Vodní čerpadlo vašeho auta odebírá vodu z chladiče a přesouvá ji motorem zpět do chladiče, kde cyklus začíná znovu. Zajišťuje, aby váš motor měl konstantní teplotu bez ohledu na počasí.
Voda z chladiče se zahřívá, když prochází motorem. Potřebuje, aby ho vodní pumpa vrátila do radiátoru, kde se může ochladit. Jinak by se váš motor přehříval.
Vodní čerpadlo je důležitou součástí chladicího systému vašeho auta, nákladního auta nebo SUV. Jeho primárním účelem je neustálá cirkulace chladicí kapaliny z chladiče do bloku motoru vozidla, aby se zabránilo přehřátí. Moderní vodní čerpadla jsou mnohem robustnější, ale stále existuje šance, že po mnoha letech nebo mílích selžou.
Ložisko na čerpadle se obvykle může pokazit nebo čerpadlo prosakuje, což může způsobit vážné poškození motoru vozidla, pokud se o něj nebudete starat. Naštěstí existují způsoby, jak zjistit, že vaše vodní čerpadlo může selhat předem.
Vodní čerpadlo vozidla je čerpadlo poháněné řemenem, které získává svůj výkon z klikového hřídele motoru. Vodní čerpadlo, navržené jako odstředivka, nasává ochlazenou kapalinu přes centrální vstup čerpadla z chladiče. Poté cirkuluje kapalinu směrem ven do motoru a zpět do chladicího systému automobilu.
U většiny vozidel motor otáčí řemenem vodního čerpadla, který otáčí nápravou vodního čerpadla.
Když se voda dostane k čerpadlu, odstředivá síla ji vrhne na vnější stěny čerpadla a do odtoku do bloku motoru. Voda prochází hlavami válců a odtéká zpět do chladiče, kde proces začíná znovu.
Skřípání nebo drnčení signalizuje opotřebovaná ložiska vodní pumpy. Přestože je možná výměna ložisek, je pravděpodobné, že se opotřebují i těsnění. Pro klid duše se běžně vyměňuje kompletní čerpadlo – nejsou tak drahé.
Únik chladicí kapaliny z vodního čerpadla může být známkou toho, že selhalo těsnění hřídele nebo těsnění mezi čerpadlem a motorem. Pokud se jedná o hřídelovou ucpávku, bude nutné vyměnit celé čerpadlo, ale pokud se jedná o těsnění, lze čerpadlo odstranit, nasadit nové těsnění a vyměnit původní čerpadlo.
Některá moderní vodní čerpadla mají plastová oběžná kola (lopatky ventilátoru), která se někdy zlomí. To vede k vibracím, které následně způsobují selhání čerpadla. Je také možné, že se oběžné kolo uvolní na hřídeli, takže ačkoli oběžné kolo vypadá v pořádku, nic nečerpá!
Mějte na paměti, že čerpadlo je často poháněno rozvodovým řemenem. V takovém případě musí být pás vyměněn současně s čerpadlem. Ve skutečnosti někteří výrobci doporučují výměnu čerpadla při každé výměně řemene.
Údržba zdravého vodního čerpadla je snadná:musíte se ujistit, že chladicí kapalina motoru je v dobrém stavu a má správnou specifikaci a množství nemrznoucí směsi. Ten zabraňuje zamrzání vody při nízkých teplotách a působí jako inhibitor koroze, který zabraňuje ulomení malých částic uvnitř motoru a opotřebení součástí čerpadla.
Nejčastějším příznakem špatného vodního čerpadla je únik chladicí kapaliny pod vaším autem spolu s přehřívajícím se motorem. Někdy můžete také slyšet pískání vycházející z vodního čerpadla, pokud jsou ložiska špatná. Běžná je také nestabilní teplota motoru.
I když jsou to jen běžné znaky a ne všechny, je to dobrý začátek. Zde je podrobnější seznam 6 nejčastějších příznaků špatné vodní pumpy.
Když se pokazí vodní čerpadlo, může unikat z těsnění nápravy nebo jakéhokoli těsnění. Vodní čerpadlo používá těsnění, která zajišťují, že chladicí kapalina zůstane utěsněná a tok vody je nepřerušovaný.
Tato těsnění se však mohou časem zhoršit a stát se zcela nepoužitelnými, což způsobí únik chladicí kapaliny zpod vodní pumpy.
Pokud máte pod přední částí auta louži vody nebo chladicí kapaliny, pravděpodobně se díváte na poruchu vodní pumpy, a tak musíte zajít k mechanikovi.
Když se vodní čerpadlo pokazí, může prosakovat chladicí kapalina do ložisek vodního čerpadla, což vysuší ložiska maziva, a proto při běžícím motoru způsobí pískání.
Pokud uslyšíte pískání z vodní pumpy, měli byste vodní pumpu co nejrychleji vyměnit, protože pokračování jízdy může být pro váš motor fatální – zvláště pokud je vodní pumpa poháněna rozvodovým řemenem.
Vodní čerpadlo se otáčí a čerpá chladicí kapalinu hadovitý nebo rozvodový řemen. Pokud se osa vodního čerpadla opotřebuje, může dojít k uvolnění řemene. Pokud k tomu dojde, uvažujete o kompletní výměně vodního čerpadla.
Chcete-li zjistit, zda je osa vodního čerpadla uvolněná, musíte odstranit hadovitý nebo rozvodový řemen. Pokud cítíte vůli v nápravě, okamžitě ji vyměňte.
Primárním úkolem vodního čerpadla je pumpovat chladicí kapalinu v systému, aby se ochladil motor. Pokud vodní čerpadlo nějak selže, uvidíte na palubní desce stoupat teploměr.
K tomu může dojít z několika důvodů, jako je porucha termostatu nebo zkrat elektrického vedení, ale vždy byste měli nechat zkontrolovat certifikovaným mechanikem. V opačném případě se díváte na rozsáhlé poškození těsnění hlavy, válců a pístů, které může snížit celkovou životnost vašeho motoru.
Pokud vidíte bílý kouř vycházející z vašeho radiátoru, díváte se na jasnou známku poruchy vodního čerpadla. Pára v chladiči se vyrábí z přehřátého motoru, k čemuž může dojít, pokud vodní čerpadlo nefunguje perfektně.
Když se setkáte s tímto problémem, je lepší zůstat v bezpečí a přestat jezdit, počkat, až motor vychladne, a pokusit se kontaktovat svého mechanika.
Můžete si také všimnout občasných problémů s vodní pumpou, protože oběžné kolo může být uvolněné na ose vodní pumpy.
To způsobí, že se auto někdy přehřeje a někdy bude fungovat dobře několik týdnů. U vodních čerpadel je však vždy lepší být v bezpečí, než litovat, takže pokud si myslíte, že jsou špatné, vyměňte je.
Pokud vaše vodní čerpadlo netěsní, máte problém. Závažnost problému závisí na závažnosti úniku.
Vodní čerpadla obvykle prosakují ze dvou různých míst:těsnění hřídele nebo těsnění vodního čerpadla. V každém případě je něco špatně a vaše vodní čerpadlo je třeba vyměnit.
Existují nějaké produkty proti úniku, které nalijete přímo do radiátoru, které mohou (možná) utěsnit nebo zpomalit únik. Pokud se vydáte touto cestou, mějte na paměti, že tyto produkty jsou pouze dočasným řešením, nikoli trvalým řešením.
Stručně řečeno, pokud vaše vodní pumpa teče, doporučujeme ji vzít k mechanikovi, aby ji vyměnil. Váš motor vám poděkuje.
Cena výměny vodní pumpy závisí na značce vašeho vozu. Dokonce i konkrétní model může ovlivnit cenu.
Kromě toho existují dva typy vodních čerpadel:řemenové a elektrické. Typická vodní čerpadla poháněná řemenem nejsou tak drahá, ale elektrická mohou být drahá, což samozřejmě zvýší náklady. Uživatelská příručka by vám měla sdělit, jaký druh máte.
Další věc, kterou je třeba mít na paměti, je, že k některým vodním čerpadlům se dostanete snadněji než k jiným. Čím více je třeba váš motor rozebrat, abyste získali přístup k vodnímu čerpadlu, tím vyšší jsou mzdové náklady.
Když vezmete v úvahu všechny tyto body, můžete očekávat, že zaplatíte kdekoli od 400 do 800 USD. Nejlepším řešením pro získání nejlepší nabídky je samozřejmě nakupování a získání několika nabídek.
Vodní čerpadlo vozidla je čerpadlo poháněné řemenem, které získává svůj výkon z klikového hřídele motoru. Vodní čerpadlo, navržené jako odstředivka, nasává ochlazenou kapalinu přes centrální vstup čerpadla z chladiče. Poté cirkuluje kapalinu směrem ven do motoru a zpět do chladicího systému automobilu.
Vodní čerpadlo je důležitou součástí chladicího systému vašeho auta, nákladního auta nebo SUV. Jeho primárním účelem je neustálá cirkulace chladicí kapaliny z chladiče do bloku motoru vozidla, aby se zabránilo přehřátí. Moderní vodní čerpadla jsou mnohem robustnější, ale stále existuje šance, že po mnoha letech nebo mílích selžou.
Průměrné náklady na výměnu vodní pumpy jsou 550 USD, přičemž ceny se v USA v roce 2022 pohybují od 461 do 638 USD. Obvykle však závisí na typu vozidla, které řídíte, a na autoservisu, do kterého je vezmete. Náklady na práci se pohybují mezi 256 a 324 USD, zatímco náklady na díly jsou mezi 205 a 314 USD.
Nejčastěji se vaše náklady na výměnu vodní pumpy budou pohybovat mezi 40 a 80 dolary. Výjimkou z této ceny jsou elektrická vodní čerpadla, která budou stát mezi 150 a 500 dolary v závislosti na modelu vozu. Vodní čerpadlo poháněné hadem je poměrně dostupné, takže instalace se bude pohybovat mezi 80 až 150 USD.
Vyhřívání a chlazení může být ovlivněno vozidlem. Vůz se také může začít přehřívat. Je možné řídit vaše vozidlo bez vodní pumpy, ale není to dobré. Někteří lidé na závodních okruzích nebo lidé, kteří řídí závodní vozidla, záměrně odstraňují vodní čerpadla, aby získali více koňských sil pro své motory.
Fakta a čísla:Funkční vodní čerpadlo je třeba vyměnit pouze po 60 000-100 000 mílích, takže pokud máte své auto méně než 10 let, možná se o něj nikdy nebudete muset starat. Jak již bylo řečeno, pokud kupujete auto ojeté, je dobré zjistit, zda bylo vyměněno vodní čerpadlo.
Pět známek, že potřebujete nové vodní čerpadlo
Mrtvé nebo vyhaslé vodní čerpadlo nemůže cirkulovat chladicí kapalinu motorem vašeho vozidla, a proto se motor přehřívá. Čím je motor zahřátý, tím větší je pravděpodobnost vážného poškození, včetně prasklého bloku motoru a poškození válců, pístů a těsnění hlavy.
Vodní čerpadla mohou předčasně selhat kvůli korozi uvnitř chladicího systému nebo v důsledku nevyváženosti hřídele vodního čerpadla. Pokud je na hřídeli vodního čerpadla namontován mechanický ventilátor, jsou vibrace výsledkem ohnuté lopatky ventilátoru, což může vést k prasknutí nebo zlomení hřídele. Stejné poškození může způsobit i ohnutá kladka.
Použití kontaminované, nekompatibilní chladicí kapaliny nebo smíchání různých přípravků vede k předčasnému selhání vodního čerpadla. Nečistoty (např. abrazivní částice a motorový olej) poškrábou vnitřní mechanické těsnění nebo ovlivňují odolnost čerpadla proti opotřebení.
Odhadovaná vzdálenost jízdy s vadným vodním čerpadlem je 5-20 mil. Čím více namáháte motor, tím kratší vzdálenost můžete ujet. Během jízdy musíte bedlivě sledovat teplotu chladicí kapaliny. Pokud jsou teploty chladicí kapaliny příliš vysoké, riskujete neopravitelné poškození motoru.
5 známek, že vaše vozidlo potřebuje servis nemrznoucí/chladicí kapaliny
I když demontáž čerpadla není náročná, musíte mít zkušenosti s demontáží a výměnou rozvodových řemenů a jejich různých součástí. Dostat se k rozvodovému řemenu vyžaduje stejnou práci jako vodní čerpadlo, proto byste měli plánovat výměnu řemene současně.
