Naplnění kapaliny chladiče je jeden zásadní úkol, který by neměl chybět. Mohou však nastat situace, kdy tekutinu doplňujete častěji. I když vám to může připadat záhadné, jsou za tím některé technické důvody. Podívejme se více a prozkoumáme potenciální důvody úbytku kapaliny chladiče .
Kapalina chladiče nebo vhodně chladící kapalina je přítomna k omezení vysokých teplot motoru. Když tekutina rychle mizí a vzniká potřeba ji znovu a znovu doplňovat, je něco určitě rybího. Čtěte dále, abyste věděli, co způsobuje únik kapaliny z chladiče.
Expanzní nádrž je plastová nádoba, která je částečně naplněna vzduchem. Přítomnost vzduchu usnadňuje expanzi zahřáté chladicí kapaliny bez jakékoli závady. Expanzní nádržka zajišťuje, že chladicí systém není pod tlakem kvůli expanzi chladicí kapaliny.
Nejlepší na tom je; plastová nádoba nabízí vizuální pohled na hladinu kapaliny v chladiči a v případě úbytku kapaliny v chladiči , musí dojít k úniku. Museli byste zkontrolovat dno nebo boky expanzní nádoby a hadici, která s ní spojuje chladič. Pokud se někde objeví netěsnost, budete muset expanzní nádrž vyměnit úplně.
ZOBRAZIT VÍCE :
Radič nebo vhodně tepelný výměník udržuje teploty motoru pod kontrolou. Radiátor je zařízení, které je obvykle vyrobeno z hliníku. Horká chladicí kapalina se trubkami dostává do chladiče, kde se dále mísí se vzduchem. Když dojde k prasklému radiátoru, může se to zvrtnout. Nejen, že by tam byly louže viditelných úniků chladicí kapaliny, ale museli byste ji doplňovat více než obvykle.
Pokud se ptáte, „co způsobuje praskání radiátoru“, měli byste vědět, že za tím stojí několik důvodů. Může to být rez, vadný termostat, netěsné těsnění hlavy nebo změny teploty, které vedou k prasknutí chladiče. Navštivte mechanika a nechte vyměnit chladič pro lepší výkon chladicího systému. V případě, že chcete vědět, jak odvzdušnit radiátor doma, podívejte se na tipy na údržbu pro proces DIY.
Uzávěr chladiče je tlakový ventil, který udržuje tlak uvnitř chladiče na určité úrovni. Víčko umožňuje chladicí kapalině absorbovat teplo na vyšší úroveň, takže motor efektivně chladí. Když prahová hodnota krytu chladiče, která obvykle činí 16 psi, překročí, teplo uniká ze systému.
>> Najděte nejlépe ojeté auto z Japonska nabídka zde <<
Uzávěr chladiče také omezuje vstup vzduchu do motoru, když se chladicí kapalina začne smršťovat, takže uzávěr je nezbytný pro fungování chladicího systému. V případě, že máte nefunkční uzávěr chladiče, hadička vedoucí chladicí kapalinu by vytekla. Pokud k tomu dojde, snadno zjistíte rozlití chladicí kapaliny kolem chladiče. Výměna víčka je levná a snadná, takže byste to neměli ignorovat.
Pokud je důvodem ztráta kapaliny chladiče je něco, co nemůžete zjistit, nebuďte zmateni. Pozorně sledujte viditelná místa úniku a nikdy nedohlížejte na nutnost návštěvy mechanika. Pamatujte, že oprava malých věcí může vést k velkým rozdílům!
