Zatímco první dodávky proběhly v dubnu, bylo to v květnu, kdy dosáhly významných čísel. Minulý měsíc bylo v Norsku zaregistrováno 230 vozů Opel Ampera-e. Od svého příchodu do dnešního dne (2. června) bylo v zemi, která je nejvíce přátelská k elektromobilům na světě, zaregistrováno celkem 281 jednotek.
Tento elektromobil však v květnu nebyl nejprodávanějším. Byl to nový Volkswagen e-Golf z roku 2017, který nakonec sesadil BMW i3 z nejvyšší pozice s 468 prodanými kusy oproti 419 pro BMW i3.
Nyní, když je Opel součástí francouzské skupiny PSA, není jasné, kolik jednotek Opel Ampera-e je GM ochotna dodat pro evropský trh.
Pokud však dostaneme šanci – ne omezenou výrobou – bude Opel Ampera-e v Evropě mnohem úspěšnější než Chevrolet Bolt EV v USA. Myslím, že to budeme vědět jistě s příchodem modelového roku 2018 a jeho širší dostupností později v tomto roce.
Vzhledem k tomu, že Tesla Model 3 pravděpodobně nedorazí do Evropy dříve než v roce 2018, je to druhá generace Nissanu Leaf a Opel Ampera-e, co letos v Norsku zbývá spor o nejprodávanější titul s Volkswagenem e-Golf 2017.
