Výrobci automobilů používají spoustu triků, jak zamaskovat plánované zastarávání. Stalo se vám například, že jste někdy vzali své auto na poměrně jednoduchou opravu, ale zjistili jste, že servisní středisko prodejce již nemá na skladě díl, který potřebujete, a tvrdí, že tento díl už nikdy nebude vyroben? V určitém okamžiku dává smysl, aby výrobci přestali vyrábět neobvyklé díly pro opravdu stará auta; ale základní položky, zejména ty, které se používají ve spoustě různých modelů, by měly být v ideálním případě dostupné opravdu dlouho. Prodejce se vám možná snaží poslat zprávu, že je snazší, a možná i levnější, koupit úplně nové auto, než pořád shánět díly na vaše staré.
Decentní vzhled a vylepšení výbavy jsou dalším způsobem, jak si výrobci automobilů popletou hlavu. Auto, které jste si koupili loni, není zastaralé jen proto, že letošní model má jiskřivě novou barvu laku a draze vypadající LED světlomety. Ale vysílají vám signál. Váš je starý. Jasně, stále to funguje skvěle... ale bude to stále starší.
Abychom byli spravedliví, plánované zastarávání není jen v automobilovém průmyslu. Stačí se podívat na technologie, jako jsou chytré telefony a počítače, kde najdete opravdu dobrý příklad. Módní průmysl je něco jiného. Klasický oblek Chanel může být nositelný navždy, ale obecně jsou trendy v oblečení rozpoznatelné jako „staré“ a nutí spotřebitele k upgradu, i když jsou stále nositelné. Jde o to, že plánované zastarávání je strategické. Oděvy vycházejí z módy na základě vlastní definice toho, co je v módě oděvními návrháři a maloobchodníky. A když vám autobazar prodá to nové auto, už ví, co bude na pozemku, když přivezete své auto na servis 30 000 mil. Automobilka naplánovala skvělý nový motor pro model na příští rok a za pouhé dva roky celou novou generaci. Vaše auto bude stále fungovat, jistě. Ale doufají, že vás přesvědčí k výměně a upgradu.
Vše, co bylo řečeno, samozřejmě plánované zastarávání nemusí nutně znamenat, že vaše auto je navrženo tak, aby selhalo. Je prostě navržen tak, aby byl nemoderní a nežádoucí ve srovnání s nejnovějšími a největšími. Spousta dílů a součástí má určitou životnost, v tomto okamžiku bude nutné je vyměnit. Možná je to do jisté míry v plánu, ale realita je taková, že kov, plast a guma prostě nevydrží věčně. Pokud vyjmete opotřebované widgety a vložíte nové widgety, bude to dál hučet. Jak jsme již zmínili, u starších aut je nakonec problémem dostupnost widgetů. Lidé to však dělají, takže je to možné. A jako protipól není plánované zastarávání vůbec špatné. Bez něj by byla jen malá motivace k inovacím a zlepšování. Proto je styling tak velkou součástí plánovaného zastarávání v automobilovém průmyslu; naše vysoce kvalitní moderní vozidla budou stále ještě dlouho poté, co budou trendy.