Zde je situace, do které se žádný majitel auta nechce dostat:
Zapnete spínač zapalování a vaše auto nenastartuje a vydává cvakání namísto.
Co byste měli udělat dále?
V tomto článku na tuto otázku odpovíme hned poté, co vysvětlíme, proč vaše auto nestartuje . Poté vám řekneme nejlepší způsob, jak tento problém vyřešit a přejděte přes Čtyři auta nezačnou klikat na časté dotazy k hluku .
Pojďme se rovnou ponořit.
Je dost špatné, když auto nenastartuje, když zapnete zapalování.
Pokud navíc uslyšíte cvaknutí, je to znamení, že musíte co nejdříve kontaktovat mechanika protože existují problémy s některými vnitřními částmi vašeho vozu.
Ale které části?
Odpověď na to závisí na typu cvakání, které slyšíte.
Obecně uslyšíte buď:
Pojďme se podívat, co mohou tyto zvuky kliknutí naznačovat:
Když uslyšíte rychlé cvaknutí při pokusu nastartovat motor , obvykle to znamená problém s elektrickým systémem ve vašem autě.
Konkrétně může být problém s:
A kvůli těmto problémům váš startér nedostává správné množství energie, aby zůstal pod napětím. Výsledkem je, že spouštěč se opakovaně aktivuje a deaktivuje a vytváří rychlé cvakání.
Pokud při pokusu nastartovat auto uslyšíte pouze jediné cvaknutí, problém může být v solenoidu startéru nebo startovací relé .
Vadný nebo zkorodovaný solenoid spouštěče má tendenci absorbovat elektrický proud určený pro motor spouštěče . Když startér nedostává potřebnou energii, vaše auto se nenastartuje a uslyšíte jediné cvaknutí.
Poznámka: Špatný startér může také vydávat skřípění při pokusu nastartovat auto.
Poškozený nebo zablokovaný motor může navíc vydávat cvakavý zvuk a bránit vozu v nastartování.
Motor se může zablokovat nebo poškodit v důsledku:
Případně mohou být příčinou cvakavých zvuků poškozené zapalovací svíčky nebo vadné palivové čerpadlo. Ale v takovém scénáři byste mohli slyšet klikání motoru.
Nyní, když zaznamenáte cvakání a vaše auto nenastartuje, co byste měli dělat?
Pojďme to zjistit.
Mnoho majitelů automobilů instinktivně předpokládá, že s jejich autobaterií není něco v pořádku, když při pokusu o nastartování motoru uslyší cvaknutí.
Ale jak jsme již zmínili, přesná příčina klikání se může lišit.
Cvakání může být způsobeno:
A bez řádného automobilového školení a zkušeností možná nebudete schopni přesně diagnostikovat důvody, proč vaše auto nestartuje.
To není vše.
Také nemusí být bezpečné vyměnit poškozené díly vlastními silami. Například při práci s akumulátorem vozidla se můžete vystavit nebezpečným výparům kyseliny z akumulátoru.
V zásadě je nejlepší požádat o pomoc mechanika místo pokusu o uhodnutí základní příčiny .
Mechanik by se nejprve pokusil nastartovat vaše auto a naslouchal, zda neuslyší rychlé cvaknutí nebo zvuk jediného cvaknutí.
V případě rychlého cvaknutí mechanik:
Krok 1:Nastartujte auto .
Mechanik k tomu může použít jiné vozidlo, sadu startovacích kabelů a nabíječku baterií. Nebo mohou zkusit alternativní metody pro nastartování auta , jako je použití startovacího boxu nebo roztočení alternátoru auta.
V každém případě, pokud auto nastartuje, problém může být s baterií. Na druhou stranu, pokud auto nastartuje a pak zemře, je pravděpodobné, že máte vadný alternátor.
Krok 2:Zkontrolujte kontakty baterie a kabely baterie.
Pokud kladný nebo záporný pól baterie vykazuje korozi (kvůli vytékající kyselině z baterie) mechanik odstraní nahromaděnou korozi drátěným kartáčem. A pokud je kabel baterie volně připojený, mechanik by uvolněné spojení znovu utáhl (nebo špatné spojení).
Krok 3:Zkontrolujte napětí autobaterie.
Obecně platí, že plně nabitá baterie ukazuje napětí 12,6 V na multimetru nebo voltmetru, když vozidlo nejede. Pokud je naměřené napětí autobaterie není nikde blízko, můžete mít vybitou nebo vybitou baterii (vybitá baterie).
Krok 4:Nabijte nebo vyměňte vybitou baterii a zkuste nastartovat auto.
Pokud auto znovu vydává cvakání i po instalaci nové baterie, může mechanik dojít k závěru, že je na vině alternátor a doporučit výměnu vadného alternátoru.
V případě jediného kliknutí mechanik:
Krok 1:Najděte v autě startér.
Váš startér je obvykle umístěn poblíž spodní části motorové oblasti, kde se spojuje váš motor a převodovka.
Krok 2:Zkontrolujte startér.
V případě zablokování pastorku startéru by se mechanik pokusil pastorek uvolnit. Kromě toho by mechanik zkontroloval, zda elektromagnetický startér nebo relé spouštěče funguje podle očekávání nebo pokud je třeba jej vyměnit.
Krok 3:Vyměňte vadný startér a zkuste nastartovat auto.
Pokud máte špatný startér, který nelze opravit, mechanik vám vadný startér vymění a poté potvrďte, zda se vaše auto nastartuje bez cvaknutí.
Protože to všechno je hodně práce, budete si na tuto práci muset najmout skvělého mechanika.
Při najímání mechanika se v zásadě ujistěte, že:
To nás přivádí k otázce:existuje snadný způsob, jak takové mechaniky najít?
Mít auto, které nejde nastartovat, je dost znepokojivé.
Navíc byste si neměli dělat starosti s hledáním spolehlivého mechanika nebo s odtahem auta do autoservisu.
Existuje lepší způsob, jak věci dělat?
Samozřejmě!
Stačí se obrátit na RepairSmith — cenově dostupný, bezproblémový, pohodlný a spolehlivý mobilní autoservis .
Zde jsou některé z fantastických výhod, které přináší používání RepairSmith :
Dále odpovíme na některé často kladené otázky související s tím, že se vaše auto nenastartuje a vydává cvaknutí:
Zde jsou odpovědi na čtyři auto nezačne klikat na časté dotazy k hluku:
Když stisknete tlačítko Start nebo zapněte klíček zapalování vašeho vozu:
Náklady na výměnu vybité baterie (nebo slabé baterie) se mohou pohybovat mezi 90 až 400 $ , v závislosti na typu nové baterie, kterou kupujete, vašem vozidle a vaší poloze. Vzhledem k tomu, že instalace nové baterie je jednoduchý úkol, související mzdové náklady by mohly být minimální.
Cena výměny alternátoru se může lišit v závislosti na značce, modelu a roku vašeho vozidla.
V každém případě můžete očekávat, že zaplatíte mezi 420 až 850 USD na nákup nového alternátoru. Kromě toho vám mohou při výměně vzniknout dodatečné náklady na pracovní sílu v závislosti na vaší lokalitě.
Pořízení zbrusu nového startéru vás může stát kdekoli od 50 do 350 USD, v závislosti na vaší poloze a také na značce a modelu vašeho vozidla. A mzdové náklady na výměnu vašeho špatného startéru se mohou pohybovat mezi 150 a 1100 $.
V důsledku toho mohou vaše počáteční náklady na výměnu činit 200 – 1 450 USD .
Když vaše auto nenastartuje a uslyšíte cvaknutí, zavolejte co nejdříve mechanika.
Profesionální mechanik je dobře vybaven k tomu, aby zjistil, zda je základní příčinou špatná baterie nebo alternátor , spálená pojistka nebo tavná vložka, zkorodované vývody baterie, vadný startér atd.
A pro bezproblémové a cenově dostupné opravy automobilů se můžete obrátit na RepairSmith . Naši certifikovaní a zkušení technici přijedou k vaší příjezdové cestě pro všechny potřeby kontroly, údržby, servisu a oprav vozu.
