Chyba je u těchto motorů poměrně běžná a je obvykle sledována buď k nefunkční zapalovací svíčce, nebo křivému vedení zapalování. Pokud jste již vyměnili svíčky, doporučuji zkontrolovat zapalovací kabely, zda nemají příliš velký odpor. Dalším hlavním zdrojem chyb v těchto motorech je obvykle závada na cívkách. Jejich výměna za jinou sadu je docela snadný způsob, jak zkontrolovat, zda jsou viníci. Nezapomínejte však, že chyba může být způsobena také palivem nebo mechanikou, ale zkušenosti s těmito motory ukazují, že častou příčinou je zapalovací systém.
Podle vládních webů může šestiválec Falcon z roku 2001 skutečně používat palivo E10. Možná však zjistíte, že na 100 km spotřebujete o něco více E10 než normální bezolovnatý, takže úspory u pumpy nemusí být tak markantní, jak se na papíře zdají.
