V poslední době mám pocit, že se tolik zaměřujeme na negativa spojená s vozidly bez řidiče, že jsme se přestali soustředit na pozitiva. Stejně jako u každého nového produktu se vyskytnou závady (a myslím, že je důležité, aby se vláda zapojila do minimalizace dopadů těchto závad na společnost), ale sledujme cenu:
- Větší bezpečnost! Lidé dnes způsobují většinu nehod na našich silnicích. Domnívám se, že lidé z CAVCOE to řekli nejlépe, když řekli:„Pokud předpokládáme, že během několika let jsou data k dispozici a počítače se ukázaly jako výrazně bezpečnější ovladače než lidé… nejsou dokonalé, jen výrazně lepší. Je etické dovolit lidem, aby i nadále způsobovali všechny ty kolize, úmrtí a zranění? V jakém okamžiku regulační orgány zakazují lidské řidiče?“
- Větší mobilita! Představte si, že se babička sama dostane k lékaři, okolí se opilí vrátí domů, aniž by někomu ublížilo, a nevidomého člověka, který bez námahy cestuje po městě. Vozidla bez řidiče poskytnou novou, pohodlnou a bezpečnou možnost mobility pro mnoho lidí, kteří dříve nemohli nebo neměli řídit.
- Lepší využití městského prostoru! Vozidla bez řidiče budou pravděpodobně vyžadovat méně široké silnice. Také parkování může být buď přemístěno, nebo eliminováno (doufejme, že eliminováno), protože vozidla bez řidiče se budou moci zaparkovat sama na dálku, nebo (doufejme) větší sdílení jízdy bude vyžadovat mnohem méně parkování. Odhaduje se, že parkování zabere 15–20 % plochy našeho města, takže se jedná o značné množství pozemků, které lze znovu využít – ideálně pro větší infrastrukturu pro kola/pedy, parky atd.
- Lepší propustnost! Vozidla bez řidiče budou pravděpodobně moci cestovat těsněji spolu (zejména s přidáním technologie propojených vozidel). Teoreticky mohou také cestovat vyšší rychlostí. To v kombinaci s menším počtem vozidel, která hledají parkování, by mělo umožnit spolehlivější a rychlejší pohyb v našich městech a jejich okolí.
Vezměte prosím na vědomí, že všechny tyto výhody jsou přímo v souladu s většinou cílů našeho města (např. Vision Zero, snížení kongescí, lepší dopravní dostupnost atd.). Jak jinak jsou vládní cíle v souladu s výhodami technologie bez řidiče?
