Nejnovější generace Fiat 500 je postavena na přizpůsobené architektuře EV se dvěma možnostmi baterie/motoru. Testovaný model používá akumulátor s kratším dosahem 24 kWh a lze jej rychle nabíjet až 50 kW DC.
K dispozici je jedna konfigurace s 24 kWh baterií:
Oficiální dojezd WLTP pro Fiat 500 24 kWh je 118 mil na jedno nabití. Jízda v reálném světě rychle ukazuje, jak efektivní je Fiat, s tímto oficiálním dojezdem pohodlně dosažitelným a při rychlosti 70 mph klesá pouze na 100 mil na nabití. Jinak většina řidičů pravidelně dosáhne 130–140 mil na jedno nabití.
K dispozici jsou tři jízdní režimy – Normal, Range a Sherpa. Posledně jmenované dva se vyznačují jízdou na „jeden pedál“, která umožňuje silnou rekuperaci brzdné energie, a to i do úplného zastavení, pro efektivní jízdu. Normální umožňuje lehkou regeneraci, čímž se zlepšuje setrvačnost 500 při vyšších rychlostech. Nastavení funguje dobře a snadno se používá.
Nabíjení je dostupné až 11 kW AC u jakékoli konfigurace nového Fiatu 500. Tento kompaktnější model baterie dokáže rychle nabíjet až 50 kW DC, což udržuje dobu nabíjení od 0 do 80 % do přibližně 30 minut. Nabíjení na 11 kW bodu bude trvat přibližně 2h 30m nebo 3h 30m na 7kW jednotce.
