Stovky pohyblivých a odírajících se vzájemně souvisejících částí automobilové převodovky se mohou zahřívat a interagovat s dalšími vnitřními a vnějšími součástmi. V důsledku toho je normální, že se součásti převodovky opotřebovávají rychleji než jiné, jednodušší mechaniky ve vašem vozidle. Opotřebení synchronizátorů převodů a spojek v manuálních převodovkách, vadná jehlová ložiska v automatických převodovkách a nečisté nebo nízké převody způsobené stářím, znečištěním a netěsnostmi jsou některé z nejčastějších problémů s převodovkou automobilů. Podrobně o tom budeme hovořit v tomto článku.
Pokud jde o to, co pohání vaše vozidlo po silnici, není nic obtížnějšího nebo složitějšího než převodovka. Pomůže vám při řazení a změně rychlosti, ať už máte manuální nebo automatickou převodovku. Vaše kola získávají sílu na základě vaší rychlosti a zrychlení. Řazení mezi rychlostmi je vyžadováno a vaše převodovka to udělá za vás.
Úniky kapalin a nízké hladiny kapalin jsou nejtypičtějšími problémy s převodovkami automobilů, zejména u automatických převodovek, protože vozidla stárnou a díly se opotřebovávají. Mezi další příznaky, které je třeba hledat, patří loužička převodové kapaliny na podlaze garáže nebo na příjezdové cestě (obvykle červená, ale může mít i jiné barvy nebo čirá) a neochota převodovky zařadit převodový stupeň nebo pomalé řazení na vyšší převodové stupně za jízdy.
Oba tyto příznaky naznačují, že hladina převodové kapaliny je nízká, což je obvykle způsobeno netěsností, i když na vině mohou být jiné závady. Převodová kapalina se také může časem zhoršit a vyžadovat výměnu.
Pach spáleniny znamená přehřátí nebo to, že převodová kapalina je stará a nyní se spálí, neobvyklé zvuky, jako je hučení, kvílení nebo bzučení, prudké řazení na další rychlostní stupeň místo hladkého řazení nebo vypadnutí z převodového stupně za jízdy. všechny varovné příznaky problémů s převodovkou automobilu.
Pokud převodovka vydává skřípavé zvuky, je možné, že došlo k selhání ložisek, což umožňuje kontakt kov na kov mezi částmi, které by se o sebe neměly odírat. Když si všimnete, že když sešlápnete spojkový pedál, tažná spojka nedokáže sejmout spojkový kotouč ze setrvačníku ve vašem autě, je to další příznak.
Ačkoli některá vozidla mají varovné kontrolky převodovky, které se rozsvítí, když počítače detekují problém, převodovka je často spojena s řídicím modulem hnacího ústrojí, který také řídí motor. Pokud máte problém s převodovkou, může se rozsvítit kontrolka motoru. Pokud váš automobil nereaguje, když se pokoušíte přeřadit, zejména z parkování na jízdu, je to pravděpodobně způsobeno problémem převodovky.
Převodová kapalina je vyžadována v automobilech s manuální převodovkou, aby udržela ozubená kola namazaná a zabránila broušení. Převodová kapalina je u vozů s automatickou převodovkou vyžadována k vytvoření hydraulického tlaku, který pohání pohyb v převodovce.
Převodovky se mohou přehřívat, pokud není dostatek čisté převodové kapaliny bez nečistot, a rozhodující převodové stupně mohou prokluzovat, narůstat nebo sejít, což může vést k úplnému selhání vozidla, zejména u automatických převodovek.
Synchronizátory převodů nebo synchronizátory jsou součásti převodovky v systémech manuálních převodovek, které způsobují, že se rychlostní stupeň, na který se chystáte přeřadit, otáčí stejnou rychlostí, jakou rychlost vyřazujete. Synchronizátory převodů zajišťují hladké a plynulé řazení díky otáčení dvou převodových stupňů stejným tempem během řazení. Opotřebené synchronizační stupně jsou jedním z typických problémů s manuální převodovkou automobilů, které mohou vést k selhání převodovky, pokud jsou ignorovány.
Opotřebená spojka je dalším běžným problémem manuálních převodovek. Spojka v systému manuální převodovky se může opotřebovat v důsledku technických chyb, jako je únik hydraulické kapaliny v hlavním válci spojky, nebo lidská chyba, jako je například opakované zrychlování a řazení převodových stupňů bez uvolnění spojky. To může rychle opotřebovat spojku manuální převodovky, což vyžaduje výměnu spojky.
Jehlová ložiska jsou drobná, lehká válečková ložiska, která brání broušení ozubených kol v měniči točivého momentu automatické převodovky. Pokud zestárnou nebo zpomalí jehlová ložiska převodovky, můžete slyšet zvuky skřípání nebo kartáčování vycházející z vašeho vozidla, když se pohybuje. Tento hluk by mohl naznačovat, že se vaše převodová kola pohybují neefektivně a předčasně se opotřebovávají.
Tažení nebo přeprava těžkých nákladů autem nebo kamionem ztěžuje práci převodovky a může způsobit její přehřátí. Obvykle se rozsvítí výstražné světlo; pokud cítíte, že něco hoří, může to být přehřátá převodovka. Pomocné chladiče převodové kapaliny jsou vyžadovány v autech, nákladních automobilech a SUV, které vyžadují mnoho tažení nebo těžkého převážení.
Moderní vozy mají převodovky, které jsou elektronicky regulovány a pokud převodovky nebudou přijímat signály, které vyžaduje, pokud selže software nebo dokonce senzor. To může způsobit, že převodovka vstoupí do režimu „limp home“, což vám umožní jet sníženým tempem, dokud nebude možné ji opravit. Přenos se může v určitých případech jednoduše vypnout, aby se zabránilo dalšímu poškození.
Elektromagnety jsou klíčovou součástí, která umožňuje řadit nahoru a dolů za jízdy. Opotřebení elektromagnetů může způsobit poškození převodovky, problémy s řazením, tlakem a diagnostickými kódy ve vašem počítači.
Pokud máte podezření, že máte problémy s převodovkou auta, jediné, co musíte udělat, je rychle zajít k místnímu mechanikovi. Pokud vaše převodovka selže, bude jen otázkou času, kdy vaše vozidlo nebude moci nikam jet. I něco tak jednoduchého, jako je vyčerpání převodové kapaliny, může způsobit nevratné poškození vašeho vozidla. Pokud vám dojde převodová kapalina, je to stejné, jako když vám dojde motorový olej. Poškodíte své vozidlo a skončíte s pořádným nabitím, když bude potřeba jej vyměnit.
Převodová kapalina zabraňuje tomu, aby se ozubená kola vašeho vozu drtila dohromady. Pokud nemáte převodovou kapalinu, můžete převodovku poškodit. Pokud vám dojde motorový olej, nepochybně už víte, co se stane:váš motor se roztaví. Pokud budete pokračovat v jízdě bez oleje, motor se přehřeje a zničí se. To je přesně to, co se stane s vaší převodovkou, když necháte vytéct převodovou kapalinu.
Dá se jezdit s nefunkční převodovkou? Technicky ano, dokud nebude vážně poškozen. Ale neměli byste to dělat. Pokud při pokusu o řazení zjistíte, že s vaším vozidlem není něco v pořádku, měli byste jej co nejdříve odvézt k profesionálovi.
Opravy převodovek jsou notoricky drahé. Často jsou to nejdražší opravy automobilů, jaké kdy budete muset udělat. Měli byste počítat s tím, že zaplatíte více za díly a kvalifikovanou práci, pokud bude třeba převodovku předělat nebo vyměnit.
Opravy převodovky mohou stát spoustu peněz v závislosti na míře poškození, na tom, zda máte manuální nebo automatickou převodovku, na značce a modelu a jak neobvyklé je vaše auto.
Klíčovým prvkem v nákladech na opravu převodovky je to, jaké díly jsou rozbité a do jaké míry jsou poškozené. Novější, dobře udržovaný vůz bude levnější na opravu než starší, velmi ojeté vozidlo. Oprava manuální převodovky je často levnější než automatická převodovka.
Náklady na opravu převodovky závisí na značce a modelu vašeho vozidla. Oprava starších nebo unikátních vozů bude dražší, protože díly budou těžko dostupné. Cena vaší opravy bude ovlivněna tím, kde bydlíte. Náklady na opravy jsou často vyšší v oblastech s vyššími životními náklady nebo větší poptávkou po službách. To platí také pro vámi vybranou opravnu převodovek. Každý obchod bude účtovat různé služby jinak.
Měli byste vzít své auto do obchodu, kterému můžete věřit a který zaměstnává zkušené a důvěryhodné mechaniky. Je dobré si vybrat obchod s převodovkami, který se specializuje na značku a model vašeho vozidla, abyste věděli, že se s tím již dříve zabývali. Oprava automatické převodovky může stát kdekoli od 1 000 do 2 000 USD a kompletní výměna může stát až 3 500 USD. Manuální převodovky jsou sice levnější, nicméně jsou drahé.
Přestože je přestavba převodovky časově náročná, může vám ušetřit peníze ve srovnání s nákupem a instalací nové. Vyměňte kapalinu, vylaďte určitá propojení, opravte počítačový systém, který špatně čte otáčky, nebo vyměňte snímač, pokud potřebujete opravu převodovky. Pokud máte problém s přenosem, nepředpokládejte automaticky, že budete potřebovat přestavěný přenos.
Abyste se vyhnuli bolestem hlavy z drahé opravy převodovky, měli byste převodovou kapalinu měnit každých 30 000 až 50 000 mil. Před přeřazením z jízdy na zpátečku nebo naopak se ujistěte, že je vůz zcela zastaven. Pokud při řazení uslyšíte skřípavý zvuk nebo zaznamenáte zpoždění při řazení, je pravděpodobné, že je již příliš pozdě a budete potřebovat opravu převodovky. Pokud ucítíte zápach hořlavých kapalin nebo si všimnete vysokých otáček, okamžitě odvezte vozidlo k mechanikovi. Pokud chcete v dlouhodobém horizontu ušetřit čas, peníze a bolesti hlavy, je zásadní najít vhodnou opravnu automobilů.
Jak již bylo naznačeno dříve, je možné opravit převodovku bez její výměny přestavbou převodovky. Máte také možnost opravit nebo přestavět při řešení problémů s převodovkou automobilu. Pojďme si to podrobně probrat v této sekci:
Co jsou tedy opravy převodovek?
Při opravě převodovky stačí vyměnit naprosté minimum dílů, aby byla opět funkční. Často, když opravujete převodovku, opravujete pouze jednu část převodovky. Tuto opravu lze provést bez nutnosti kompletní přestavby převodovky. Ve většině případů je tato alternativa levnější než přestavba nebo výměna. Protože však může být vaše převodovka příliš poškozena, tato alternativa není vždy možná.
A co přestavby přenosu?
Celá převodovka je rozebrána a zkontrolována při přestavbě převodovky. Převodovka je poté znovu smontována a nainstalována do vašeho vozu s výměnou všech opotřebovaných, vadných nebo poškozených dílů. Přestavby převodovek jsou jedinečné pro každé vozidlo a vyžadují odborné znalosti specialisty na převodovky.
Náhrada převodovky:poslední možnost
Výměna převodovky znamená kompletní výměnu vaší převodovky. Někdy se tomu říká „přerobení převodovky“. Protože ne vždy jsou na trhu zcela nové převodovky, budete se muset spokojit s repasovanou převodovkou.
Když vyměníte převodovku, vyměníte všechny součásti, nejen ty, které selhaly nebo se opotřebovaly. Toto je životaschopné řešení pro převodovky, které jsou příliš poškozené na to, aby je bylo možné znovu postavit. Výměna převodovky se provádí v prostředí řízeném továrnou. Po výměně převodovky se obnoví tovární nastavení. Toto je často nejnákladnější oprava převodovky.
Při každém nákupu chcete za své peníze získat maximum. Při rozhodování, zda převodovku opravit, předělat nebo vyměnit, je zásadní vědět, která volba je nákladově nejefektivnější, a zároveň dobře odvést práci.
I když přestavba převodovky není tak jednoduchá jako výměna oleje ve vašem vozidle, je to úkol, který by mohl bavit amatérský mechanik. Pokud dokonce uvažujete o tom, že si tento projekt uděláte sami, pak je to opravdu chvályhodné. Přestavba převodovky vlastními silami je však obtížná a pokud nevíte, co děláte, riskujete její neopravitelné poškození. Řiďte se naším návrhem a vezměte své vozidlo ke zkušenému opraváři převodovek.
Nemusíte být v depresi kvůli problémům s převodovkou auta. Ve skutečnosti, pokud víte, co hledat a jste na to připraveni, jste již na půli cesty k vyřešení problému. Posuňte se vpřed se znalostmi, které jste získali.
