení systému ruka-paže při používání ručního nářadí je velmi důležité. Zápěstí by zpravidla nemělo být ohnuté, ale musí být drženo rovně, aby nedošlo k nadměrnému namáhání takových tkání, jako jsou šlachy a šlachové pochvy, a stlačení nervů a krevních cév.
Otáčení volantem, když vozidlo stojí, se nazývá suché řízení. Obecně se doporučuje vyhýbat se řízení na suchu, protože to zatěžuje mechanismus řízení a způsobuje nadměrné opotřebení pneumatik.
Některé oblíbené materiálové volanty jsou:
Řidič musí v každé situaci pevně, bezpečně a pohodlně sevřít volant, aby vůz dokonale řídil. Materiál použitý k potažení volantu by měl být estetický i ergonomický.
Volanty jsou k dispozici v několika typech materiálů, včetně plastu až po umělou kůži. Podívejte se!
Volanty vozů vyšších cen jsou často potaženy kůží. Kožené zboží je téměř vyrobeno z pigmentované kůže, aby se zabránilo podráždění pokožky a pocení. Díky svým protiskluzovým vlastnostem je odolná kůže z mikrovlákna odolná vůči jakýmkoli povětrnostním podmínkám. Vaše ruce se také budou při řízení méně potit díky prodyšnosti látky.
Tento typ volantu je velmi promyšleně lakován leštěným povlakem pro ochranu automechaniků. Dbejte na to, abyste tyto typy volantů nikdy neleštili, protože díky nim je kolo kluzké.
Polyuretanový volant je vyroben z vysoce kvalitní, protiskluzové a měkké kůže. Krásný a elegantní design podtrhne styl vašeho vozu. Navíc se dobře drží v ruce a je vhodný pro všechna roční období.
Plastový volant se snadno čistí, ale v létě se opaří. A řidiči se mohou potýkat s problémy při manipulaci s volantem. Pomohlo by, kdybyste si chtěli obalit plastový volant malým ručníkem.
Tento typ volantu se nedoporučuje, protože snadno praskne. Dřevěné volanty jsou dodávány s tlačítky klaksonu a instalačními šrouby.
Řidič tráví většinu času držením volantu ve vozidle. Volant je tedy u volantu vozu životně důležitý. Tato součást je nezbytná pro řízení vozidla. Také různé tvary a designy volantů zlepšují vzhled interiéru vozu, a proto se komponenty dodávají v různých provedeních.
U některých vozidel obsahuje náboj volantu bezpečnostní airbag. Airbag se v případě nárazu vystřelí z kola, aby chránil řidiče. Kromě schopnosti ovládat různé okruhy a příslušenství vozidla obsahují moderní volanty také ovládání audia a tempomatu.
S tolika nabízenými luxusními volanty je vaší povinností starat se o jejich čistotu pro elegantní vzhled a odolnost. Existuje spousta čisticích prostředků na volant nebo by fungovalo i typické mýdlo, voda a ručník.
Je zřejmé, že volant a systém, ke kterému je připojen, primárně řídí směr vozidla. Převádí rotační příkazy řidiče na otočné pohyby předních kol vozidla.
Náhradní volant může stát kdekoli mezi 70 a 75 dolary. Mzdové náklady se mohou lišit v závislosti na faktorech, jako je značka a model vašeho vozidla. S dostatečnými znalostmi autoopravárenství pro kutily můžete volant vyměnit sami, abyste ušetřili nějaké peníze.
Zde jsou různé typy volantů dostupné na trhu:
U většiny moderních vozidel se používají dva hlavní typy kormidelního zařízení:hřebenový a pastorkový a kormidelní zařízení s recirkulační koulí.
Dobrý systém řízení musí uspokojivě plnit následující funkce.
Cena kola s ozubeným kolem může být až 100 USD za nekvalitní variantu, ale obvykle stojí kolem 200–300 USD.
Jednou z nejčastějších změn na trhu náhradních dílů, které můžete na svém voze provést, je výměna volantu. Může to zlepšit váš zážitek z jízdy, protože volanty pro aftermarket často lépe padnou a mají menší průměr, což umožňuje rychlejší řízení a přesné řízení.
Volanty se dodávají z různých materiálů, jako je plast, polyuretan, umělá kůže, syntetické pryskyřice, přírodní dřevo a kůže.
Bohužel týmy F1 nezveřejňují přesné náklady na volanty svých závodních vozů; nicméně se odhaduje, že volanty Formule 1 stojí mezi 40 000 a 100 000 $. Tato zařízení jsou velmi složitá a v autě slouží k mnoha účelům.
Samozřejmě to nebude úplně jako auto, které vyšlo od výrobce, ale je možné mít dobře odvedenou práci. Ve specializovaných dílnách je průměrná doba potřebná k výměně volantu zprava doleva asi 6 až 10 dní. Pokud nemáte potřebné díly, může to trvat mnohem déle.
Stručně řečeno, většina lidí je používá z bezpečnostních důvodů (protože auto bez volantu opravdu neukradnete) a protože vypadají cool. Mohou také zlepšit zážitek z jízdy, protože celkový pocit z volantu může působit sportovněji, jako v závodním voze.
Mikrovlákno je syntetická polyesterová a nylonová tkanina navržená tak, aby byla ultra měkká a super savá. Látka poskytuje řidiči lepší přilnavost na volantu pro lepší kontrolu na silnici a zároveň si zachovává luxusní pocit.
V prvních dnech byly volanty vyrobeny z kovového substrátu pokrytého dřevem. Postupem času bylo dřevo nahrazeno plasty, jako je bakelit, nejen z důvodu nákladů, ale také proto, že se dřevo může rozštípnout a způsobit zranění při nehodách.
