Když nastoupíte do auta, vložíte klíč, ale klíč se neotočí, může to být problém. Není to častý jev, ale stát se to může. Když klíč od auta nejde otočit v zapalování, je to obvykle způsobeno zamčeným volantem, ohnutým nebo poškozeným klíčem od auta, nesprávně nastaveným převodem, zaseknutým válcem zapalování, vadnou nebo vybitou autobaterií nebo problémem. s některou ze souvisejících součástí. Tento problém můžete vyřešit nastavením správného převodového stupně, pomalým kýváním volantem tam a zpět nebo výměnou poškozeného klíče. Můžete jej také nechat zkontrolovat mechanikem, aby získal správnou diagnózu.
Když se klíč v zapalování neotočí, může to u řidiče způsobit paniku a frustraci, protože si myslí, že je to způsobeno něčím vážným. Klíč, který se neotáčí, nemusí být tak běžný, ale je to něco, co se může stát, většinou, když to nejméně čekáte. Možná si myslíte, že je to způsobeno některými vážně poškozenými součástmi, ale když se klíček neotočí, je to obvykle způsobeno běžnými problémy s klíčkem zapalování, které lze celkem snadno opravit.
Mezi běžné důvody, proč klíč od auta nejde otočit v zapalování, patří:
Existuje mnoho vozidel, která mají volant, který se uzamkne, pokud byl otočen nebo naražen po vytažení klíče. Je vyroben jako přidaný bezpečnostní prvek, který zabraňuje krádeži auta. Nyní, když je volant zamčený, klíček od auta se s největší pravděpodobností také zasekne nebo se neotočí. Možná se vám to stalo, když jste omylem zablokovali volant, když jste zaparkovali auto. Pamatujte, že když je kolo zamknuté, váš klíč se nebude moci otočit.
Klíče od auta se časem opotřebovávají, zvláště pokud je používáte mnoho let. Může se poškodit nebo ohnout a to může být důvod, proč se váš klíč neotáčí. Když je ohnutý klíč zasunutý do zapalování, může být stále schopen zapadnout, ale již nebude správně zarovnán nebo zapadne do správných kolíků a nechá se zapalování otočit. Když k tomu dojde, vytáhněte klíč ze zapalování a zkontrolujte, zda klíček nejeví známky poškození. Pokud má viditelné známky poškození, jako je již ohnutý nebo prasklý, může to být ten, kdo způsobuje problém.
Cylindrická vložka zámku zapalování je místo, kam vložíte klíč od auta, abyste zapnuli zapalování. Tato část vozu je také vystavena opotřebení, jak stárne. Když zasunete klíč do zapalování a ucítíte odpor nebo se úplně nezasune, problém může být způsoben vadnou vložkou zámku zapalování.
Poškozená nebo opotřebovaná vložka zámku zapalování může vést k zaseknutí a zablokování klíče při jeho vkládání, otáčení nebo vyjímání. Chcete-li problém vyřešit, doporučujeme jej nechat zkontrolovat a opravit. Někdy je k nápravě potřeba výměna válce zámku zapalování. Neignorujte tento problém, protože se může zhoršit. Možná se vám nepodaří získat klíče, protože se mohou zaseknout v zapalování.
Mnoho automatických vozidel má dnes bezpečnostní prvek, který nedovolí otočit klíčkem, pokud vozidlo není v parkování nebo v neutrálu. Někdy máte tendenci zapomínat, že máte tuto funkci, která může způsobit paniku, když se klíč v zapalování neotočí. Možná jste zaparkovali, vytáhli klíček a rychlostní stupeň se přeřadil, aniž bychom si to uvědomovali.
Mnoho moderních automobilů je nyní vybaveno pokročilejšími elektronickými zapalovacími systémy. Tyto druhy zapalovacích systémů se při jejich napájení spoléhají na baterii. Pokud je baterie vašeho auta vybitá, klíč se nemusí otočit. Tento problém je obvykle běžný u vozidel vyšší třídy, protože právě oni používají tyto pokročilé, komplikované elektronické zapalovací systémy.
Pokud si všimnete, že klíč od auta nejde otočit, možná budete chtít zkontrolovat baterii. Můžete to zkontrolovat pomocí voltmetru nebo jiných nástrojů, které měří napětí.
Překážka uvnitř cylindrické vložky může být také důvodem, proč se klíč od auta neotáčí. Nebudete moci správně otočit klíčkem v zapalování. Pomocí baterky se pozorně podívejte do cylindrické vložky klíče a zkontrolujte, zda nejeví známky překážky, jako je špína nebo kovové úlomky. Nečistoty mohou bránit klíči v úplném zasunutí do cylindrické vložky klíče a způsobit, že se nebude otáčet.
Může být frustrující zjištění, že se váš klíč neotočí, když se pokoušíte nastartovat vozidlo, zvláště když už máte zpoždění do práce. Naštěstí existuje několik způsobů, které vám mohou pomoci problém vyřešit.
Pokud je důvodem, proč se váš klíč neotáčí, zamčený volant, můžete se pokusit s ním zatočit, abyste problém vyřešili. Pomalu otáčejte klíčem a kývejte volantem tam a zpět. Ujistěte se, že při kývání volantem nepoužíváte velkou sílu. Dělejte to jemně, abyste nezpůsobili žádné problémy s volantem a jeho součástmi.
Tuto metodu lze také provést, když máte zamčený volant a klíč se neotáčí. Stačí otočit volantem doleva nebo doprava podle toho, kterým směrem lze volantem otočit. Otočte jej tímto směrem a držte jej tam. Při tom zkuste otočit klíčkem do polohy příslušenství. Pokud se klíč stále neotáčí, zkuste při otáčení klíčem zakývat volantem. Když se klíč otočí, volant by se měl také odemknout a vy budete moci nastartovat auto. Pokud tomu tak není, můžete mít vážnější problém. Nejlepší je nechat to zkontrolovat mechanikem.
Někdy je důvodem, proč se klíč v zapalování neotočí, to, že vaše auto není v parkování nebo v neutrálu. To se občas může stát autům s automatickou převodovkou. Zkontrolujte řazení a ujistěte se, že je vaše auto v parkovací poloze nebo neutrálu, abyste mohli otočit klíčem.
Ohnutý nebo opotřebovaný klíč může být důvodem, proč se klíč neotáčí. Zkuste použít svůj náhradní klíč, pokud nějaký máte. Tímto způsobem můžete zjistit, zda je to opravdu hlavní klíč, který způsobuje problém. Pokud se náhradní klíč otočí, musíte co nejdříve navštívit zámečnictví a získat kopii tohoto záložního klíče pro případ, že jej ztratíte nebo se znovu opotřebuje. Pokud náhradní klíč problém nevyřeší, nechte svůj vůz zkontrolovat na správnou diagnózu.
Protože vybitá baterie může být také důvodem, proč se váš klíč neotočí, musíte také zkontrolovat baterii. Autobaterii můžete otestovat multimetrem nebo voltmetrem.
Když klíč od auta nejde otočit, může to být způsobeno zaseknutým válečkem zapalování. Chcete-li problém vyřešit, můžete zámek namazat. Místo WD-40 se doporučuje používat jakákoli maziva na bázi silikonu nebo grafitu. Možná byste se měli vyhnout použití maziva, které může způsobit hromadění špíny, prachu nebo nečistot. To by mohlo problém zhoršit a v průběhu času vážně zablokovat vnitřní části zámku.
Když používáte nebo stříkáte mazivo do klíčové dírky zapalovacího válce, ujistěte se, že jste z něj odstranili jakýkoli přestřik nebo jakoukoli unikající kapalinu. Otřete a vyčistěte všechna viditelná maziva, abyste zabránili vzniku skvrn.
Pokud mazivo nefungovalo a problém nevyřešilo, můžete zkusit jemně zatřást klíčem v zámku. Zatřesením klíčem v zapalování můžete uvolnit zaseknuté dělené plátky, a to jen tolik, aby se klíček mohl otočit. Pokud se vám podařilo otočit klíčkem v zapalování, nastartujte auto a jeďte přímo do zámečnictví, kde jej zkontrolují, vytáhnou a opraví. Nejlepší je, abyste klíč poté neodstraňovali, protože by to mohlo způsobit nějaké problémy a tato metoda může fungovat pouze jednou.
Pokud mazání drážky klíče zapalovacího válce nefunguje, mohlo by pomoci použít něco jiného k odblokování zámku. Mějte na paměti, že tato metoda by měla být použita pouze jako poslední možnost, pokud všechny výše uvedené metody nefungovaly a vy jste někde uvízli. Ujistěte se, že jste provedli všechny tyto metody před provedením této, protože jsou mnohem lepší a bezpečnější. Nebudou riskovat poškození vašich zámků.
Tato metoda se provádí pomocí kladiva nebo jakéhokoli vibračního mechanismu. Nemusí to být kladivo, můžete použít cokoli, co může způsobit znatelné vibrace, které lze přiložit na klíč nebo cylindrickou vložku. Myšlenka je pouze přimět zámek, aby se pohyboval více než jen zatřesením klíčem nebo autem.
Chcete-li provést tuto metodu, budete muset zasunout většinu klíče do zapalování a vynechat přibližně jednu čtvrtinu až půl palce klíče. Pak můžete zaklepat nebo udeřit do klíče nástrojem, jako je konec šroubováku nebo násada kladiva, střední silou zasuňte klíč do zapalování. Pokud to nefunguje, můžete pomocí svého nástroje klepnout do zapalovacího válce. Když to uděláte, zatřesete vnitřní komponenty v zámku do jejich správné polohy.
To se děje proto, že uvnitř zámku se pružiny mohou ztratit a další malé části se mohou zaseknout. Při úderu musíte být velmi opatrní, zejména na množství použité síly. Zatímco úder do klíče nebo cylindrické vložky může dočasně otřást některými věcmi nebo součástmi a vrátit je zpět na místo, použití přílišné síly může poškodit klíč a zapalování. Ujistěte se, že jste do něj narazili jen tak silně, abyste rozbili zamykací mechanismus, abyste mohli správně otočit klíčem, nastartovat auto a odjet do nejbližší opravny.
Další tip.
Pokud jste úspěšně otočili klíčem pomocí některé z výše uvedených metod, musíte zajet přímo do nejbližší opravny a nechat problém zkontrolovat a opravit. Je to proto, že pravděpodobně existuje základní problém, který způsobuje, že se váš klíč neotáčí. Vězte, že jsou to pouze dočasná řešení a problém nezmizí. Je třeba jej zkontrolovat, abyste získali správnou diagnózu a získali správnou opravu. Pokud to budete ignorovat, může se to zhoršit a příště vás může nechat někde uváznout.
Pokud se váš klíč neotočí po provedení všech výše uvedených metod, může být problém způsoben vadným zapalovacím válcem. Chcete-li problém vyřešit, možná jej budete muset vyměnit. Výměna zapalovacího válce není tak složitá. Stačí si koupit správný produkt pro značku a model vašeho vozu. Výměnu můžete provést sami, pokud se v autech vyznáte nebo zajdete do opravny.
Je důležité, abyste nepropadali panice a nebyli frustrovaní, když si uvědomíte, že se váš klíč neotočí. Ne vždy se to stane, ale kdykoli se to stane, lze to obvykle opravit pomocí několika jednoduchých řešení. Ale když se to stane a podaří se vám otočit klíčem pomocí některého z uvedených jednoduchých řešení, ujistěte se, že jste jej co nejdříve nechali zkontrolovat a zkontrolovat mechanikem, abyste věděli, co to způsobilo, a abyste se ujistili, že neexistuje žádný základní problém. .
