Elektromobily jsou budoucnost. To nikdo nepopírá. Ale nejsou tak skvělé, jak by mohly být v jedné oblasti. Rozsah. Jistě, jsou rychlé, jednodušší a pravděpodobně spolehlivější než běžné spalovací motory. Hlavním problémem, který nutí lidi přemýšlet o koupi elektromobilu, jsou však problémy s dojezdem, kterým čelí. Pojďme se tedy podívat, co by mohlo ovlivnit dojezd a jak jej lze zlepšit u elektromobilů.
Musíme se podívat na pneumatiky elektromobilů a zvážit, jaký by mohl být nejlepší způsob, jak z nich získat co největší dojezd. Existuje mnoho možností pro pneumatiky online a lze je namontovat na jakýkoli vůz, pokud si přejete. Musíme však rozumět vzoru přilnavosti, hloubce, materiálu a vnitřnímu designu pneumatik, pokud jde o vymáčknutí každého kilometru z baterie. Základem je mít v pneumatice co nejvíce vzduchu a přitom neztrácet přilnavost k vozovce. GreenCarReports ukázaly, že na výběru pneumatik hodně záleží. Elektromobil, který by mohl mít dojezd 125 mil, se sníží na méně než 100 čistě kvůli špatné volbě pneumatik.
V současné době mnoho elektromobilů inzeruje dojezd kolem 300 mil. V realistickém nastavení skutečně dávají asi 250-280 mil. Existují však výrobci, kteří se snaží zaměřit pouze na tuto oblast, aby zlepšili své postavení v oku spotřebitele. Například Lucid doufá, že vytvoří luxusní sedan, který nabídne dojezd 400-500 mil. Toto vozidlo chtějí uvolnit během příštího roku. Rozsah se zlepšuje, ale záleží na mnoha věcech. Aerodynamika, technologie baterií, konstrukce motoru, hmotnost a účinnost dodávky energie jsou klíčové oblasti, které je třeba propojit.
Jedna z věcí, na kterou se musí řidiči zaměřit, je jejich vlastní styl jízdy. Aby získali energii z elektromobilů, nemusí sešlápnout plyn tak dlouho. Už neexistuje nic jako otáčky a řazení. To znamená, že lepší chování řidičů v jejich energetických potřebách hraje velkou roli při dosahování maximálního dojezdu elektromobilu. Nemluvě o tom, že elektromobily dodávají svůj výkon okamžitě, nemusíte na něj čekat. Dalo by se tedy říci, že výkon se používá snadněji.
Dojezd elektromobilů by nebyl takový problém, nebýt nedostatku nabíjecích míst. I když má konvenční auto dojezd jen 300 mil, neodradilo by nás to od jeho koupě, protože čerpací stanice nikdy nebude příliš daleko. Kdyby bylo k dispozici více elektrických nabíjecích bodů, možná bychom se přestali starat o celkový dojezd elektromobilů.
Elektromobily a dojezd budou tématem, které nikdy nezmizí, trochu jako konvenční auta a MPG. Ale věci se zlepšují a doufejme, že to za pár let nebude tak velký problém.
