Fred Flintstone měl auto, které musel ovládat vlastníma nohama; podle tohoto standardu se všechna dnešní auta velmi snadno používají. Auta se však stávají ještě uživatelsky přívětivější – ve skutečnosti jsou tak uživatelsky přívětivé, že možná uživatele vůbec nevyžadují. To proto, že velká část nových technologií automobilů zahrnuje převzetí role řidiče.
Řidič již například nemusí dbát na mrtvé úhly, protože některá auta jsou vybavena detekčními systémy, které řidiče upozorní na překážky v jiných pruzích. Pokud by řidič začal usínat a přejíždět do jiného pruhu, volant se zatřese nebo řidiče upozorní na to, co se děje. Pryč jsou dny ruční změny rychlosti tempomatu, když auto před vámi zpomalí – nyní adaptivní tempomat využívá radar ke sledování rychlosti tohoto vozu a samo přizpůsobuje rychlost. A protože auta s adaptivním tempomatem dokážou vycítit, kolik prostoru je dělí od ostatních aut, mohou přejít do panického režimu, když auta před nimi začnou dupat na brzdy.
Světa samořiditelných aut se ale zatím bát nemusíte. Podle průzkumu provedeného společností Harris Interactive chtějí řidiči funkce, které zlepšují bezpečnost, ale zatím nejsou připraveni převést úplnou kontrolu nad silnicí na stroj [zdroj:Adams]. Jinými slovy, zatímco řidiči mohou mít rádi upozornění na auto v jejich slepých úhlech, chtějí být těmi, kdo upraví svá auta, aby s tím počítali. A stejný průzkum zjistil, že řidiči jsou ochotni dívat se na silnici navzdory vychytávkám, které nová auta nabízejí; luxusní funkce, jako je WiFi nebo držáky nápojů s regulací teploty, jsou na konci seznamu přání řidičů, což možná naznačuje, že řidiči vědí, že se musí soustředit na řízení, nikoli na sledování nejnovějších sportovních výsledků online.
I když se dnešní řidiči mohou mít na pozoru před auty, která pro ně dělají příliš mnoho, neznamená to, že neocení malou pomoc a pohodlí. Bezklíčové zapalování šetří řidičům starosti s hledáním klíčů, nové uzávěry palivové nádrže, které nevyžadují mnoho otáčení, mohou ušetřit čas na čerpací stanici a samoopravný lak, který zakryje škrábanec, jakmile k němu dojde, eliminuje utrpení a náklady karosárny.
Další informace o nové technologii automobilů naleznete v odkazech na další stránce.
