Hnací řemeny na motorech mohou být nové, ale co řemenice, ve kterých běží? Řemenice s opotřebeným ložiskem může při zátěži začít pískat, například když začnete zrychlovat a řemen musí zrychlit. Také jakákoli chladicí kapalina nebo olej na řemenu může způsobit skřípání. Když byly pásy právě vyměněny, byly pěkné a čisté, ale po několika kilometrech a po nahromadění nečistot se můžete vrátit na začátek s křičícím gumovým pásem.
Zkontrolujte řemeny, zda na nich není chladicí kapalina nebo olej (nebo cokoli jiného), stejně jako řemenice a napínače, abyste se ujistili, že malá netěsnost v motoru není řemenem šířena po celém místě. Zkontrolujte také správné napnutí řemenů, protože se může v průběhu času měnit a je klasickou příčinou hlučného provozu. Zdá se zvláštní, že oba vozy začaly vydávat hluk unisono, ale staly se podivnější věci.
