Co když dám naftu do auta, které vyžaduje pouze bezolovnaté palivo?


Předpokládejme, že byste měli zastavit na čerpací stanici v roztěkaném stavu mysli. Například vezete své tři děti plus tři jejich kamarády do zoo a všichni křičí po zmrzlině. V důsledku tohoto rozptýlení omylem sáhnete po pistoli na naftu místo po pistoli na bezolovnatý benzín, abyste naplnili svou nádrž. Co by se stalo?

Galerie obrázků dieselového motoru

První věc, kterou je třeba uznat, je, že tento scénář není u většiny vozů možný. V každém autě vyrobeném za posledních zhruba 25 let je pod uzávěrem plynu destička, která zabraňuje zapadnutí čehokoli kromě malé trysky na bezolovnatý benzín do nádrže. Když se poprvé objevil bezolovnatý benzin, tato destička pomohla zabránit řidičům, aby vložili trysku na olovnatý benzin - bezolovnaté a olovnaté trysky měly různé velikosti. Naftová tryska je ještě větší než olovnaté trysky, takže by se nikdy nevešla do palivové nádrže většiny aut. Většina motocyklů a nákladních vozidel však tento štítek nemá, takže je snadné udělat tuto chybu, pokud řídíte jedno z těchto vozidel. A pokud jedete ve starším autě, není tam ani žádný štítek.

Řekněte tedy, že jste nějakým způsobem naplnili benzínovou nádrž naftou. Pokud jste někdy srovnávali benzín s naftou, víte, že voní jinak. Také se cítí jinak - motorová nafta je olejová. Nafta se stejně jako ropa nevypařuje jako benzín. Navíc nafta je těžší. Galon nafty je asi o libru těžší než galon benzínu.


Pokud byste měli nádrž plnou nafty, vstřikovače paliva ve vašem motoru by vstřikovaly naftu do válců motoru. Zapalovací svíčky by vystřelily, ale poté by se nic nestalo. Protože se nafta neodpařuje příliš dobře, zapalovací svíčky by se neměly co zapálit a motor by nikdy nenaskočil.

Chcete-li problém vyřešit, vypusťte veškerou naftu z plynové nádrže a naplňte ji benzínem. Pak byste museli chvíli vytáčet motor, abyste dostali naftu z palivového potrubí a vstřikovačů. Nakonec motor nastartoval a běžel dobře. Nedošlo by k žádnému poškození.

Jedna zřejmá otázka z této diskuse zní:Jestliže motorová nafta nehoří v benzínovém motoru, proč hoří v dieselovém motoru? Mezi benzínovými a naftovými motory jsou dva velké rozdíly:

  • Za prvé, dieselové motory nemají zapalovací svíčky.
  • Zadruhé mají mnohem vyšší kompresní poměry. Když dieselový motor stlačuje vzduch během kompresního zdvihu, vzduch se extrémně zahřeje. Motorová nafta se vstřikuje přímo do tohoto horkého vzduchu a je dostatečně horký, aby se vypařil a zapálil naftu.

Autotypy motorůJak fungují dieselové motoryAutoHybridní autaÚvod do toho, jak fungují naftové hybridyAutotypy motorůObrázky naftových motorůAutotypy motorůJak fungují naftové dvoudobé motoryVýkon motoruJak fungují naftové systémy vstřikování palivaAutální naftaAut.Spotřeba palivaLepší automobilová nafta? Diesel odsud? Úspora paliva Přináší vznětový motor stejnou úsporu paliva? Výfukové plyny a emise Nafta není vždy horším znečišťovatelem než benzinAutoHybridní technologie Kalifornie navrhuje zákaz aut na benzín a naftu rozdíl mezi benzínem, petrolejem, naftou atd.?AutoTypy motorůJe pravda, že vznětový motor může pracovat pod vodou, zatímco aAutoTypy motorůNaftové motory vs. benzinové motoryAutoTypy motorůPorozumění cyklu - Diese l Dvoudobý cyklus Výkon automatického motoru Proč se velké vznětové motory a motory závodních vozů tak liší?AutoAlternativní palivaCo když dám naftu do automobilu, který vyžaduje bezolovnaté palivo?AutoTypy motorůNaftové palivo – Jak fungují dieselové motoryAutoTypy motorůVstřikování naftového paliva ScienceEngines &EquipmentHow Diesel Locomotives Work HistoryPost WW IISteam versus Diesel

>Spousta dalších informací

Související články HowStuffWorks

  • Jak funguje benzín
  • Jak funguje rafinace ropy
  • Jak fungují motory automobilů
  • Jak fungují dieselové motory
  • Jak fungují ceny plynu
  • Jak funguje vodíková ekonomika
  • Jak benzínová pumpa na čerpací stanici pozná, že je nádrž plná?

Další skvělé odkazy

  • Jak se nafta liší od bezolovnatého?
  • Diesel vs. Bezolovnatý:Pravda o spotřebě paliva