Vysokozdvižné vozíky jsou jedním z nejuniverzálnějších vozidel pro stavitele. Ať už potřebujete přemístit těžká břemena ve skladu nebo na staveništi, vysokozdvižné vozíky mohou bezpečně zvedat předměty, které lidé nemohou, takže jsou nepostradatelné na jakémkoli staveništi.
Vzhledem k tomu, že je k dispozici široký výběr stylů a modelů, může být obtížné vybrat ten nejlepší vysokozdvižný vozík. Ať už si chcete vysokozdvižný vozík pronajmout nebo si ho koupit pro svůj další projekt, náš průvodce pokrývá různé typy vysokozdvižných vozíků, jejich výhody a oblíbené modely vysokozdvižných vozíků, které vám pomohou vybrat ten správný vysokozdvižný vozík pro vaše potřeby.
Vysokozdvižný vozík (také nazývaný vysokozdvižný vozík, jitney, vysokozdvižný vozík, vidlicový zdvihák a vysokozdvižný vozík) je poháněný průmyslový vozík používaný ke zvedání a přemisťování materiálů na krátké vzdálenosti. Vysokozdvižný vozík byl vyvinut na počátku 20. století různými společnostmi, včetně Clark, která vyráběla převodovky, a Yale &Towne Manufacturing, která vyráběla kladkostroje.
Od druhé světové války se použití a vývoj vysokozdvižných vozíků velmi rozšířil po celém světě. Vysokozdvižné vozíky se staly nepostradatelným vybavením ve výrobě a skladování. V roce 2013 vykázalo 20 nejlepších výrobců na celém světě tržby ve výši 30,4 miliardy USD s 944 405 prodanými stroji.
Existuje 7 různých typů vysokozdvižných vozíků, z nichž každý je pečlivě navržen pro specifické aplikace a každý nabízí svou vlastní jedinečnou sadu výhod a funkcí. Níže je uveden seznam sedmi nejběžnějších typů vysokozdvižných vozíků:
Výběr správného vysokozdvižného vozíku pro vaše potřeby je zásadní pro efektivitu a produktivitu, a proto je tak důležité porozumět klíčovým rozdílům v každé třídě vysokozdvižných vozíků. Se sedmi různými „třídami“ vysokozdvižných vozíků s jemnými rozdíly může být obtížné vůbec vědět, kde začít s hledáním vysokozdvižného vozíku.
Nejoblíbenější typy vysokozdvižných vozíků na dnešním trhu jsou:
Níže popíšeme, co každý vysokozdvižný vozík je, k čemu se nejlépe používá a oblíbené výrobce a modely.
Skladový vysokozdvižný vozík je nejznámějším typem vysokozdvižného vozíku. Podobá se žlutému golfovému vozíku s dvojitými vidlicemi vyčnívajícími zepředu. Tento vysokozdvižný vozík budete nejčastěji používat v zařízení s velkým množstvím položek v inventáři. Tyto vozíky jsou skvělé pro nakládání a vykládání palet a vyvážených materiálů, stejně jako pro odebírání a přepravu položek z rozvozových vozidel.
Některé z nejoblíbenějších modelů skladových vysokozdvižných vozíků zahrnují Hyster 36-38T, Komatsu 20 BX50 Hyster a 3kolový elektrický vysokozdvižný vozík Toyota. Většina průmyslových vysokozdvižných vozíků dokáže zvednout hmotnost 5 000 liber, ale některé modely pro velké zatížení jsou schopny zvednout až 25 000 liber.
Existuje několik podtypů skladového vysokozdvižného vozíku, včetně bočního nakladače a vyvažovacího vysokozdvižného vozíku.
Boční nakladače, podtyp skladového vysokozdvižného vozíku, se obvykle nacházejí v ocelových servisních střediscích a výrobních zařízeních s těžkými a objemnými předměty. Obsluha stojí v boční přihrádce a boční nakladač vykládá předměty na bok.
Díky svému bočnímu ovládání mohou vysokozdvižné vozíky s bočním nákladem snadno najíždět podél regálů a nakládat a vykládat, aniž by se museli otáčet. Díky tomu jsou vhodné pro navigaci v úzkých uličkách a manipulaci s dlouhými břemeny, jako je dřevo a trubky.
Vyvažovací vysokozdvižný vozík je oblíbený zdvihák, který obsahuje vidlice v přední části a závaží v zadní části vozidla pro vyvážení hmotnosti nákladu. Protizávažové vysokozdvižné vozíky nemají žádná prodlužovací ramena, což jim umožňuje pohybovat se přímo k nákladu.
Existuje několik různých typů protizávažových vysokozdvižných vozíků. Varianta se 3 koly je ideální pro situace, kdy se obsluha musí otáčet a manévrovat v kruzích. Stojací vysokozdvižný vozík s protizávažím umožňuje operátorům snadno nastupovat a vystupovat mezi náklady.
Stojící jezdci mají stejnou manévrovatelnost jako 3kolový nákladní vůz, ale s menším půdorysem. To umožňuje operátorům vtěsnat se do užších prostorů a přitom se stále otáčet. Mezi běžná průmyslová odvětví patří lehká výroba a skladovací zařízení.
Pro aplikace, které potřebují nebo preferují provoz elektrických vozíků, ale také potřebují pracovat venku, je elektrická pneumatika solidní volbou. Pneumatiky s pěnou nebo vzduchem umožňují tomuto typu vysokozdvižného vozíku zvládnout drsnější terény, jako je asfalt a štěrk. Mnoho modelů je vybaveno kabinou, takže obsluha může mít pohodlí i za deště a sněhu. Kapacita se pohybuje od 4 000 do 11 000 lb.
Co když potřebujete zvednout obrovskou váhu, ale nechcete se potýkat s výpary spalovacího motoru? Vaše řešení:vysokokapacitní elektrický vysokozdvižný vozík. Nosnost se pohybuje od 15 000 do 40 000 lb. A někteří výrobci dosahují dokonce až 80 000 lb.! Běžná průmyslová odvětví zahrnují lanoví a kování kovů.
Teleskopický vysokozdvižný vozík, známý také jako teleskopický vysokozdvižný vozík nebo vysokozdvižný vozík s dosahem, má výložník a výsuvné rameno, což představuje kombinaci jeřábu a vysokozdvižného vozíku. Dvojité vidlice připevněné k tomuto ramenu se používají k přesunu palet ze země. Standardní teleskopický nakladač je schopen zvednout 5 500 liber materiálů z výšky až 19 stop ve vzduchu. Tyto vozíky pro manipulaci s materiálem jsou skvělé pro dosahování do stísněných prostorů a zvláštních úhlů.
Kvůli jejich rostoucí popularitě vyrábějí výrobci jako JCB, Genie, Bobcat, Haulotte a Caterpillar různé vysoce kvalitní teleskopické nakladače. Modely jako JLG 1644 jsou zběhlé pro úlohy s větší kapacitou, zatímco jiné modely mohou zvedat náklady až do výšky 55 stop.
Průmyslový vysokozdvižný vozík nazývaný také velkokapacitní vysokozdvižný vozík kombinuje funkce skladového vysokozdvižného vozíku s funkcemi teleskopického nakladače. I když nemůže dosáhnout obtížných úhlů jako teleskopický nakladač, je schopen zvedat užitečné náklady mnohem výše ze země než skladový vysokozdvižný vozík a těžší náklady.
Průmyslový vysokozdvižný vozík začíná s maximálním zdvihem 30 000 liber. Takový výkon však potřebujete pouze ve specializovaných zaměstnáních. Užitečnost průmyslového vysokozdvižného vozíku je v porovnání s teleskopickým a skladovým vysokozdvižným vozíkem omezená.
Na trhu je 20 oblíbených výrobců vysokozdvižných vozíků. Mezi velká jména patří NACCO Industries a Mitsubishi a některé oblíbené modely se mohou pochlubit působivou kapacitou 36 000 liber.
Terénní vysokozdvižný vozík, známý také jako vysokozdvižný vozík s rovným stožárem, je navržen speciálně pro venkovní staveniště, zejména na nerovném povrchu. Tyto vozy mají robustní pneumatiky, které jim pomáhají pohybovat se po kamenitém terénu.
Speciální pneumatiky jsou nadrozměrné a mají závit, což jim poskytuje lepší rovnováhu a stabilitu pro bezpečnou přepravu materiálů. Pokud většinu své práce děláte uvnitř, je nepravděpodobné, že byste jej někdy potřebovali, ale pro venkovní použití a staveniště jsou vysokozdvižné vozíky pro nerovný terén nutností.
Mezi oblíbené modely patří JCB 950 a CASE 588H s možností pohonu všech čtyř kol. Další velkou výhodou vysokozdvižných vozíků pro drsný terén je to, že dokážou zvedat velké modely – většina modelů má nosnost 6 000 lb a 8 000 lb.
Paletové zvedáky jsou specializované v přírodě. Tyto vysokozdvižné vozíky, známé také jako čerpací vozíky, nejsou schopny zvedat velká břemena kvůli své malé velikosti. Výměnou za energii mají paletové zvedáky malý půdorys, což jim umožňuje vejít se do nejtěsnějších prostorů a zvedat malá břemena ve stísněných prostorách. Zatímco obětujete výkon a ovladatelnost, náklady na pořízení a pronájem paletového zvedáku jsou mnohem nižší.
Mezi oblíbené modely paletových zvedáků patří paletový vozík Mighty Lift 20 x 36 palců a elektrický paletový vozík Vestil. Kupující nebo nájemci si mohou vybrat ruční paletový zvedák nebo elektrický paletový zvedák.
Vysílačky jsou zvláštní vzhledem a specifické užitkem. Na rozdíl od jiných vysokozdvižných vozíků tato vozidla pro manipulaci s materiálem nemají kabiny. Místo toho jde pracovník za zakladač a řídí jej pomocí připojené rukojeti.
Stejně jako paletový zvedák nemají tyto jednotky výkon, manévrovatelnost nebo rychlost. Jsou však ideální pro situace, kdy potřebujete vyšší paletový zvedák. Vysílačka dosahuje mnohem výše nad zemí než její protějšek.
Vychystávací vozík je podtypem vysokozdvižného vozíku, který se používá k vychystávání a dodávání materiálů ze skladu. Tyto stroje dosahují výšky až 32 stop a jsou navrženy tak, aby zvedly operátory do skladových regálů a převážely jednotlivé jednotky.
Jsou určeny pro sklady a skladovací prostory na objednávku zákazníků, protože si mohou vybrat jednu nebo dvě jednotky místo snášení plných palet a nákladů. Jejich všestranný design znamená, že mohou manipulovat s předměty různých velikostí, od automobilových dílů po nábytek.
Vysokozdvižný vozík s výsuvným sloupem je skladový vozík používaný především pro práci v interiéru. Jeho klíčovou schopností je, že může vysunout své vidlice za přihrádku a dosáhnout do skladových regálů způsobem, který standardní vysokozdvižné vozíky nemohou. Má také otevřenou přihrádku, která umožňuje operátorovi lepší výhled.
Přestože jsou retraky vynikající pro vnitřní použití, nejsou vhodné pro venkovní práce kvůli jejich světlosti pod podvozkem.
Některé provozy mají úzké uličky, do kterých se nevejde vysokozdvižný vozík standardní velikosti. Jedním z řešení tohoto problému je kloubový vysokozdvižný vozík. Na tomto typu vysokozdvižného vozíku je jedinečné to, že stožár se může otáčet doleva nebo doprava nezávisle na nástavbě nákladního vozidla. Operátor tak může jet přímo uličkou a otočit stožár pod úhlem 90 stupňů, aby se dostal k materiálu.
Stejně jako kloubový vysokozdvižný vozík může vysokozdvižný vozík s otočným stožárem otáčet svůj stožár v úhlu 90 stupňů ke svému tělu. Rozdíl je v tom, že se pohybuje pouze stěžeň a nikoli přední pneumatiky jako u kloubového vysokozdvižného vozíku.
Přístavní vysokozdvižné vozíky jsou nadrozměrné zdviháky s dlouhými, pogumovanými vidlicemi, které jsou zkonstruovány tak, aby zvedaly lodě dovnitř a ven z vysokých skladovacích regálů a zároveň se vyrovnávaly s korozivní povahou mořské vody. Dodávají se v různých konfiguracích, včetně dieselových a elektrických.
Rozhodnutí, zda je pro vaši aplikaci vhodný vysokozdvižný vozík se spalováním nebo elektrický vysokozdvižný vozík, se může zdát jako skličující úkol. Zde je několik důležitých aspektů, které byste mohli vzít v úvahu při výběru mezi plynovým a elektrickým vysokozdvižným vozíkem:
Velikost vysokozdvižných vozíků závisí na jejich funkci. Přestože se jedná o všestranné stroje, budete pro danou práci potřebovat správnou velikost.
Standardní vysokozdvižné vozíky obecně měří 4 až 7 stop na šířku a 8 až 10 stop na délku. Venkovní nebo nerovné terénní vysokozdvižné vozíky mohou být delší než 10 stop. Vysokozdvižné vozíky s úzkými uličkami, jako jsou vysokozdvižné vozíky a boční nakladače, mohou měřit méně než 5 stop.
Pokud však používáte vysokozdvižný vozík ve skladu, je důležité vzít v úvahu šířku uličky. Standardní vysokozdvižné vozíky s protizávažím vyžadují uličky široké přibližně 13 stop, aby bylo možné efektivně otáčet, navigovat a přemisťovat palety.
Dalším měřítkem, které je třeba zvážit, je výška. Většina standardních vysokozdvižných vozíků může dosáhnout výšky mezi 10 a 15 stopami, ale speciální vysokozdvižné vozíky, jako je teleskopický nakladač, mohou zvednout až 55 stop v závislosti na zvolené velikosti teleskopického nakladače.
Zatímco velikost hraje důležitou roli, vysokozdvižné vozíky nesou díky své speciální konstrukci působivou hmotnost. Klíčovými prvky vysokozdvižného vozíku jsou jeho nosnost, těžiště nákladu a stabilita. Vysokozdvižné vozíky mají v každé kategorii různé schopnosti, které je třeba vzít v úvahu při jejich výběru.
Chcete-li si vybrat vysokozdvižný vozík ze všech různých typů, musíte přemýšlet o tom, jak bude stroj používán. Zde jsou obecná kritéria, na která byste se měli při výběru vysokozdvižného vozíku odkazovat, abyste se ujistili, že vaše vybrané zařízení funguje efektivně a bezpečně:
Typy vysokozdvižných vozíků se liší v několika aspektech, od typu paliva a složení pneumatik až po nosnost a výšku. Při výběru vysokozdvižného vozíku je důležité vzít v úvahu tyto různé faktory. Díky své schopnosti zvedat a přepravovat věci různých velikostí jsou vysokozdvižné vozíky cennými hráči na jakémkoli staveništi.
Níže je uveden seznam sedmi nejběžnějších typů vysokozdvižných vozíků:
Mezi hlavní vysokozdvižné vozíky patří vysokozdvižné vozíky s dieselovým pohonem, vysokozdvižné vozíky na LPG/benzín a vysokozdvižné vozíky s elektrickým pohonem.
Protizávažové vysokozdvižné vozíky jsou nejoblíbenějším modelem vysokozdvižných vozíků. Obvykle se jedná o jednotku s vidlicemi vpředu a velkým protizávažím vzadu, které pomáhá kompenzovat hmotnost nákladu a udržuje jednotku stabilní a zabraňuje jejímu převrácení dopředu.
V roce 2019 se po celém světě prodalo celkem 1 493 271 vysokozdvižných vozíků, meziročně o 0,25 % více, včetně 647 229, neboli 43,3 % prodaných v Asii. Jako největší výrobce a prodejce vysokozdvižných vozíků na celém světě dosáhl prodej vysokozdvižných vozíků vyrobených v Číně v roce 2019 608 341 jednotek, z nichž 455 516 jednotek neboli 74,9 % bylo distribuováno doma.
Existuje sedm základních typů tříd vysokozdvižných vozíků od třídy I do třídy VII. Provedeme vás každou třídou a vysvětlíme rozdíly mezi nimi.
Vysokozdvižný vozík má pouze tři body stability – přední kola a střed zadní nápravy – zatímco auto má čtyři body stability. To znamená, že vysokozdvižný vozík se může převrátit mnohem snadněji než auto a statistiky ukazují, že je to běžný jev u nehod s vysokozdvižným vozíkem.
Varianta na vysokozdvižný vozík Rider Stacker, určený pro malé uličky. Obvykle jsou poháněny elektřinou. Vidlice vysokozdvižného vozíku se mohou vysunout, aby dosáhly nákladu, odtud název.
