Pokud jde o vozy šetrné k životnímu prostředí, Hyundai-Kia Group možná dorazila na večírek pozdě, ale nyní v tomto segmentu rozhodně něco změnila.
Nový modelový rok 2018 znamená představení plug-in hybridní varianty, která je nyní k dispozici a první dodávky již proběhly v Jižní Koreji. Tato varianta PHEV má dojezd na čistě elektrický pohon 40 km (25 mil) v realistickém jihokorejském testovacím cyklu, který je velmi podobný tomu, který používá EPA v USA.
Tento nový modelový rok přinesl několik změn, z nichž nejkurióznější je skutečnost, že 12V pomocná baterie byla změněna z olověné na lithium-iontovou. Tato nízkonapěťová baterie je nyní vedle sebe s vysokým napětím.
Výměna baterie Kia Niro 2018
Jak můžeme vidět na obrázku výše, s novou 12V přídavnou lithium-iontovou baterií se zavazadlový prostor zvětšil o 9 litrů, zatímco hmotnost vozu se snížila, čímž se zvýšila účinnost. Použití 12V pomocné lithium-iontové baterie není u Hyundai-Kia Group novinkou, Hyundai IONIQ ji na některých trzích, jako je USA, již má, jak je znázorněno na obrázku níže.
Hyundai IONIQ konsolidovaná 12V baterie
Jdeme dál…
Podle společnosti Kia Motors plně elektrická verze, na které nám záleží – BEV (Battery Electric Vehicle) – dorazí příští rok:
„Řadu doplníme přidáním elektromobilu Niro ve druhém a třetím čtvrtletí příštího roku. Očekáváme, že budeme schopni vést trh šetrný k životnímu prostředí nejen v Koreji, ale také v zámoří.“
V roce 2018 bude mít skupina Hyundai-Kia minimálně čtyři elektromobily s vysokým dojezdem, jsou to:Kia Niro EV; Kia Stonic EV; Hyundai Kona Electric a vylepšený Hyundai IONIQ Electric (s novou baterií). Na druhou stranu, Kia Soul EV bude ta s menším dojezdem, ale cenově dostupnější. Celkem bude příští rok celosvětově k dispozici nejméně pět skvělých elektromobilů od jihokorejských automobilek.
Pokud se tato strategie – dát zákazníkům na výběr z plně elektrických pohonných jednotek – ukáže jako úspěšná, Toyota možná cítí potřebu uvést plně elektrické verze svých hybridů dříve, než plánovala. Pokud bude Toyota nadále popírat realitu, riskuje, že ztratí více svých věrných zákazníků ve prospěch ekologičtějších alternativ.
