Převodová kapalina je často považována za samozřejmost, ale je hlavním prvkem moderního vozidla. I když se mu nedostává tolik pozornosti jako motorovému oleji, správné množství převodové kapaliny je stejně důležité.
I když by převodová kapalina nikdy neměla být nízká, existují některé problémy, které mohou způsobit tento problém. Pojďme se rychle podívat na příznaky, které byste měli hledat.
Nejčastějším příznakem nedostatku převodové kapaliny je prokluzování nebo přehřátí převodovky. Můžete si také všimnout zpožděných, nepravidelných nebo jiných souvisejících problémů s řazením. U některých modelů automobilů se také zobrazí varovná kontrolka na palubní desce.
Zde je podrobnější seznam 6 příznaků nízké hladiny převodové kapaliny, které byste měli sledovat.
Převodovka by měla řadit plynule bez velkých fanfár. Pokud však máte pocit, že převody během změny prokluzují, je to indikátor toho, že hladina kapalin může být nízká.
Prokluzování lze také kombinovat s náhlým řazením, špičkami otáček a skřípěním. To vše naznačuje, že došlo k problému a životně důležité třecí materiály se nemohou zapojit. Pokud budete pokračovat, mohlo by dojít k významnému poškození přenosu.
Jak ubývá převodové kapaliny, převodovka zůstává zranitelná kvůli nedostatku mazání. Když se převodovka přehřeje, můžete zaznamenat kouř vycházející z vozidla nebo zápach spáleniny.
Tento problém může nastat také při ztrátě výkonu a nepravidelném řazení. V každém případě musíte auto odstavit a zastavit jízdu, než dojde k dalšímu poškození. V opačném případě budete potřebovat novou převodovku.
Jak se kapalina převodovky snižuje, zaznamenáte zpoždění při řazení. Kromě toho, když přeřadíte vůz z režimu jízdy na zpátečku, může před zařazením nastat malá pauza.
K tomuto problému dochází, protože není dostatek hydraulického převodového tlaku k normálnímu přeřazení.
Kdykoli řazení neproběhne tak, jak by mělo, může to souviset s nízkou hladinou kapaliny. Nepravidelnosti se mohou projevit jako bouchnutí nebo zpoždění.
Můžete si také všimnout, že k řazení dochází častěji. Jak se kapalina stává nekonzistentní, je ovlivněno načasování řazení a hladkost.
Pokud se kapalina převodovky zcela vyprázdní, možná nebudete moci řadit vozidlo vůbec. Aby tento utěsněný systém fungoval, vyžaduje mazání.
Můžete zkusit naplnit převodovku převodovou kapalinou, abyste zjistili, zda to situaci vyřeší. Jízda s autem bez správného množství kapaliny však mohla způsobit nevratné poškození převodovky.
Pro většinu řidičů je prvním indikátorem nízké hladiny kapalin rozsvícení kontrolky na palubní desce. Moderní převodové systémy využívají spoustu elektronických senzorů, které vás upozorní na případné problémy.
Poruchový kód je okamžitě odeslán do počítače automobilu, kde vás upozorní výstražnou kontrolkou. Pokud se rozsvítí kontrolka motoru nebo převodovky, může to být jednoduše tím, že je málo kapaliny. V každém případě byste měli vždy věnovat pozornost výstražným kontrolkám a okamžitě jednat.
Jakmile zaznamenáte příznak nízké hladiny převodové kapaliny, chcete zjistit, kolik je v systému. I bez jakýchkoliv mechanických zkušeností můžete zkontrolovat převodovou kapalinu.
Chcete-li zkontrolovat kapalinu, musíte najít měrku převodovky. Měrka se nachází v motorovém prostoru pod kapotou. Nepleťte si to s měrkou oleje.
Váš indikátor přenosu může být dále vzadu v motorovém prostoru, blíže k bráně firewall. Často je označen symbolem přenosu.
Pokud měrku nevidíte, není důvod k panice. Mnoho novějších aut nemá měrku; vše je řízeno elektronicky. Co můžete udělat, je zkontrolovat případné netěsnosti. Pokud si žádné netěsnosti nevšimnete, hladina by měla být v pořádku!
Pokud nemůžete zkontrolovat převodovou kapalinu, ale máte problémy, budete muset nechat auto do servisu. V opačném případě postupujte podle těchto kroků.
Nechte vůz mírně zahřát. Převodovou kapalinu byste měli zkontrolovat u vozu zaparkovaného na rovném povrchu a motoru běžícího na volnoběh.
Vytáhněte měrku převodové kapaliny a otřete ji čistou papírovou utěrkou. Pomalu jej vyměňte a vytáhněte zpět.
Podívejte se na hladinu kapaliny na tyčce. Existují indikátory, které ukazují, zda je „plný“, „nízký“ nebo „naplněný“.
Kromě kontroly množství tekutiny v systému je důležité, abyste také porozuměli jeho stavu. Otřete měrku do bílého papírového ručníku a vyhodnoťte barvu.
Pokud je kapalina nová, bude červenorůžová. Když však potřebuje výměnu, bude místo toho vypadat hnědočerveně.
Černá nebo tmavě hnědá kapalina znamená, že potřebujete více než jen výměnu převodové kapaliny, zvláště pokud je cítit spáleninou. Pokud si všimnete jakýchkoli kovových třísek, znamená to, že došlo k poškození vnitřních součástí převodovky. Nejčastěji k tomu dochází proto, že jste správně neprovedli servis přenosu.
Další informace o různých barvách převodových kapalin naleznete zde:
Pokud je tekutiny málo, ale vypadá dobře, můžete ji doplnit. Budete však chtít zjistit, co se děje s tekutinou, protože by neměla unikat.
Naplňte převodovou kapalinu trubicí, kam zapadá měrka. Jen se ujistěte, že používáte trychtýř, abyste se vyhnuli případným nepořádkům.
Ujistěte se, že používáte správnou převodovou kapalinu pro vaši převodovku. Správné specifikace naleznete v servisní příručce.
Převodovou kapalinu byste neměli doplňovat, pokud nedochází k úniku nebo závadě. Hledejte netěsnosti pod vozem, abyste zjistili, odkud problém pochází.
Pokud nevidíte únik, může se jednat o interní problém, který musí diagnostikovat mechanik.
Chcete-li zjistit, jak často je třeba jej vyměňovat, podívejte se do opravářské nebo servisní příručky.
Výměna kapaliny v automatické převodovce stojí 80 až 250 USD, pokud ji provádí profesionální servisní středisko. V tomto servisu chcete vyměnit filtr a vyčistit pánev. V opačném případě mohou nečistoty způsobit problémy s novou převodovou kapalinou.
Kapaliny pro automatické převodovky ATF+4 nebo SP4 se pohybují od 8 do 20 USD za každý litr a průměrné vozidlo vyžaduje 5 až 15 litrů, v celkové výši 50 až 120 USD. Nový filtr bude pravděpodobně stát mezi 15 a 30 dolary, přičemž nové těsnění pánve bude také stát pár dolarů.
Pokud si dokážete vyměnit převodovou kapalinu sami, zaznamenáte výraznou úsporu.
