Auta Honda uvedená na trh v letech 1999-2004 se obvykle potýkají s problémy s převodovkou. Modely automobilů jako Accord, Civic a Odyssey jsou nejhorším příkladem problémů převodovky Honda CVT.
Kvůli CVT (Continuously Variable Transmission) může auto přestat správně fungovat. Pokud zjistíte, že auto při zrychlování škube, je to známka problému s převodovkou.
CVT je systém zlepšené akcelerace a zvýšené spotřeby paliva, ale lidé stále pochybují o jeho účinnosti.
Zde je seznam některých Problémů s převodovkou Honda CVT :
Auta s tímto systémem generují hluk při počáteční akceleraci. Tento hluk vzniká, protože CVT se snaží upravit otáčky motoru. Takové zvuky mohou být dráždivé, zvláště když je hluk srovnáván se zvukem prokluzující spojky, který pochází z manuální převodovky.
Takže, pokud jste zvyklí řídit auto s automatickou převodovkou, možná narazíte na malý problém!
Auta s plynule měnitelnou převodovkou mají nabízet plynulý přechod při maximálním výkonu. Vyskytl se však problém s trhaným pohybem během počátečního zrychlení.
Lidé si navíc stěžují na chrastivé zvuky při pomalé rychlosti. Byly také zaznamenány některé problémy s náhlým pohybem ve startovacím systému nebo motoru. Kromě toho, pokud se spotřeba paliva snížila, je to jasný znak problému s převodovkou.
Řidiči, kteří řídili vozy s manuální nebo automatickou převodovkou, mají obvykle potíže, pokud přejdou na vůz s tímto systémem. Pro ně je nákup vozidla s převodovkou CVT dražší ve srovnání s jinými převodovými systémy.
Auta se systémem CVT nedávají pocit žádného řazení jako u vozu s automatickou převodovkou. Jinými slovy, při řazení necítíte změnu otáček motoru.
Je to proto, že řazení pádly je součástí vozidel se systémem CVT pro stimulaci řazení. V důsledku toho pádlo řazení umožňuje přenášet elektronické signály do spojky, což způsobuje řazení. Přesně to se děje u motoru s automatickou převodovkou.
ZOBRAZIT VÍCE:
CVT je automatický převodový systém automobilu využívající řemen a řemenici pro neomezený rozsah převodového poměru. Je to část automobilu, která přeměňuje otáčky motoru na točivý moment; umožňující jízdu proměnlivou rychlostí.
Pokud se však motor zapne, auto stále nezařadí rychlost; což má za následek vadný měnič točivého momentu. U většiny vozů Honda se měnič točivého momentu zhoršuje s prosakující a hořící převodovou kapalinou.
Problémy převodovky Honda CVT jsou poměrně obtížné a nákladné na řešení. V počáteční fázi je tedy lepší dodržovat několik tipů na údržbu. Pravidelná kontrola těsnosti převodovky na vašem parkovacím místě může fungovat přesně k označení problémů. A v případě složitějších problémů bude správné odvézt vůz do profesionálního servisu.
