Dnes přináším našim čtenářům dobrou zprávu! Ministerstvo průmyslu a informačních technologií (MIIT) právě schválilo rychlejší verze Leapmotor T03 a NETA V k výrobě a prodeji v Číně.
Dříve, jak se to stává u většiny malých elektrických vozů v Číně, měly Leapmotor T03 a NETA V maximální rychlost omezenou na 100 km/h (s omezením pomocí firmwaru). Naštěstí nám nedávné homologační dokumenty MIIT ukazují, že tyto dva oblíbené elektromobily budou mít nové verze se zvýšenou maximální rychlostí.
Nové nejvyšší rychlosti
Stále však nevíme, zda tyto nové připravované verze s vyššími maximálními rychlostmi budou mít také delší dojezdy nebo ne. Vyšší maximální rychlosti nicméně dále zvýší poptávku po těchto již oblíbených elektromobilech.
Níže uvádíme aktuální specifikace obou elektromobilů.
NETA V
2021 NETA V
Tento superúčinný elektromobil vypadá jako směs mezi novým Hyundai Kona Electric a Nissanem LEAF.
Verze pro zábavu s dlouhým dosahem (verze s nejlepší hodnotou za peníze)
Leapmotor T03
Skokový motor T03
Tento působivý elektromobil vypadá jako vylepšená verze chytrého EQ forfour.
Ceny po dotacích
Základní specifikace
Hnací ústrojí
Každopádně už jsem psal články chválící oba elektromobily a myslím si, že by mohly mít úspěch ve většině zemí. Podle mého názoru jsou Leapmotor T03 a NETA V pravděpodobně elektromobily, které dnes nabízejí nejlepší hodnotu za peníze. I když jsou cenově dostupné, stále poskytují slušný dojezd (kolem 300 km podle WLTP) a skvělé bezpečnostní prvky, které jsou u menších elektromobilů vzácné. Oba způsobují, že Dacia Spring vypadá špatně…
Nedávné zvýšení maximální rychlosti by mohlo naznačovat, že se tyto elektromobily chystají konečně opustit pohodlí svého domácího trhu a zamířit na náročnější trhy, jako je Evropa, Nový Zéland nebo Austrálie. Co si o tom myslíte?