K defektu pneumatiky obvykle dochází v tu nejnevhodnější dobu. Správně nahuštěná rezervní pneumatika vám pomůže rychle a bezpečně se vrátit na cestu. Je však nezbytné pochopit, že náhradní pneumatika nevydrží každodenní používání. Jedná se výhradně o dočasnou opravu, dokud nebudete moci poškozenou pneumatiku opravit nebo vyměnit správnou údržbou. Navíc většina pneumatik typu donut má omezení rychlosti a krátkou životnost. Bezpečná jízda zahrnuje znalost těchto pokynů, abyste se mohli připravit na neočekávané.
Pro mnoho řidičů je rezervní pneumatika diskrétně zakrytá v kufru v nedohlednu, v mysli. Blaženě nevědí o stavu rezervní pneumatiky. Je však důležité zajistit, aby rezervní pneumatika pro vaše vozidlo byla v dobrém provozním stavu a naplněna vzduchem. Když si při každé výměně oleje zkontrolujete stav své rezervy, předejdete nechtěným překvapením.
Všechna auta mají specifické velikosti kol, obvykle 17 nebo 18 palců. Koblihová pneumatika bude podstatně menší a na jejím vzhledu poznáte, že se nejedná o pneumatiku plné velikosti. Tyto kompaktní pneumatiky jsou dočasným řešením a jsou navrženy tak, aby šetřily místo a omezovaly hmotnost vozidla. Roadway Ready poznamenává, že „koblihová pneumatika není určena na dlouhé vzdálenosti nebo vysoké rychlosti“. Příliš dlouhá jízda na donutové pneumatice proto může vést k rozsáhlému poškození vašeho vozidla a zbytečným nákladným opravám.
"@NGCarParts:Jak dlouho můžete jet na náhradním kole ?
— GIDITRAFFIC (@Gidi_Traffic) 11. září 2019
Tento týden jste to viděli každý den a jste si docela jisti, že tomu tak bylo i minulý týden. Když zaparkujete, auto vedle vás má nasazenou rezervní pneumatiku. https://t.co/pTRIWVgxhI pic.twitter.com/6i1nrcPW76
Společnost AAA doporučuje co nejdříve vyměnit náhradní pneumatiku typu donut. Vysvětlují:„Náhradní pneumatika vám umožňuje zajet do nejbližší opravny a nechat pneumatiku zkontrolovat.“
S rezervou byste nikdy neměli ujet více než 50 mil. Kompaktní pneumatika nezvládne špatné zacházení na silnici ani nezvládne hmotnost vozu. The Drive vysvětluje, že donutové pneumatiky „nejsou zdaleka tak odolné nebo bezpečné jako standardní pneumatiky a kola“. Jízda na delší vzdálenosti s rezervou může způsobit značné poškození odpružení, brzd a dokonce i převodovky.
Pokud dojde k prasknutí přední pneumatiky a vaší jedinou možností je použít výměnu ve stylu donutu, postupujte opatrně. Přední kola nesou většinu hmotnosti vozidla kvůli umístění motoru. Většina brzdění a zatáčení pochází také od předních kol, což ztěžuje ovládání vozu při použití rezervy.
Váš mechanik doporučuje řidičům, aby se při používání rezervní pneumatiky drželi mimo dálnici. Pro zajištění bezpečnosti všech cestujících ve vozidle se doporučuje jet pomaleji. Vysvětlují, že „elektronická kontrola stability a systémy kontroly trakce nebudou správně fungovat“ při jízdě na rezervu.
Goodyear vysvětluje, jak by různé náhradní pneumatiky, jako jsou náhradní pneumatiky v plné velikosti, mohly urazit delší vzdálenosti. Nevýhodou je, že vaše vozidlo nemusí mít dostatek úložného prostoru pro uložení větší rezervy.
Zatímco náhradní pneumatika plné velikosti usnadňuje situaci, kdy dojde k neočekávanému defektu, někdy je kompaktní dočasná náhradní pneumatika jedinou možností. Goodyear říká, že je třeba být obezřetný, protože „když se používají malé náhradní díly, mohou narušit některé funkce vozidla, jako je ABS, kontrola trakce a dokonce i provoz rychloměru.“
