Omezení rychlosti v tomto hlavním městě nyní jen 18 mil za hodinu

Změnilo by se snížení maximální rychlosti v centru Manhattanu na 18 mph? Provoz je tak špatný, že 18 mil za hodinu není někdy dosažitelných. Co takhle centrum Los Angeles? A totéž by se dalo říci o Paříži ve Francii. Právě tam je dnes maximální povolená rychlost stanovena na 18 mph.

60 % Pařížanů schvaluje rychlostní limit 18 mph

Průzkumy ukazují, že téměř 60 procent Pařížanů schvaluje nový rychlostní limit. Budou nějaké výjimky, jako Champs Elysées a Boulevard Périférique. Není to ani první město ve Francii, kde došlo k omezení rychlosti.

Podle BBC, Grenoble a Lille mají oba rychlostní limity 18 mpg. A nižší rychlostní limit mají také Bilbao ve Španělsku a Brusel v Belgii. To vše ve snaze minimalizovat nehody a snížit znečištění a hluk.

Pařížská starostka Anne Hidalgová učinila tento nejnovější krok, aby pomohla naplnit svůj mandát snížit dopravu ve městě. Právě loni byla znovu zvolena částečně za své úsilí v tomto směru. A ona teprve začíná. Všechna auta v centru města budou příští rok zakázána.

Rychlost, kterou můžete skutečně jet v Paříži, je každopádně nižší než 18 mph

Některá z těchto opatření směřují k olympijským hrám, které bude Paříž hostit v roce 2024. Přidávají se cyklistické pruhy a parkovací místa se zkrátila na polovinu. A mnozí nemají pocit, že by to Paříž vůbec změnilo, protože maximální rychlost, kterou můžete skutečně jet, je již mnohem méně než 18 mph.

Ale jak můžete očekávat, ne všichni jsou z těchto změn spokojeni. "Nedochází k žádnému snížení hlučnosti, ke snížení znečištění a ke snížení nehodovosti, kromě snížení nehodovosti, které je stejné jako ve všech ostatních obcích," řekl agentuře AFP Pierre Chasseray. Vede skupinu 40 milionů motoristů, která je proti tomu, co se děje.

Pak je tu skupina SaccageParis neboli Trash Parris. Říká se, že město chátrá kvůli všem cyklistickým pruhům. Upozorňují, že větší množství odpadků a velké betonové bariéry dělají město ošklivějším.

Snížené rychlosti jsou způsobeny nejvyššími teplotami v Evropě zaznamenanými v roce 2020

To vše přichází s tím, že rok 2020 se stal nejteplejším rokem v historii. Dlouhodobý průměr teplot oproti předchozím letům byl 35 stupňů. To se promítá do extrémnějších povětrnostních jevů nejen v Evropě, ale po celém světě. Celkově Evropa od roku 2014 pětkrát překonala teplotní rekordy.

I když pandemie COVID snížila dopravu a ekonomickou aktivitu, rok 2020 zaznamenal nejvyšší čísla u oxidu uhličitého, metanu a oxidu dusného. Hladiny CO2 byly nejvyšší za 800 000 let. Tyto informace pocházejí z velké části ze vzorkování ledového jádra.

Takže to, co vypadá jako uspěchaný přechod na elektrická vozidla, mohlo ve skutečnosti přijít příliš pozdě. S každým rokem stoupající hladinou moří a vyššími teplotami jsme v neprobádaných vodách.