Motor je to, co dělá auto funkční. Skládá se z různých součástí, které spolupracují na výrobě energie, která může pohnout vaším autem. Přestože jsou motory vyrobeny tak, aby byly robustní, stále jsou náchylné k poruchám. Pravděpodobně jej nikdy nebudete muset vyměnit, ale jakmile motor v autě zmizí nebo pokud zhasne, musíte se připravit na drahé náklady na opravu nebo výměnu. Když se zdá, že je motor ve vašem autě pryč, váš motor mohl vybuchnout. Zda prasklo, poznáte, když zaznamenáte některý z jeho příznaků, jako je rozsvícená kontrolka motoru, nadměrné výfukové plyny, zvuky klepání, snížený výkon motoru, hrubý volnoběh, špatná spotřeba paliva, spotřeba oleje více než obvykle, ztráta výkonu motoru, nebo louže oleje pod vaším autem.
Odešel motor v autě nebo spálený motor je něco, co nechcete řešit. Oprava je tak nákladná, že možná budete muset prodat své auto s problémy s motorem. Abyste se ujistili, že se do tohoto bodu nedostanete, musíte si být vědomi běžných příčin sfouknutého motoru, abyste tomu mohli zabránit. Mezi běžné příčiny poškození motoru patří nízká hladina motorového oleje, prasklé rozvodové řemeny, nedostatečná údržba, poškozený chladicí systém nebo prasklé těsnění hlavy, jízda s autem během povodní nebo poškození motoru v důsledku nehod nebo kolizí.
Většina motorů, kterými jsou dnes automobily vybaveny, je vyrobena a navržena tak, aby vydržela více než 100 000 mil. Může vydržet déle, pokud je motor dobře udržován a není týrán. Pokud však motor není vyroben z kvalitních materiálů, nemusí vydržet tak dlouho, i když je správně udržován.
Ale obvykle, když se zdá, že motor je v autě pryč, je to způsobeno tím, že řidiči zneužívají motor a nedodržují doporučenou údržbu a servis motoru stanovené výrobcem automobilu. Pokud nebudete pravidelně měnit olej nebo filtr, může to vést k předčasnému opotřebení součástí vašeho motoru. Váš motor se s největší pravděpodobností také přehřeje, což může způsobit vnitřní poškození motoru. Všechny tyto věci se mohou stát, a když se problém stane příliš vážným, můžete mít pocit, že v autě zmizel motor.
Abyste zabránili nevratnému vnitřnímu poškození vašeho motoru, které by jej mohlo znemožnit řídit, měli byste vědět, jak odhalit první známky vadného motoru, abyste jej mohli okamžitě opravit. Pokud motor vašeho vozu selhává, poznáte podle některého z následujících příznaků:
Když váš systém zjistí, že něco není v pořádku, okamžitě se rozsvítí kontrolka motoru, aby vás upozornila, že je třeba něco zkontrolovat. Když se rozsvítí kontrolka motoru, je nejlepší ji neignorovat, i když ji často spouštějí nějaké malé problémy. Malé problémy, které jsou ignorovány, však mohou vést k vážnějšímu problému.
Pokud uslyšíte klepání nebo chrastění, které se zdá, že přichází pod kapotu a které se zvyšuje nebo snižuje rychlost s otáčkami, může to být známkou toho, že máte špatné ložisko motoru, píst nebo některé zlomené díly. Ložiska motoru jsou zodpovědná za podporu pohybu pohyblivých součástí motoru. Pokud se tato ložiska poškodí, může to vést k vážnému problému s motorem. Můžete cítit, že v autě odešel motor.
Klepání, které je slyšet pod kapotou, je známkou vyhasínajícího motoru. Když uslyšíte tento zvuk, je nejlepší vzít své auto k mechanikovi, aby jej zkontroloval a opravil. Nepokoušejte se s ním řídit, abyste předešli dalšímu poškození. Ignorování tohoto příznaku může vést k poruše vašeho auta, což vás může nechat někde uvíznout.
Pach z výfuku by se nikdy neměl dostat do kabiny vašeho auta. Pokud zaznamenáte silný zápach výfukových plynů uvnitř vozu, může to být známkou poškození motoru. Toto varování neignorujte a nechte si jej okamžitě zkontrolovat.
Vůz jedoucí za normálních podmínek bude vydávat bezbarvý kouř bez zápachu, pokud není váš vůz vybaven naftovým motorem, který může vydávat tmavší kouř než ty na plyn. Pokud si všimnete nadměrného, viditelného kouře vycházejícího z vaší výfukové trubky, vezměte své auto do autoservisu na kontrolu, protože to může být známkou problému s motorem. Pokud nechcete zažít, že vám v autě odejde motor nebo spálený motor, pak varování neignorujte.
Nadměrný viditelný kouř vycházející z vašeho výfuku může znamenat několik věcí. Obvykle můžete určit, co způsobilo problém, podle barvy kouře. Když vidíte tmavě namodralý kouř, může to znamenat, že váš motor spaluje olej. Do spalovací komory motoru může unikat olej. Může to být způsobeno poškozenými těsněními, opotřebovanými pístními kroužky a jinými poškozenými částmi motoru.
Pokud má kouř černou barvu, může to znamenat, že motor má neúplné spalování, což způsobuje, že spálí příliš mnoho paliva. Příčinou mohou být nefunkční senzory, poškozené vstřikovače paliva, ucpané zpětné vedení paliva, poškozený vzduchový filtr nebo nějaké mechanické poškození motoru.
Pokud má kouř šedavou barvu, může být obtížné diagnostikovat, protože to může znamenat spoustu věcí. Možná ho budete muset zkontrolovat, ale některé z možných příčin šedého kouře jsou problémy s převodovou kapalinou, nadměrnou spotřebou oleje nebo zaseknutým ventilem PCV.
Bílý kouř vycházející z vaší koncovky výfuku může znamenat, že do spalovací komory vstupuje voda nebo chladicí kapalina motoru. Tento druh výfuku si můžete všimnout, protože je obvykle hustý a visí ve vzduchu, ne jako normální výfuk.
Pokud má váš motor nějaké vnitřní problémy, poznáte, když si všimnete, že se zdá, že se váš motor snaží běžet na normální úroveň. Můžete si všimnout, že bude potřebovat nějaký čas na zahřátí, zastavuje se nebo má problémy, když jedete do kopce. Pokud váš motor nefunguje efektivně a nefunguje tak dobře jako dříve, pak je to jasná známka toho, že došlo k problému a je třeba jej okamžitě řešit. Nechte jej zkontrolovat a opravit, než se problém zhorší.
Zjistíte, že vaše auto běží na volnoběh, když je pro něj obtížné udržet se, když stojí na červenou nebo když na někoho čeká. To může znamenat, že máte nějaké problémy s dodávkou paliva, ale také to může znamenat problémy s motorem. Nejlepší je nechat si to hned zkontrolovat a diagnostikovat.
Pokud vidíte na povrchu pod místem zaparkovaného vozu loužičku oleje, může to být známkou toho, že máte netěsnost v motoru. Zda se jedná o motorový olej, poznáte, když bude mít černou barvu a hustý vzhled. Když si všimnete tohoto problému, nechte jej okamžitě zkontrolovat a opravit, protože když se olej vyčerpá nebo hladina oleje klesne příliš nízko, může být váš motor vážně poškozen. Dojde k nadměrnému teplu a tření, které povede k vyřazení motoru z auta.
Když lidé říkají, že jejich motor je v autě pryč, může to znamenat, že jejich motor zhasne nebo je spálený. Foukaný motor je termín používaný k popisu, že motor byl tak vážně poškozen, že již nemůže fungovat. Jediným řešením pro něj je výměna motoru nebo jeho kompletní přestavba. Poškození je tak velké, že je zasažena většina součástí motoru. Může dojít k poškození bloku motoru, sacích a výfukových ventilů, pístů, tyčí nebo válců. Pokud váš motor zhasne nebo je motor pryč v autě, vaše auto již nebude možné řídit.
Oprava spáleného motoru je velmi nákladná. Za výměnu motoru budete muset zaplatit tisíce dolarů. Naštěstí tomu můžete zabránit. Musíte si být vědomi nejčastějších příčin sfouknutého motoru, abyste tomu mohli zabránit dříve, než se to stane. Mezi nejčastější příčiny spáleného motoru patří:
Doporučený interval výměny oleje stanovený výrobcem vašeho vozu najdete v uživatelské příručce a je třeba se řídit doporučeným plánem. Pokud se vám nepodaří vyměnit olej, bude kontaminován, což může mít za následek nějaké problémy s motorem. Pokud k tomu dojde, olej nebude schopen poskytnout potřebnou ochranu před teplem a třením. Z tohoto důvodu musí být olej pravidelně vyměňován.
Pokud často používáte auto k cestování na dlouhé vzdálenosti nebo pokud cestujete příliš dlouho bez výměny oleje, může dojít k přehřátí. Může poškodit součásti motoru, jako jsou těsnění, těsnění a mnoho dalších.
Navíc, pokud hladina oleje ve vašem motoru klesne příliš nízko nebo nemá žádný olej, může to rychle zničit motor. Ve skutečnosti ji dokáže zničit během několika minut. Motorový olej je potřebný pro mazání pohyblivých částí motoru. Při rychlosti otáčení motoru, bez náležitého množství oleje, se kovové části budou o sebe brousit, klouzat nebo škrábat. Pokud je ignorován, prostě se zachytí a přestane úplně fungovat.
Motor vašeho auta má dvě hlavní části, kterými jsou hlava válců a blok motoru. Mezi těmito dvěma částmi najdete těsnění nebo těsnění hlavy. Toto těsnění hlavy je jedním z nejdůležitějších těsnění na vašem voze. Je zodpovědný za utěsnění hlavy válců k bloku motoru.
Těsnění hlavy je náchylné k poškození, protože je neustále vystaveno teplotním změnám a intenzivnímu teplu, které způsobuje jeho roztahování a smršťování. Když k tomu dojde, těsnění mohou vyschnout a začnou prosakovat. Pokud máte pocit, že je vadný a pociťujete některý z příznaků prasklého těsnění, nechte jej okamžitě zkontrolovat a opravit. Ignorování může vést k vážnějším problémům. Možná budete chtít tento problém odhalit včas, protože těsnění hlavy je kvůli své poloze považováno za jeden z nejdražších autodílů na opravu.
Automobil potřebuje pomoc od svého chladicího systému, aby se ujistil, že motor vždy běží při bezpečné teplotě. Pokud má váš chladicí systém nějaké problémy, spalovací proces může rychle zvýšit teplotu motoru, dokud nedosáhne bodu, kdy se kovové části mohou roztáhnout, deformovat, zkroutit nebo dokonce slepit dohromady. Když k tomu dojde, může to zadřít váš motor a způsobit jeho prasknutí. Když nastane tento problém, může se zdát, že váš motor je v autě pryč.
Pokud si během jízdy všimnete, že teplota motoru je vyšší než obvykle, bude nejlepší, když zastavíte a zastavíte jízdu. Zkontrolujte, zda z vašeho vozu neuniká kapalina. Pokud žádné nevidíte, nechte své auto vychladnout. Během parkování jej můžete nechat na volnoběh a zvýšit otáčky motoru, abyste zvýšili průtok chladicí kapaliny. Pokud však pod autem uvidíte únik nebo loužičku kapaliny, okamžitě vypněte motor a zavolejte pomoc. Nepokoušejte se řídit auto, dokud nebude problém vyřešen.
Odešel motor v autě je něco, co nechcete řešit. Oprava vyžaduje spoustu pracovních hodin a utrácí tisíce dolarů za opravy. Abyste tomu zabránili, musíte se ujistit, že je váš motor dobře udržovaný a má správné množství oleje. Pokud si všimnete, že něco nefunguje, nechte to okamžitě zkontrolovat.
