Převodovka vašeho vozu je zodpovědná za zajištění toho, aby se na kola vašeho vozidla v daný okamžik dostalo správné množství výkonu, aby bylo možné jet určitou rychlostí.
Ze všech součástí automobilu, které vyžadují pravidelnou údržbu, je převodovka ta, která má krátkou páku. Pokud nevyměníte olej v motoru, motor přestane fungovat. To se u přenosů neděje. Pokud nevyměníte kapalinu v chladiči, auto se přehřeje. To se u přenosů také neděje. Výsledkem je, že majitelé automobilů zřídka požadují péči o převodovku potřebnou k tomu, aby jejich převodovka dobře fungovala.
Všechny převodovky potřebují určitý druh pravidelného servisu a ten se obvykle scvrkává na frekvenci, s jakou byla měněna převodová kapalina. Čím déle mezi výměnami převodové kapaliny čekáte, tím vyšší je riziko vážných problémů s vaším vozidlem. Některé převodové kapaliny je třeba měnit každých 20 000 mil, zatímco jiné se mění kdekoli od 40 000 do 100 000 mil! Nejlepší je poznat své vozidlo sami a seznámit se s návodem k obsluze. Tímto způsobem se můžete vyhnout utrácení těžce vydělaných peněz za nechtěnou nebo zbytečnou údržbu.
1. PROČ SVÍTÍ KONTROLKA KONTROLNÍHO MOTORU?Pokud počítač vašeho vozu detekuje problém s převodovkou, může se rozsvítit varovná kontrolka kontroly motoru na přístrojové desce. Pokud k tomu dojde, první věc, kterou je třeba si zapamatovat, je nepropadat panice. Pokud kontrolka nebliká, stále máte čas nám zavolat a domluvit si schůzku, kde naši mechanici mohou diagnostikovat problém a doporučit možné řešení. Pokud problém skutečně souvisí s převodovkou, není to pravděpodobně nic, co by nemohla vyřešit jednoduchá výměna převodových kapalin. Nejlépe to zvládne jeden z našich certifikovaných mechaniků zde v Ulmer’s, protože pro mnoho vozidel je i dostat se ke skříni převodovky často samo o sobě výzvou, kterou jsou vybaveni pouze automechanici a jejich specializované nástroje.
2. PROČ JE PŘEVODOVKA ZPOŽDĚNA PŘI ZAPNUTÍ?Lidé v Cincinnati a přilehlých oblastech často zažívají určitou prodlevu mezi tím, kdy řidič zařadí převodovku, a okamžikem, kdy se skutečně zapojí do motoru. Tomu se říká „odložené zapojení“ a v chladnějších částech světa to není nic neobvyklého. Chcete-li to napravit, zpomalte postup při sešlápnutí plynu a zrychlení. Zpoždění brzy pomine.
Je také dobrý nápad, když ráno nastartujete své auto, projet rychlostní stupně s nohou na brzdě, zatímco auto stojí. Tímto způsobem necháte převodovou kapalinu protékat všemi rychlostními stupni, než začnete skutečně řídit. Jen se ujistěte, že nevytáčíte motor, když je studený, protože by to mohlo způsobit jeho vážné poškození!
Pokud není zima a všimnete si, že vaše převodovka má zpožděný záběr, může to být něco tak jednoduchého, jako nesprávně fungující filtr převodovky. Nepředpokládejte, že převodovka jako celek je špatná a potřebuje nákladnou opravu, jako je výměna nebo přestavba. Nechte na to přijít svého mechanika v Ulmer. Mohli bychom vám ušetřit stovky dolarů.
3. PROČ UNIKÁ POD VOZIDLEM PŘEVODOVÁ KAPALINA?Převodová kapalina má průsvitnou červenou barvu, která je velmi výrazná. Pokud pod autem uvidíte louži, může to být značný problém, zvláště pokud páchne spáleninou nebo má načernalý odstín. Nalezení netěsnosti v převodovce je pro netrénované oko obtížné a nejlépe je svěřit odborníkovi, který má zkušenosti s tím, co hledat. Netěsnou převodovku je třeba rychle vyřešit, protože netěsnost se jen zhorší a vaše vozidlo rychle přestane správně fungovat, aniž byste vyměnili převodovou kapalinu.
Úniky převodové kapaliny mohou být způsobeny řadou věcí, jako je mezera nebo prázdný prostor v těsnění pánve, měnič točivého momentu, vedení kapaliny nebo pánev převodovky, abychom jmenovali alespoň některé. Určení přesné příčiny může být zdlouhavé a je lepší jej přenechat profesionálnímu mechanikovi.
4. PROČ PŘEVODOVKA VYKLOUZÁ?Pokud váš vůz řadil rychlostní stupně sám nebo po sešlápnutí plynového pedálu zaznamenáte zpoždění ve zrychlení, mohou to být známky toho, že vaše převodovka prokluzuje. Mezi další příznaky prokluzu převodovky patří neschopnost couvat, zápach spáleniny a potíže s řazením.
Převodovka může začít prokluzovat z mnoha věcí, ale nejběžnějšími příčinami jsou nízké hladiny kapalin, opotřebené/přetržené pásy převodovky, opotřebovaná ozubená kola a problémy se solenoidem. Pokud na svém vozidle zaznamenáte některý z výše uvedených příznaků, doporučujeme vám, abyste nás co nejdříve kontaktovali. Možná se budete moci vyhnout úplné přestavbě převodovky, což je nákladné a časově náročné utrpení, výměnou nebo opravou několika klíčových dílů.
5. CO MÁM DĚLAT, KDYŽ MOJE PŘEVODOVKA ŤAKÁ?Hrubé řazení nastává, když se převodová kapalina ucpe, když se pohybuje převodovkou, nebo když je ve vozidle málo kapaliny. Převodovky jsou extrémně komplikované části vašeho auta, a když je řazení drsné, často s vámi cuká při řazení z jednoho převodového stupně na druhý. Pokud se s tím setkáte, přiveďte vozidlo k mechanikovi a nechte ho, aby si ho prohlédl. Budou vám schopni říct, jestli je to jen záležitost nedostatku kapaliny, nebo jestli je ve hře nějaký závažnější problém, který by mohl ovlivnit výkon vašeho vozidla.
Pokud nejste mechanik, oprava převodovky obecně není projekt, který si uděláte sami. Možnost nesprávné diagnózy problému s přenosem je mnohem vyšší, když nepoužijete profesionála. Při provádění těchto typů oprav je vyžadováno speciální vybavení a znalosti a jedna chyba by vás mohla stát zcela nový přechod, pokud si nebudete dávat pozor. Pokud jde o opravu převodovky, můžete důvěřovat svým přátelům v Ulmer's Auto Care Center, že se o vás postarají. Nedovolte, aby se k vám přikradla údržba převodovky; naplánujte si s námi kontrolu přenosu ještě dnes!
