Navzdory renomované výrobě automobilů Honda vytvořila některá nespolehlivá auta, včetně modelu Honda Pilot z roku 2003. Má masivních 14 svolávacích akcí a další problémy vozu související s interiérem a převodovkou. Pokud si nemůžete dovolit opravy, mělo by být toto auto posláno na vrakoviště.
Několik let Honda Pilot má problémy, ale žádný není tak špatný jako model z roku 2003. Opravy jsou nákladné a probíhají při nízkém průměrném počtu najetých kilometrů. Nejčastějšími problémy jsou interiér a převodovka, ale je třeba poznamenat, že osm ze 14 svolávacích akcí se týká airbagů.
Původně se lidem Honda Pilot líbila, protože Hondě důvěřovali. Také považovali expanzivní velikost za výhodu. Tito majitelé aut se rychle otočili a začali si stěžovat na to, jak design interiéru používá mnoho tuhých plastových dílů a že zadní řada vozu neposkytuje mnoho místa.
Později se kvůli problémům s převodovkou, mezi spoustou dalších, začalo auto zdát jako opravdový citron. To zvedlo obočí v garážích po celé zemi, když si mechanici začali klást otázku:Co je špatného na Hondě Pilot z roku 2003? Odpověď:hodně.
Je pravda, že tato stažení a problémy se začaly objevovat před lety. V roce 2021 má tento model vozidla za sebou již zhruba 18 let provozu. Průměrná životnost vozidla v dnešní době je dvanáct let. O šest let později se od Honda Pilot z roku 2003 moc očekávat nedá.
Tento blog popisuje běžné problémy, které se vyskytly u modelu Honda Pilot z roku 2003, a případně dnešní odhady oprav. Pamatujte, že každý garáž a mechanik je jiný; cena se bude lišit v závislosti na lokalitě, dostupnosti dílů a práci.
Pilot Honda 2003 má několik problémů včetně interiérového příslušenství, které se týká problémů se spínačem zapalování, odlupování chromové barvy, nesprávného zamykání dveří, selhání ovladače zámku dveří, nefunkčního nastavení sedadla a podivných zvuků z palubní desky.
Řešením rozbitého spínače zapalování byla úplná výměna spínače zapalování za asi 500 $. K tomuto problému došlo kolem 125 000 mil.
Nesprávné zamykání dveří nebo selhání ovladače zámku může souviset s přepálenou pojistkou nebo drátem. Spálená pojistka je obvykle levná a snadná oprava. Kabel, i když není tak levný a snadno se opravuje, se stále nevyrovná dražším opravám, jako je výměna převodovky.
Některé z těchto problémů s interiérem mohou být popsány v „detailech“ prodejcem ojetých vozů, který na vás bude tlačit, abyste podepsali smlouvu Honda Pilot z roku 2003. Nenapadněte to. Tyto problémy ukazují aktuální stav a kvalitu vozu, uvnitř i vně.
Nejzávažnější z problémů, charakteristická stížnost, s Honda Pilot z roku 2003 je převodovka.
Tyto problémy zahrnovaly selhání převodovky, blikání kontrolky D, podivné zvuky z měniče točivého momentu, nemožnost zařadit určité převodové stupně, škubání převodovky a netěsnost chladiče.
Kontrolka D je indikátor na palubní desce, který dává řidiči vědět, že s převodovkou není něco v pořádku. Může to znamenat něco jednoduchého, jako je nízká hladina převodové kapaliny nebo potřeba vyměnit snímač rychlosti převodovky. Přesto to může znamenat něco vážnějšího.
U vozidla tak problematického jako Honda Pilot z roku 2003 byste mohli předpokládat, že je to to druhé.
Pokud převodovka škube nebo nezařadí některé převodové stupně, může se za jízdy zastavit nebo selhat. Nejen, že je frustrující se s tím vypořádat, ale mohlo by to také způsobit nehodu nebo vážné zranění řidiče, cestujících a kohokoli jiného na silnici.
Ne každý například při přibližování po venkovských silnicích hledá zastavené auto. Pokud se jednoho dne zastaví motor a vy jej nemůžete včas nastartovat a pohnout, můžete způsobit nehodu.
Netěsnost chladiče může způsobit poruchu převodovky v tomto vozidle. Ventily chladiče by se mohly poškodit v důsledku běžného opotřebení, což by znamenalo netěsnost. To by nejlépe potvrdil mechanik, aby zajistil provedení správné opravy.
Převodovka často selhala kolem 120 000 mil, a pokud to bylo potřeba, náklady na výměnu dosahují v průměru až 3 500 USD. Pokud by se dala přestavět převodovka nebo měnič točivého momentu, mohlo by to stát méně, i když je to stále drahé.
Další problém s Hondou Pilot z roku 2003 je brzdový systém. Řidiči si stěžovali na vibrace při brzdění související s deformací předních brzdových rotorů. Pokud k tomu došlo a brzdy byly příliš tenké, bylo nutné je vyměnit.
Je samozřejmé, že problémy s brzdami jsou hlavním problémem, pokud jde o bezpečnost vozidla. O několik let později vozidlo z roku 2003 pravděpodobně nemá nejlepší brzdy, pokud nebyly v průběhu let modernizovány a udržovány.
To stojí mezi 200 a 400 $.
Kromě stížností řidičů existuje neuvěřitelných 14 svolávacích akcí speciálně pro Honda Pilot 2003 .
Samozřejmě, s vozidlem s takovými problémy má Honda Pilot z roku 2003 k dnešnímu dni spoustu svolávacích akcí.
Pokud vlastníte Hondu Pilot z roku 2003 nebo máte zájem o jeho koupi, měli byste se podívat na stav svolávacích akcí na vozidle. Připravte si identifikační číslo vozidla (VIN) a požádejte o radu místního prodejce Honda.
Uvědomte si, že některá odvolání nezní jako velký problém, ale musí být provedena všechna. Nemá smysl riskovat stažení poruchy airbagu – nikdy nevíte, kdy tento bezpečnostní prvek budete potřebovat!
Se všemi problémy a stažením se lidé ptají, zda Honda Pilot 2003 je dobré auto. Navzdory problémům snižujícím bezpečnost tohoto vozidla řidiči stále dávají vozu vysoké hodnocení spolehlivosti.
Když byl uveden na trh, Honda Pilot z roku 2003 spojil nejlepší vlastnosti SUV a minivanu. Byla to pohodlná jízda, měl dobře navržený interiér a dobrou spotřebu paliva. Pokud bylo o auto dobře postaráno a dopraví vás z bodu A do bodu B, mohlo by být spolehlivé.
Hondy jsou známé tím, že přežijí spoustu mechanických traumat, převrátí se v nejchladnějších zimních ránech a bez problémů zvládnou dlouhé vzdálenosti.
Možná v dnešní době ti, kteří říkají, že Honda Pilot z roku 2003 je spolehlivý, měli štěstí nebo se považují za věrné modelu. Se seznamem problémů, které již byly uvedeny v tomto blogu, zde doporučujeme hledat něco trochu novějšího a s méně problémy.
Pokud uvažujete o koupi ojetého vozidla, jednou z nejčastějších otázek je, jak dlouho auto vydrží, a pro zájemce o Honda Pilot 2003 , je to obzvláště důležité.
Odpověď na tuto otázku je nejasná, protože do značné míry závisí na tom, jak byl vůz používán a udržován. Většina očekává, že Honda Pilot z roku 2003 vydrží pouze 150 000 mil, ačkoli někteří řidiči hlásili, že najedou přes 300 000 mil.
Toto auto je známé tím, že je drahé na opravu a při množství reklamací a svolávání je pro majitele často jednodušší poslat auto na vrakoviště. Jinými slovy, pokud uvažujete o převzetí tohoto automobilu roky po datu jeho uvedení na trh, připravte se na investice do účtů za opravy.
Koupit ojetou Hondu Pilot z roku 2003 je velké riziko. Bez všech záznamů je obtížné zjistit, jaké opravy byly provedeny a jak byl vůz udržován. Mohli byste skončit s drahými opravami krátce po zakoupení vozidla. Pokud vás to nezajímá, nekupujte toto auto.
Odpověď na tuto otázku zcela závisí na stavu Hondy Pilot z roku 2003, provedených opravách a počtu najetých kilometrů. Pokud byly provedeny všechny opravy a vozidlo má nižší počet najetých kilometrů, připravte se, že za vozidlo zaplatíte více.
Po vydání tento vůz v závislosti na typu výbavy začínal na 27 000 dolarech. Dnes má hodnotu asi 5 200 USD za auto, které má najeto přibližně 100 000 mil.
Nekupujte tato vozidla od nespolehlivých prodejců a měli byste mít méně problémů. Například nákup Hondy Pilot z roku 2003 v garáži může být docela bezpečný plán. Pravděpodobně provedli opravy před prodejem (požádejte však o důkaz). Mohou dokonce nabídnout záruku.
Pokud si plánujete koupit toto auto na základě některých inzerátů, buďte opatrní. Mohli byste být nad hlavu, když se vozidlo rozpadne a vy nemáte nikoho jiného než sebe, kdo by vás podpořil.
Pamatujte, že toto auto je spolehlivé pouze tehdy, je-li o něj náležitě postaráno. Pomocí těchto informací získáte lepší nabídku na kupní cenu.
Navzdory svým problémům dělá Honda Pilot z roku 2003 spoustu řidičů šťastných. Interiér je prostorný a jízda pohodlná. Jde o průměrné náklady jeho konkurentů ve třídě SUV. Vypadá to velké a důležité na dálnici.
2003 Honda Pilot má tři typy výbavy:LX, EX a EX-L. Majitelé tak získali možnosti upgradu včetně typu motoru, hnacího ústrojí a barvy exteriéru a interiéru.
Pokud jste vlastníkem Hondy Pilot z roku 2003, můžete cítit jednu ze dvou věcí:úlevu, že ostatní zažívají stejné problémy, nebo strach, že se s těmito problémy budete muset brzy vypořádat.
Bohužel každý majitel auta se v určitém okamžiku potýká s problémy, opravami a svolávacími akcemi. Je to jedna z nejvíce frustrujících částí vlastnictví vozidla.
Je na vás, abyste se rozhodli, co s vozidlem uděláte. Pokud vaše auto dosáhlo bodu, kdy už se do něj nevyplatí investovat, rozlučte se a pošlete ho na vrakoviště.
Pokud se do auta vyplatí investovat, nechejte jej důkladně prohlédnout mechanikem, zejména pokud jde o problémová místa. Podívejte se na nevyřízené stahování, které je třeba opravit. Pokud vozidlo opravíte a řádně ho udržujete, může vám vydržet déle a poskytne vám čas na nákup nového vozidla.
Pokud budete tyto problémy ignorovat, můžete uvíznout na silnici nebo v horším případě při nehodě.
