Minulý měsíc generální ředitel Opel, Karl-Thomas Neumann řekl světu, že první kusy dlouho očekávaného Opelu Ampera-e budou norským zákazníkům dodány v květnu.
S potěšením potvrzuji, že #AMPERAe začneme dodávat zákazníkům v Norsku již v květnu . #GIMS2017 #GimsSwiss pic.twitter.com/9RX7xMGlRL
— Karl-Thomas Neumann (@KT_Neumann) 8. března 2017
Dnes bylo prvních 10 jednotek zaregistrováno v Jessheimu v Norsku. Pro zajímavost, všechny jsou modré.
Řada Opel Ampera-e NEDC
Nyní, když se Opel/Vauxhall připojuje ke skupině PSA, není jisté, kolik jednotek Opel Ampera-e bude GM vyrábět pro Evropu. Nicméně je zřejmé, že tento elektromobil mnohem lépe vyhovuje evropskému vkusu než Severoameričanům. Vzhledem k nízkým prodejním údajům pro Chevrolet Bolt EV v USA je jasné, že Chevrolet preferuje prodej plug-in hybridu Volt, který je v této zemi celostátně dostupný.
Chevrolet Bolt EV/Opel Ampera-e a Hyundai IONIQ Electric se sice velmi liší od elektromobilů, ale mají stejný problém. Jsou omezeny na výrobu a jejich tvůrci si neuvědomují, jaké skvosty mají v rukou. V obou případech GM a Hyundai dávají přednost prodeji hybridů jako svých ekologických vozů. Možná, že příchod Tesly Model 3 a nové generace Nissanu Leaf koncem tohoto roku je to, co GM a Hyundai potřebují k probuzení a zvýšení výroby.
Co myslíš? Bude Opel Ampera-e v Evropě úspěšnější než Chevrolet Bolt EV v USA? Kdy GM výrazně zvýší produkci?
