Naučte se, jak vyměnit defekt pneumatiky, nebo si oprašte své znalosti pomocí těchto čtyř jednoduchých kroků

Pokud jste někdy slyšeli to osudové "POP!" při jízdě, po které následuje prozrazující zvuk praskající gumy, pak pravděpodobně znáte bolest hlavy, která přichází s defektem pneumatiky. Výměna pneumatiky však nemusí být skličující úkol! Čtěte dále, když vám ukážeme, jak vyměnit defekt pneumatiky ve čtyřech jednoduchých krocích, a s trochou cviku z vás bude profík.

Jak vyměnit defekt pneumatiky

Především se ujistěte, že jste na bezpečném místě, než se pokusíte zvednout vozidlo nebo vyměnit defekt pneumatiky. V nejlepším případě byste se měli pokusit najít parkoviště nebo příjezdovou cestu - někde mimo plynulý provoz. To samozřejmě není vždy možné, takže pokud jste na krajnici silnice, ujistěte se, že daná pneumatika směřuje pryč od provozu.

Krok 1: Uvolněte matice kol. Pomocí klíče na oka ze silniční nouzové sady uvolněte matice kol ze svorníků, ale ještě je zcela neodstraňujte. Pokud máte kryt náboje, možná jej budete muset nejprve odstranit, abyste získali přístup k maticím.

Kdykoli uvolňujete matice třmenu nebo je utahujete zpět na místo, je důležité, abyste to udělali ve tvaru hvězdy nebo raději přešli z jedné matice na opačnou, než abyste je zasunuli dovnitř. sekvenční kruh. Důvodů je celá řada, ale především pomáhá zajistit rovnoměrné utažení matic a správné usazení kola.

Sidenote:Přestože je vaše vozidlo pravděpodobně dodáváno s nástrčným klíčem, je nezbytné se předem ujistit, že pasuje, zvláště pokud máte vlastní kola. V případě potřeby prodávají obchody s autodíly nástrčné klíče s různými tvarovkami, které fungují s většinou standardních kol.

Krok 2: Zvedněte auto . Nyní, když jsou matice kola uvolněné, budete chtít před sejmutím kola zvednout auto na místo. Většina zvedáků je uložena v kufru poblíž rezervního kola, ale rozhodně tomu tak není vždy. Návod k obsluze by vám měl říci, kde jej můžete najít.

Je důležité si uvědomit, že na určitých místech musí být zvedák umístěn pod vaším vozem. Pokud použijete sílu zvedáku na místo, které jej neunese, můžete poškodit své auto. Opět platí, že váš návod k obsluze by vám měl pomoci identifikovat tato místa.

Před zvednutím auta se ujistěte, že jste zatáhli parkovací brzdu nebo podložte ostatní kola klíny, abyste zabránili jeho samovolnému pohybu. Je také dobré zkusit najít rovné místo pro výměnu pneumatik. Zasuňte zvedák na místo a zvedněte vůz, dokud se pneumatika sotva odlepí od země.

Přesný proces zvedání vozidla bude záviset na typu zvedáku, který máte. Většina výrobců však zahrnuje nůžkové zvedáky, které vyžadují, abyste klikou páku zvedli ve směru hodinových ručiček, a pro opětovné spuštění proti směru hodinových ručiček.

Krok 3: Vyjměte kolo. Se zvednutým vozem dokončete demontáž matic kol a umístěte je do krytky náboje, abyste zabránili jejich odvalení nebo jinému ztracení. Nyní můžete sejmout kolo z kolíků tak, že položíte ruce na obě strany a přitáhnete je k sobě. Při demontáži pneumatiky byste měli vždy nosit rukavice, protože v pneumatice a kolem ní jsou často ostré kousky, zvláště pokud je prázdná nebo poškozená.

Krok 4: Namontujte náhradní pneumatiku. Nyní můžete nasadit náhradní pneumatiku. Použijte dřík ventilu jako vodítko, abyste se ujistili, že směřuje správným směrem; dřík ventilu by měl vždy směřovat ven a pryč od vozidla.

Po namontování rezervy na svorníky nejprve opatrně ručně nasaďte matice na patky, abyste je nezkřížili. Poté je částečně utáhněte klíčem, ale nepoužívejte příliš velkou sílu, protože byste mohli auto srazit ze zvedáku – počkejte, až bude vozidlo na zemi, aby bylo dotažení dokončeno. Spusťte vozidlo tak, aby závaží přitlačilo na pneumatiku, a dotáhněte matice pomocí klíče.

Nakonec umístěte poškozenou nebo prázdnou pneumatiku do svého náhradního prostoru. Je možné, že by to pneuservis mohl opravit, pokud poškození není příliš velké.

Samozřejmě změna bytu pneumatika není jediný okamžik, kdy budete muset vyměnit pneumatiku. Výše uvedené kroky vám pomohou s řadou úkolů údržby pneumatik a brzd!

Jak dlouho můžete jet s rezervní pneumatikou?

Odpověď na tuto otázku do značné míry závisí na tom, jakou máte náhradní pneumatiku. U některých vozidel je náhradní pneumatika stejná jako u ostatních čtyř, včetně kola a náboje. V takovém případě, pokud je udržován tlak v pneumatikách, se kilometrový výkon neliší od ostatních.

Mnoho náhradních pneumatik jsou však menší, dočasné pneumatiky známé jako „koblihy“. Nejsou určeny k tomu, aby vydržely stejné rychlosti nebo kilometrový výkon jako běžné pneumatiky. Pokud je vaše náhradní kobliha, zkuste jet rychlostí nižší než 50 mph a nejezděte více než 50 mil, když je připojena.

Jak dlouho trvá výměna pneumatiky?

Jako každá dovednost se ve výměně pneumatiky zdokonalíte praxí. Čím lepší budete, tím rychlejší bude proces. Pokud máte za sebou několik výměn pneumatik, může vám výměna defektu trvat jen 10 minut, zvláště pokud se jedná o vozidlo, na kterém jste již dříve pracovali.

Pokud však přezouváte pneumatiku poprvé, může to snadno trvat až 20-25 minut nebo více. Může vám chvíli trvat, než najdete zvedák, klíč, zjistíte, jak dostat náhradní z přihrádky, zjistíte, kam umístit zvedák a tak dále.

Samozřejmě i 25 minut vám může připadat jako věčnost, pokud uvíznete na kraji silnice s bytem. Naštěstí existuje několik věcí, které můžete udělat, abyste se připravili předem a minimalizovali čas strávený některými kroky.

Například je vždy dobré seznámit se s umístěním určitých nástrojů, jako je váš zvedák a klíč. Udělejte si několik minut, abyste našli svůj náhradní díl a nacvičte si jeho vyjmutí z přihrádky. Podívejte se do uživatelské příručky a ujistěte se, že víte, kde jsou body zvedáku pod vozidlem.

Pokud na to máte, můžete dokonce absolvovat několik tréninkových jízd z bezpečí své příjezdové cesty. Toto je obzvláště užitečná taktika pro rodiče s mladistvými řidiči, ale může být dobrou praxí pro každého, kdo pravidelně nemění pneumatiky.

Jak dlouho můžete jet s defektem pneumatiky?

Krátká odpověď není vůbec. Pokud vaše pneumatika úplně ztratila vzduch, vaše kolo rychle rozdrtí gumu na kaši a začne škrábat o asfalt. Nejenže se tím ničí pneumatika, ale může trpět i kolo a případně odpružení.

Jízda na defektu není jen škodlivá, ale je i nebezpečná. Bez vzduchu v pneumatice ztrácí veškerou trakci, kterou potřebuje ke správnému brzdění, řízení a udržení kontroly.

Nemůžeme si však vybrat, kdy dostaneme byt, a ten okamžik často nastává, když jedeme uprostřed silnice. Často vám nezbude nic jiného, ​​než se vydat na krátkou vzdálenost k výjezdu nebo sjezdové rampě, abyste našli bezpečné místo k zastavení.

V takovém případě můžete jet několik set yardů velmi pomalou rychlostí (15 mph nebo méně), abyste se dostali do bezpečí. Přestože vaše pneumatika bude více než pravděpodobně zničena, vaše ráfky mohou být v pořádku. V každém případě budete mimo nebezpečí, a to je priorita číslo jedna.



Výměna pneumatiky není vždy jednoduchá a někdy potřebují pomocnou ruku. Když do své osobní automobilové politiky přidáte asistenční službu Germania, pomoc není nikdy daleko!

Navštivte naše webové stránky, kde se dozvíte více o produktech pojištění vozidel Germania!