Pokud je nádržka chladicí kapaliny vašeho auta prázdná, ale chladič je plný, můžete mít problém. Může to být matoucí a frustrující problém, ale nebojte se – jsme tu, abychom vám pomohli! V tomto článku probereme možné příčiny tohoto problému a jak jej opravit.
Chladicí kapalina, známá také jako nemrznoucí směs, je důležitou součástí chladicího systému vašeho vozu. Pomáhá chránit motor před přehřátím tím, že reguluje teplotu chladicí kapaliny a zabraňuje jejímu zamrznutí v chladném počasí.
Pokud v autě nemáte dostatek chladicí kapaliny, motor se může přehřát a potenciálně způsobit vážné poškození. Proto je důležité pravidelně kontrolovat hladinu chladicí kapaliny a ujistit se, že je v případě potřeby doplňována.
Pokud vám z jakéhokoli důvodu dojde chladicí systém vašeho vozu, došlo k obrovskému selhání ochrany vašeho motoru. Kovové povrchy tvořící hlavu a blok válců jsou navrženy tak, aby odolávaly vysokým teplotám.
Postupem času však neustálé teplo a ochlazování, kterým tyto povrchy zažívají, znamená, že jsou méně odolné, než si dokážete představit.
Není to jen nedostatek chladicí kapaliny, což je problém; i když do vozidla pravidelně doplňujete chladicí kapalinu, ale nepoužíváte organickou nebo „euro“ kapalinu, může se na kovových površích ve vašem motoru stále tvořit koroze.
Výsledkem by v nejlepším případě mohla být ztráta výkonu, zablokování a potíže při opětovném nastartování motoru vašeho auta. V nejhorším případě by to mohlo způsobit katastrofální poruchu vedoucí k zadření hlav pístů v jejich vrtání, poškození bloku válců a další nákladné opravy.
Pokud si myslíte, že by mohlo dojít k úniku chladicí kapaliny, existuje několik klíčových příznaků, na které je třeba dávat pozor. Patří mezi ně:
Pokud si všimnete některého z těchto příznaků, je důležité nechat si auto co nejdříve zkontrolovat. Úniky může být obtížné odhalit a opravit, takže je nejlepší neriskovat.
Existuje několik různých věcí, které mohou způsobit, že nádržka chladicí kapaliny vašeho auta bude prázdná, i když je chladič plný. Mezi nejčastější příčiny patří:
Nejlepším způsobem pro vás jako řidiče je nejprve zkontrolovat, zda nedochází k únikům, než podniknete preventivní opatření, jako je vypnutí ventilátorů chlazení při jízdě nižší rychlostí, kdy je pravděpodobně potřeba méně často než při jízdě po vysokorychlostních dálnicích s hustým provozem. načte.
Pokud nevidíte žádné netěsnosti, nechte auto zkontrolovat profesionálním mechanikem. Budou schopni najít zdroj úniku a opravit jej.
Pokud je chladič plný, ale nádržka chladicí kapaliny je prázdná, je pravděpodobné, že máte ucpaný systém. To může být způsobeno řadou věcí, včetně:
Máte-li podezření, že je vaše auto zablokované, odneste jej co nejdříve k mechanikovi. Zablokování může způsobit vážné poškození motoru a nemělo by být ignorováno.
Existuje několik různých způsobů, jak můžete opravit nádržku chladicí kapaliny v autě. Mezi nejběžnější metody patří:
Pokud vám některý z těchto úkolů nevyhovuje, vezměte své auto k mechanikovi. Budou schopni udělat práci za vás bezpečně a včas.
Pamatujte, že je důležité sledovat hladinu chladicí kapaliny ve vašem voze, zejména v letních měsících, kdy mohou teploty dosahovat vysokých hodnot. Nedostatek chladicí kapaliny může způsobit vážné poškození motoru, proto se ujistěte, že do vozidla pravidelně doplňujete kapalinu a vezměte jej na pravidelné servisní kontroly.
Toto je jedna z nejčastějších příčin tohoto typu problému. Pokud někde na horní nebo spodní straně, kde se setká s jiným kovovým kusem, jako je blok motoru (jako v tomto případě), zaznamenáte kaluže chladicí kapaliny pod autem.
Pokud těsnění selže, vzduch se dostane do těchto dvou částí a způsobí problémy, jako je přehřívání při jízdě nízkou rychlostí a/nebo vysoké venkovní teploty.
Může k tomu také dojít v důsledku stáří, koroze atd. Před přijetím opatření, jako je vypnutí chladicích ventilátorů při jízdě nižší rychlostí, kdy jsou pravděpodobně potřeba méně často než při jízdě po vysokorychlostních dálnicích, je důležité zkontrolovat jakékoli známky netěsnosti. velká dopravní zátěž.“
Máte-li podezření, že je vaše auto zablokované, odneste jej co nejdříve k mechanikovi. Zablokování může způsobit vážné poškození motoru a nemělo by být ignorováno.
Pokud dojde k problému s jedním nebo více chladicími ventilátory, může se v nich nahromadit teplo, což způsobí příliš vysoké teploty venku, které by mohly vést zpět do vašeho chladiče přes jeho hadice a způsobit problémy s chladicí kapalinou, jako jsou netěsnosti kvůli tomuto procesu, který se opakuje. a znovu.
Může to být způsobeno špinavým nebo vadným termostatem, který bude nutné vyčistit nebo vyměnit, aby motor vašeho auta mohl efektivně regulovat teplotu.
Existuje několik různých způsobů, jak můžete opravit nádržku chladicí kapaliny v autě. Mezi nejběžnější metody patří:
Pokud vám některý z těchto úkolů nevyhovuje, vezměte své auto k mechanikovi. Budou schopni udělat práci za vás bezpečně a včas.
Pamatujte, že je důležité sledovat hladinu chladicí kapaliny ve vašem voze, zejména v letních měsících, kdy mohou teploty dosahovat vysokých hodnot. Nedostatek chladicí kapaliny může způsobit vážné poškození motoru, proto se ujistěte, že do vozidla pravidelně doplňujete kapalinu a vezměte jej na pravidelné servisní kontroly.
Ano. Barva chladicí kapaliny vašeho auta je důležitá, protože vám pomůže určit, jaký druh nemrznoucí směsi nebo směsi vody se používá.
Měli byste zkontrolovat hadice, uzávěr chladiče a připojení. Může dojít k netěsnosti, kterou je třeba před přidáním jakékoli kapaliny zpět do nádržky opravit.
Doporučuje se měnit chladicí kapalinu každých 30 000 mil nebo kdykoli je špinavá.
Množství nemrznoucí směsi, které auto vyžaduje, závisí na použitém typu. Informujte se u svého výrobce a zjistěte, který z nich doporučují pro svůj konkrétní model.
Existují dva způsoby propláchnutí chladicího systému:spuštěním motoru po dobu 30 minut směsí vody a octa nebo použitím sady pro proplachování nemrznoucí směsi.
První metoda vyžaduje, abyste před přidáním nové kapaliny odstranili všechny stopy staré chladicí kapaliny, zatímco druhá možnost vám umožňuje používat pouze destilovanou vodu během části jedna a poté naplnit nádrž na víku chladiče tak, aby byla po vypuštění části téměř plná, ale ne. zcela prázdné, ale poté.
Poté s vozem jeďte asi 15 minut a poté jej nechte vychladnout, sejměte uzávěr a znovu naplňte chladič po značku „plné“ čáry na nádrži, přičemž v bloku motoru nechte starou kapalinu. Pokud používáte proplachovací sadu, postupujte podle pokynů na obalu.
Pokud si nejste jisti, zda dochází k úniku chladicí kapaliny vašeho vozu, nebo ne, nakapejte vodu na místa, kde hrozí úniky (hadice, spoje atd.). Pokud voda kape nebo se kaluže místo toho, aby se rychle vypařovala, pravděpodobně došlo k úniku chladicí kapaliny, který je třeba opravit.
Při proplachování chladicího systému je možné používat pouze vodu. Nedoporučuje se to však, protože proces bude trvat déle než použití směsi destilovaného octa a nemrznoucí směsi (což by se mělo provádět každé dva roky).
Pokud se chystáte na čistou vodu samotnou, pak se před přidáním nové kapaliny ujistěte, že nezůstaly žádné stopy po předchozích plněních, a také odstraňte veškeré nečistoty, jako jsou listy nebo větvičky, zevnitř samotné nádrže.
Poté s vozem chvíli projeďte a doplňte chladič vodou až po „plnou“ rysku.
Dexcool je značka nemrznoucí směsi, která je navržena tak, aby fungovala ve všech typech vozidel. Je důležité se ujistit, že používáte správný typ nemrznoucí směsi pro chladicí systém vašeho vozu. Použití nesprávného typu může poškodit váš motor.
Doporučuje se používat stejný typ nemrznoucí směsi, jaký doporučuje výrobce vašeho automobilu. Pokud však nemůžete najít konkrétní typ, který doporučují, je v pořádku použít jiný typ, pokud je kompatibilní s vaším chladicím systémem.
Použití nekompatibilní nemrznoucí směsi může poškodit nebo ucpat určité části v motoru a způsobit velké problémy později na silnici, pokud se nechá příliš dlouho bez kontroly.,
Ano. Pokud je hladina chladicí kapaliny nízká, je normální, že malé množství vytéká z nádržky, když motor běží. Je to proto, že tlak ze systému tlačí tekutinu skrz jakékoli otvory, které mohou existovat. Pokud však vytéká příliš mnoho kapaliny, pravděpodobně dochází k úniku a měli byste vzít své auto do opravy.
Ano. Je možné použít vodu místo nemrznoucí směsi do chladiče vašeho auta. To by však mělo být provedeno pouze jako dočasné řešení, dokud nebude možné do systému znovu přidat správnou chladicí kapalinu.,
Nikdy byste neměli přidávat chladicí kapalinu přímo do chladiče. Vždy se doporučuje, abyste pro svůj vůz používali destilovanou vodu nebo nemrznoucí směs specifikovanou výrobcem vozidla. Pokud neexistují žádné informace o tom, jaký druh kapaliny by měl být použit, kontaktujte autorizovaného prodejce, než se pokusíte o vlastní výměnu.,
Ano. Některé typy nemrznoucích směsí nepoškodí hliníkové díly ve vašich motorech, jako je Dexcool a G12+, oba produkty vyrábí General Motors Corporation (GM). Tyto tekutiny lze také zakoupit online od různých prodejců, jako je Amazon.,
Neignorujte známky úniku chladicí kapaliny. Je důležité problém vyřešit dříve, než způsobí poškození motoru nebo jiných dílů ve vozidle. Měli byste se také ujistit, že sledujete nádrž ve vozidle, abyste mohli v případě potřeby doplnit kapalinu.
