Vozy NASCAR Cup jsou pro sezónu 2022 zcela nové. Tyto „auta nové generace“ obsahují nejmodernější hnací ústrojí a ovládací prvky. Závodní vozy NASCAR Next Gen však nejsou FWD:zachovávají si motor V8 a uspořádání RWD pohárových vozů generace 6.
Ne, pro sezónu 2022 mají vozy NASCAR Next Gen tradiční uspořádání s motorem vpředu a pohonem zadních kol. V budoucích sezónách se mohou objevit hybridy s pohonem všech kol.
Vůz NASCAR Next Gen přináší revoluci v mnoha aspektech motoristického sportu. Ale několik klíčových součástí nového pohárového vozu je známých.
Za prvé, každé auto Next Gen je poháněno OEM motorem V8. Jedná se o motory Toyota, Chevrolet a Ford pushrod V8. Jsou přirozeně nasávané a jsou schopné výkonu 600+ koňských sil, pokud nejsou vybaveny oficiální omezovací deskou NASCAR.
Zadruhé, každé auto Next Gen je skutečný, třípedálový manuál s řazením umístěným na podlaze spojeným s pětistupňovou manuální převodovkou. To znamená, že tyto nové řazení jsou sekvenční manuály. Stejně jako ráčnové řadicí páky používané v závodech dragsterů má řadicí páka dvě polohy:řazení vpřed o jeden převodový stupeň dolů a řazení vzad nahoru.
Jedním z hlavních rozdílů je, že příručka k vozu Next Gen je namontována v zadní části vozu v jednotce transaxle. To lépe vyvažuje hmotnost závodních vozů, stejně jako v předchozích třech generacích Corvette.
Tato převodovka transaxle otáčí dvěma malými „polovičními hřídeli“, z nichž každý plave na nezávislém zadním zavěšení. Vůz NASCAR Next Gen je velmi RWD.
Díky uspořádání vozu NASCAR Next Gen budou závody napínavější. Za prvé, transaxle a nezávislé zavěšení zadních kol vytváří prostor pro celé zadní křídlo. Tento nový aerodynamický prvek rychle evakuuje veškerý vzduch zachycený pod vozem a vytváří o tisíc liber větší přítlak.
Všimli jste si, že vozy Next Gen skutečně jezdí nad zemí výše než vozy generace 6? Je to proto, že týmy se tolik nestarají o proudění vzduchu pod vozem, ten projde rychle.
Toto celé podkřídlo vozu končí aerodynamickým prvkem zvaným difuzor. Tento difuzor vypadá jako řada vertikálních žeber, to samé najdete na špičkových superautech. Jeho účel je jednoduchý:vytvořit méně turbulencí za vozem. Díky tomu bude snazší – a bezpečnější – předjíždění vozů Next Gen.
A konečně, všechen tento extra přítlak znamená, že vozy Next Gen mohou snadno zatáčet, jak vlevo, tak vpravo. Týmy mohou používat stejný vůz na superspeedway, středních oválech a silničních tratích. Jeho design je mnohem bližší sériovým Mustangům a Camaros, které má představovat.
Vozy FWD Next Gen se pravděpodobně v dohledné době nedočkáme. Ale vozy AWD NASCAR Cup mohou být na obzoru.
Vozy Formule 1 jsou již léta AWD. Je to proto, že vozy Formule 1 jsou tím, čemu se říká hybridy „přes chodník“; tradiční spalovací motor pohání jejich zadní kola, zatímco elektromotor/generátor pohání jejich přední kola. To umožňuje těsnější zatáčení a rekuperační brzdění pro lepší natažení nádrže.
Prezident NASCAR Steve Phelps připustil, že doufá, že do sportovní sezóny 2024 zavede „nějaký typ systému hybridních motorů“.
Na konferenci NASCAR tuto myšlenku rozšířil Mark Rushbrook z Fordu. O voze nové generace řekl:„S přišroubovanou přední sponou a zadní sponou pak můžete mít jedinečnou přední sponu pro verzi s elektromotorem.“
Budou tedy vozy NASCAR 2024 hybridy AWD? Asociace pravděpodobně začne s vozy RWD s mild-hybridním systémem integrovaným do transaxle. Ale budeme muset počkat a zjistit. Mezitím si prohlédněte našeho Ultimate Guide to the NASCAR Next Generation car.
