Udržování ideální přenosovou teplotu je nedílnou součástí, aby zůstal funkční po dlouhou dobu. Ve skutečnosti je přehřívání tak závažným problémem, že způsobuje téměř 90 % poruch automatické převodovky.
Co spouští stav přehřátí? Může to být několik věcí, ale hlavním viníkem je přepracovaná převodová kapalina. Je to životodárná míza celého systému převodovky. Cokoli špatného na něm ovlivní funkce převodovky a její životnost.
Vaše auto je v bezpečí, když se teplota kapaliny převodovky pohybuje mezi 175 a 225 stupni Fahrenheita. Udržování teploty nižší než 175 °F znamená zdravý stav a zajišťuje dlouhou životnost. Naopak, je to alarmující, když překročí 225 °F. Každých 20 stupňů za touto hranicí zkrátí životnost vašeho přenosu na polovinu.
Díly převodovky se o sebe třou a následné tření vytváří velké množství vnitřního tepla. Kapalina víří uvnitř měniče točivého momentu, ozubených kol, ložisek, lamel spojky a dalších dílů a její teplota se zvyšuje s pohybem vozu.
Pokud jsou všechny součásti funkční a jedete normální rychlostí, ideální teplota převodovky je 175 °F nebo méně. Kapalina vydrží navždy nebo až 160 000 km přesně, pokud můžete vždy řídit při této teplotě.
Nicméně nečistoty v palivu nebo součástech chybí pravidelná údržba a poškozené nebo rozbité díly, únik kapaliny, jízda vysokou rychlostí po dlouhou dobu a několik dalších důvodů způsobují zahřívání převodové kapaliny. Problém je v kvalitě kapaliny a život začne prudce klesat, jakmile se začne hromadit teplo a překročí bezpečnou hranici.
ZOBRAZIT VÍCE:
Přehřátí ničí mazací vlastnosti kapaliny a schopnost tření. Vysoce zahřátý stav jej oxiduje a vytváří lak na vnitřních částech součástí, jako je tělo ventilu.
Když teplota překročí 250 °F, ztvrdne pryžová těsnění a vede k jejich praskání. Výsledkem je, že tato těsnění propouštějí tlak i kapalinu. Když teplota dosáhne téměř 290 °F, převodovka začne prokluzovat a přestane fungovat s vyhořením těsnění a spojek.
Přehřátá tekutina vypouští zápach připomínající spálený toast a vypadá hnědě až tmavě. Měli byste jej pravidelně kontrolovat, abyste se vyhnuli nákladným opravám nebo výměnám převodovky.
Pravidelná údržba a kontrola jsou klíčem k udržení ideální teploty převodovky . Zkontrolujte součásti, zda nevykazují známky opotřebení. Tekutina by měla mít správnou hladinu a barvu. Normální tekutina vypadá jako červený zápach tmavě červená, ale je znepokojující, když se rozvine nahnědlý nádech nebo ztmavne. Kromě toho můžete použít teploměr, abyste zjistili, jak horká je převodovka. Pomůže vám podniknout kroky ve správný čas.
