Co se stane, když naftu nalijete do benzínového vozidla?

Do dieselového vozidla máte natankovat naftu a do benzínového (benzínového) vozidla benzín.
Co by se stalo, kdybyste do vozidla nalili nesprávné palivo?

Vysvětlím vám příznaky, které může mít vozidlo, když jste omylem načerpali naftu do benzínového vozidla a naopak.

Příznaky nesprávné kontaminace paliva

Nalévání benzínu do dieselového auta

Pokud byla v palivové nádrži smíchána nafta s benzínem, výrazně se sníží výkon motoru.
Můžete také pozorovat některé další neobvyklé příznaky, například zvláštní volnoběh, hluk motoru, vibrace nebo černý kouř z tlumiče výfuku.
 
Jsou způsobeny klepáním motoru v důsledku nedokonalé spalování způsobené nesprávným přimícháním paliva v nádrži.

Pokud budete pokračovat v jízdě, motor se pravděpodobně zastaví.

Nafta má lepkavější strukturu než benzín, proto by mohla zablokovat okraj vstřikovací trysky paliva. Důvodem těchto problémů může být skutečnost, že každé palivo má jiný bod vznícení. Pro informaci, bod vznícení je určitá teplota, při které může něco hořet, „pokud existuje zdroj vznícení“.

Přelévání benzínu do dieselového auta

Stejně tak, pokud byste do dieselového auta natankovali benzín nesprávně, způsobilo by to klepání motoru a bílý kouř vycházející z tlumiče výfuku, pak se motor konečně zastaví.

Diesel se samovznítí vlastním tlakem. Naproti tomu benzín se zapaluje jiskrou ze zapalovací svíčky.
 
V naftovém motoru žádná svíčka není. To znamená, že se nezapálí, pokud byl v nádrži kontaminován benzín.

Běžné benzinové až vysokooktanové vozidlo / v.v.

Existují různé druhy benzínu, běžný a vysokooktanový. Rozdíl je v oktanovém čísle.
Oktanové číslo (hodnota) je číslo udávající antidetonační vlastnosti a samovznícení paliva.
Čím vyšší je oktanové číslo, tím méně může docházet ke klepání motoru .

Pokud do běžného benzínového vozidla nalijete vysokooktanový benzín, nic se nestane. Mohlo by to spíše posílit výkon motoru nebo zlepšit spotřebu paliva.
 
Pokud však do vysokooktanového vozu nalijete běžný benzín, věci nebudou fungovat tak, jak mají.

Nebojte se, pokud několikrát nalijete nesprávný typ benzínu. Problém je, když do vysokooktanového vozidla stále tankujete běžný benzín. Může to způsobit nejen špatný výkon, ale také poruchu motoru.

Co dělat, když jste již natankovali nesprávné palivo…

V obou případech nestartujte motor, doplňujte benzín do dieselového vozidla a naftu do benzínového. Kontaminace nesprávným palivem může způsobit poruchu motoru.

Pokud jste již na čerpací stanici natankovali nesprávnou a víte o tom, nestartujte motor a požádejte personál (pokud nějaký je), aby z vozidla odčerpal.