Jaká je budoucnost ropných společností, protože prodeje elektrických aut rostou? Na elektrická auta se objevila kritika, která tvrdila, že by neměly být považovány za „zelené“, jak je všeobecně chápáno. Nepochybně existují turbulence v přechodu od fosilních paliv k čisté energii a v automobilovém průmyslu vůbec nechybí.
Přechod bude mít nepochybně dopad na ropné společnosti a trh FTSE 100. Navzdory tomu, že ve Spojeném království existuje široká škála elektromobilů na prodej, celostátní výzva k opuštění benzinových a naftových vozů nevyhnutelně způsobí určitou míru rušení a tření, bez ohledu na to, jak dobrý je důvod.
Zde jsou naše úvahy o automobilech na zelenou energii ve vztahu k ekonomice a průmyslu:
Trh FTSE 100
FTSE 100 je 100 společností kotovaných na londýnské burze cenných papírů, které představují nejlepší podniky Spojeného království a jejich úspěšnost. Následně FTSE futures identifikují rizika v obchodu, která umožňují investorům, bankám a makléřům využívat příležitosti a vyhýbat se ztrátám z informované pozice. Jednoduše řečeno, je to všechno volný graf britské ekonomiky. Kam tedy auta na zelenou energii pohodlně zapadnou s minimálním způsobeným chaosem?
Čistší a levnější technologie jistě způsobí rozruch a dramaticky naruší to, co bylo kdysi považováno za lukrativní hřiště ve výrobě automobilů. Koneckonců, generální oprava přesahuje osobní volbu a místo toho se stává nezbytnou pro vynucené právo, čímž riskuje odcizení spotřebitelské základny i samotného průmyslu. Navíc, zatímco mnozí si jednoduše nemohou dovolit řídit nebo si pořídit elektromobil, někteří si to mohou vyložit jako poslední kapku a společně opustit silnice a postavit automobilový průmysl do obtížné pozice.
Změna však zahrnuje určitý stupeň kontroly, postupné vyřazování benzinových a naftových automobilů ve Spojeném království do roku 2040. Toto konečné datum slouží k postupnému zahájení nové éry, aniž by způsobilo unáhlený průmyslový chaos, což ponechává prostor pro plánování a úpravy politik na úrovni. v případě potřeby.
Naftové společnosti
Přechod na elektromobily samozřejmě také mění geopolitickou situaci. Společnost zabývající se ropným průmyslem BP však přišla s prohlášením, že elektrická auta by radikálně nedestabilizovala ropný průmysl, ale existuje celá hromada důkazů, které jsou v živém rozporu s těmito tvrzeními.
Ropné společnosti trpí více než čímkoli jiným krizí identity a přemýšlí, jaký je jejich účel, protože dlouhodobé přežití se pro jejich společnost postupně stává nepravděpodobnějším. Skutečný závazek ke změně klimatu z jejich strany by navíc mohl vést k rychlému vývoji elektromobilů, který by je posunul za nákladnou mezeru. Jak některé velké ropné společnosti tvrdí, že jsou zelené, to, co skutečně dělají, je opouštění potápějících se lodí a naskakování do záchranných člunů poskytovatelů zelené energie. Nikdo není přesvědčen.
V důsledku toho je jejich úsilí o něco více než podvod. Vyhlídka na levnější elektromobily pro ně není nic jiného než kouřová clona, která klame spotřebitele jako jejich obvyklé dovádění. Auta na zelenou energii nakonec takové společnosti používají k plnění agendy, umělého reklamního modelu namísto funkčního řešení.
