Recenze Volkswagen ID.4 GTX

Volkswagen ID.4 GTX přidává k modelu ID.4 pohon všech kol, větší výkon, větší točivý moment a rychlejší akceleraci; existuje dojezd až 300 mil a prostorný styl karoserie SUV zůstává zachován.

Shrnutí

• Pohon všech kol

• Větší výkon, větší točivý moment a rychlejší akcelerace než ID.4

• Spousta prostoru v praktické karoserii SUV

• Prakticky všechny ovládací prvky automobilu se ovládají prostřednictvím centrální dotykové obrazovky

Rychlá fakta

• Model :Volkswagen ID.4 GTX
• Palivo : Elektrický
• Rozsah (WLTP):310 mil
• Řada DriveElectric „skutečný“ :255 mil
• Sedadla :5
• Zaváděcí prostor :543 litrů
• Délka :4582 mm
• Cena k pronájmu :Podívejte se na nejnovější nabídky
• Cena k nákupu :Od 56 380 GBP
• Náklady na nabíjení :Plné nabití stojí 10,78 GBP
  (Vypočteno pomocí průměrných nákladů na energii ve Spojeném království 14 pencí za kW – zjistěte více o tom, kolik stojí nabití elektromobilu)
• Rychlost nabíjení :0–80 % za 38 minut při nabíjecím místě 125 kW (Zjistěte více o tom, jak dlouho trvá nabití elektromobilu)
• Cena za míli :Již od 3,4 pencí za míli
  (vypočteno pomocí průměrných nákladů na energii ve Spojeném království 14 pencí za kW)

Volkswagen Design &Powertrain

Volkswagen ID.4 GTX si zachovává 77kWh lithium-iontovou baterii modelů ID.4 s delším dojezdem ale přidává elektromotor na přední nápravě, čímž dávápohon všech kol.

Přední motor poskytuje extra 162 Nm točivého momentu , navíc ke stávajícímu 310 Nm točivého momentu zadního motoru , výkon se zvýší z 204 PS na 299 PS a 0–62 mph zrychlení se zlepší z 8,5 sekundy na 6,2 sekundy . GTX také sedí o 15 mm níže než standardní ID.4.

Externě vypadá ID.4 GTX velmi podobně jako ID.4 a prostorný interiér ID.4 se nezměnil, spolu s velkým úložným prostorem mezi dvěma předními sedadly, třemi širokými zadními sedadly, rovnou podlahou a velkým zavazadlovým prostorem o objemu 543 litrů, který se po sklopení zadních sedadel zvětší na 1 575 litrů. Pod podlahou zavazadlového prostoru je také přihrádka pro uložení nabíjecích kabelů.

Jak se řídí Volkswagen ID.4 GTX?

Volkswagen ID.4 je vynikající při řízení a ID.4 GTX přidává rychlejší zrychlení a větší přilnavost. Ovládání je dobré a pohodlná jízda kvalita zůstává zachována – navzdory pohotovostní hmotnosti 2 224 kg.

Díky přidanému výkonu je ID.4 GTX citlivější než ID.4 ve městě a na venkovských silnicích a je takéneobyčejně působivý jako bezproblémový dálniční křižník.

Existujírežimy jízdy Eco, Comfort, Sport, Traction a Individual. Volič převodovky, který je umístěn na pravé straně displeje řidiče, lze použít pro volbu „B“, aby se zajistila větší regenerace brzd.

ID.4 GTX obsahuje head-up displej s rozšířenou realitou který se vyznačuje například pohybujícími se šipkami, které označují, že se blíží odbočka. A přední světlomety jsou vynikající , buď na potkávací nebo dálkové světlo.

K dispozici je okolní vnitřní osvětlení a můžete měnit barvy mezi možnostmi včetně červené, žluté, modré a zelené. A pod čelním sklem běží světelný pás, který se rozsvítí různými barvami v reakci na různé situace a akce prováděné řidičem.

Stejně jako většina nových vozů se většina funkcí v ID.4 ovládá pomocí centrálního dotykového displeje , což může znamenat spoustu mačkání tlačítek, navzdory velmi malému počtu konvenčních tlačítek na palubní desce.

A stejně jako Tesla nemusíte zapínat ID.4 (ačkoli je k tomu tlačítko na pravé straně sloupku řízení) – když nastoupíte, auto je již naa , a totéž platí, když auto zastavíte – není třeba jej vypínat , stačí vystoupit a zamknout to.

Volkswagen ID.4 GTX – dojezd a nabíjení

Volkswagen ID.4 GTX má WLTP kombinovaná elektrická jízda dojezd 300 mil nebo 291 mil v případě GTX Max. Náš sortiment ve skutečném světě nicméně uvádí dojezd na realističtější 255 mil .

ID.4 GTX dokáže rychle nabíjet až 125 kW DC, když je doba nabíjení 38 minut z 0 na 80 %.

Pokud najdete 11 kW AC 3-fázová nabíječka (které jsou běžnější v Německu a běžně se vyskytují pouze na některých pracovištích ve Spojeném království), nabití na 100 % by trvalo 7 hodin 30 minut.

Anabití 0–100 % při7,2 kW nástěnný box trvá přibližně 12 hodin 40 minut.

Kolik stojí Volkswagen ID.4 GTX?

Volkswagen ID.4 GTX stojí 49 025 GBP . K dispozici je také ID.4 GTX Max který stojí 56 380 GBP . Výbava GTX ‚Max‘ zahrnuje doplňkovou výbavu, jako je Dynamic Chassis Control a tepelné čerpadlo. Naše ceny pronájmu pravidelně aktualizujeme, abychom se ujistili, že získáváte tu nejlepší nabídku, takže nezapomeňte zkontrolovat nejnovější cenu ID.4 GTX zde.

K dispozici je také široká škála modelů ID.4 s pohonem zadních kol.

Povinnost k dani z auta společnosti naturální dávky (BIK). (2021/22) pro Volkswagen ID.4 GTX je jen1 % .

Závěr

Volkswagen ID.4 GTX nabízí stejně prostorný styl karoserie jako ID.4, ale s přidanou bezpečností pohonu všech kol a vyšší výkon ID.4 s pohonem zadních kol se skvěle řídí a ID.4 GTX je ještě lepší . ID.4 GTX stále nabízí dobrý dojezd až 300 mil a může použít 125 kW DC rychlonabíječku, která zajistí 0–80 % nabití za 38 minut . Volkswagen ID.4 GTX je auto, které umí skoro všechno.

Nabízíme konkurenční sazby na obchodní i osobní leasing, vyzkoušejte náš online nástroj pro cenovou nabídku a najděte ten správný Volkswagen ID.4 GTX nájemní smlouva pro vás ještě dnes.

Volkswagen ID.4 GTX – Fakta a čísla

Volkswagen ID.4 GTX | 220kW GTX 77kWh

• Emise CO2 (WLTP):0 g/km
• Rozsah (WLTP):310 mil
• Rozsah ve skutečném světě :Asi 255 mil
• Sazba daně z vozidel (VED):0 £
• Věcný prospěch (BIK) daňová povinnost firemního vozidla (2021/22):1 %
• Skupina pojištění :36P
• Výkon :299PS
• Maximální rychlost :112 mph
• 0–62 mph :6,2 sekund
• Točivý moment :162 Nm (přední) | 310 Nm (vzadu)

Modelová řada

• ID.4 GTX
• ID.4 GTX Max

Nejdůležitější informace o vybavení

• 20palcová litá kola, černá, povrch soustružený diamantem
• Vložky předních sedadel a vnějších zadních sedadel z látky „GTX“
• 12palcový displej infotainmentu navigace „Discover Max“
• Head-up displej s rozšířenou realitou
• Zadní kamera
• Bezklíčový vstup a startování
• Matrixové LED světlomety s automatickým ovládáním světlometů, osvětlením za špatného počasí a vstupním osvětlením
• Zadní tónovaná skla od sloupku B směrem dozadu