Za starých časů mohlo být zastavení auta průšvih. Velká, těžká auta a bubnové brzdy znamenaly, že rychlé zastavení obvykle zahrnovalo smyk nebo vytahování nohy při pumpování pedálu, aby se kus oceli velikosti lodi zastavil. Věci se očividně změnily k lepšímu s auty a bezpečností a brzdová technika je následovala.
Jedním velkým pokrokem, který přišel s vlnou bezpečnostních technologií, byly protiblokovací brzdy nebo ABS. Systém má pomoci řidiči udržet kontrolu nad vozem a zabránit smyku, když je třeba násilně sešlápnout brzdy. Co se ale stane, když v případě nouze sešlápnete brzdový pedál?
Naštěstí Disk redaktoři tam byli a udělali to s protiblokovacími brzdami – – samozřejmě v kontrolovaném prostředí. Jsme tu, abychom vás provedli základy a pomohli vám pochopit, co je ABS a proč je životně důležité pro bezpečnou jízdu.
Pojďme na to.
ABS je zkratka pro protiblokovací brzdový systém. Jako součást stabilizačního systému vozidla ABS monitoruje brzdný tlak řidiče a pohyb kol. Pokud systém zjistí, že se jedno nebo více kol blíží zablokování v důsledku prudkého brzdění, způsobí krátké uvolnění brzdného tlaku na postižená kola, aby rotace mohla pokračovat a bezpečně vás zastavila v co nejkratším čase.
Když prudké brzdění způsobí zablokování, vozidlo bude pokračovat v jízdě jakýmkoli směrem, kterým se vydalo, když zablokování a výsledný smyk začalo, bez ohledu na to, jakým směrem řidič otočí volantem.
ABS pomáhá tomuto problému předcházet tím, že pulsuje brzdy, aby umožnily jen tolik otáčení kol, aby si řidič udržel kontrolu nad vozidlem a doufejme, že je řídil bezpečným směrem. Systém uvolní brzdný tlak pouze na okamžik a řidič může během toho cítit vibrace nebo pulzy ve volantu.
Na konci roku 2013 Národní úřad pro bezpečnost silničního provozu nařídil ABS spolu s elektronickým řízením stability (ESC). Vozidla vyrobená v USA od té doby musí mít tuto technologii.
ABS pomáhá zachraňovat životy, to je základ, ale není to dokonalé. Cena bývala problémem, protože auta dodávaná s ABS by někdy stála více kvůli přidané výbavě. Nyní, když je technologie standardní u všeho, hlavním problémem je brzdná dráha. Protože systém zapíná a vypíná brzdy, přidané prokluzování kol umožňuje vozu jet dále, než by tomu bylo při stálém brzdném tlaku.
To znamená, že vylepšení technologie, ať už prostřednictvím materiálu brzdových destiček a rotoru, nebo silnějších brzdových třmenů, pokračují od mandátu NHTSA.
Vzdělávejte se!
Elektronická kontrola stability nebo ESC pomáhá tím, že působí brzdnou silou na kola vozidla, aby se zabránilo ztrátě kontroly. Dvěma hlavními funkcemi je zabránit nadměrnému přetáčení, ke kterému dochází, když zadní část ustoupí, nebo nedotáčivosti, což je, když vozidlo pokračuje v jízdě vpřed poté, co řidič otočil volantem do jiného směru.
TCS, také známý jako systém kontroly trakce, funguje tak, aby zabránil ztrátě trakce a nadměrnému prokluzu kol. Systém funguje tak, že ubere plyn, použije brzdnou sílu nebo jiná opatření, která zabrání ztrátě kontroly. Mnoho vozidel umožňuje řidiči vypnout kontrolu trakce nebo snížit její účinnost, což může zlepšit časy na kolo na trati nebo vám pomoci dostat se z kluzké zasněžené příjezdové cesty.
Systémy automatického nouzového brzdění (AEB) fungují jako součást systému ADAS vozidla nebo pokročilých asistenčních systémů řidiče. AEB pomáhá detekovat blížící se překážku, jako je zastavené nebo zpomalené vozidlo, a upozorní řidiče na hrozbu. Pokud řidičovy brzdné vstupy nejsou dostatečné k zastavení vozidla, systém zasáhne a použije brzdnou sílu.
Máte otázky, Disk má odpovědi!
Odpověď: Neexistuje žádný jednoduchý – nebo zákonný – způsob, jak deaktivovat ABS. Upřímně řečeno, není k tomu žádný důvod, pokud neplánujete vzít své auto na trať. Nebudeme vystupovat a propagovat vaši nezákonnost, ale pokud jste skutečně byli jsme rozhodnuti zjistit, jak vypnout bezpečnostní systémy vašeho auta, jsme si jisti, že na YouTube najdete jedno nebo dvě videa, která vás celým procesem provedou.
Odpověď: „Rozbití“ zde znamená, že pravděpodobně existuje snímač, relé nebo jiné součásti, které vyžadují výměnu. Pokud vaše snímače kol vyžadují výměnu, cena může být 100 až 200 USD nebo více, v závislosti na vozidle. Výměna řídicího modulu ABS může stát mnohem více, až 750 USD nebo tak nějak, v závislosti na značce a modelu vašeho vozidla.
Odpověď: Ne. Vaše ABS je navrženo tak, aby fungovalo s pevným a konzistentním brzdným tlakem. Pumpování brzd by mohlo způsobit smyk nebo způsobit ztrátu kontroly nad vozidlem.
Odpověď: Nemělo by tomu tak být, pokud nezjistíte, že systém často zapojujete. ABS není funkce, která je navržena tak, aby se zapínala pravidelně, takže pokud neustále šlapete na brzdy, možná budete muset posoudit své řidičské návyky.
Zjistěte více o protiblokovacích brzdách v tomto animovaném videoklipu.
Pracovní rukavice Mechanix
Stojan Pro-Lift Jack
Innova CarScan OBD2 Reader
Brzdová kapalina Castrol DOT4
Jsme tu, abychom byli odbornými průvodci ve všem, co souvisí. Využijte nás, chvalte nás, křičte na nás. Komentujte níže a pojďme mluvit! Můžete na nás křičet i na Twitteru nebo Instagramu, zde jsou naše profily. Máte otázku? Máte profi tip? Pošlete nám poznámku:[email protected].
