Nová Acura NSX je především o bezprostřednosti. Využívá elektrický točivý moment, prvotřídní tuhost podvozku a elektroniku pohonu všech kol nové úrovně, aby bylo zajištěno, že bude reagovat na podněty naléhavě. Ale u auta, které jede tak smradlavě rychle, to určitě trvalo sladký čas se sem dostat. Pak znovu, možná jediná věc, kterou nemůžete uspěchat, je velikost, a to se právě chystáme zjistit. Pojďme se na to nyní podívat!
TYP VOZIDLA:motor uprostřed, motor vpředu a uprostřed, pohon 4 kol, 2 cestující, 2dveřové kupé ODHADOVANÁ ZÁKLADNÍ CENA:155 000 USD TYP MOTORU:DOHC 24ventil V-6 s dvojitým přeplňováním a mezichlazením, hliník blok a hlavy, port a přímé vstřikování paliva OBJEM:213 cu in, 3493 cc Výkon:500 hp @ 7500 ot./min Točivý moment:406 lb-ft @ 2000 ot./min Střední Motor:synchronní AC s permanentními magnety, 50 hp, 109 lb-ft Přední Motory:dva synchronní AC s permanentními magnety, 36 hp, 54 lb-ft (každý) Celkový výkon systému:573 hp PŘEVODY:F:1rychlostní přímý pohon; M:9stupňová dvouspojková automatická s režimem manuálního řazení ROZMĚRY:Rozvor:103,5 palce Délka:176,0 palce Šířka:76,4 palce Výška:47,8 palce Objem cestujícího:55 cu ft Objem nákladu:4 cu ft Pohotovostní hmotnost:3800 lb VÝKON ( C/D EST):Z nuly na 60 mil/h:2,9 s Z nuly na 100 mil/h:7,6 s Stát ¼ míle:11,1 s Nejvyšší rychlost:191 mil/h ÚSPORA PALIVA (C/D EST):EPA město/dálnice:19/26 mpg
