Aby se každé vozidlo mohlo pohybovat, musí existovat proces spalování paliva. Palivo se spaluje za vzniku tepla, které se přeměňuje na mechanickou energii. Tímto procesem vzniká velké množství tepla, a aby se vozidlo nepřehřívalo a správně fungovalo, mělo by mít účinný chladicí systém.
Pokud chladicí systém nefunguje správně, motor se přehřeje a způsobí problémy, které vás donutí utratit tisíce dolarů za opravy. Zde přichází na řadu chladicí kapalina motoru.
Chladicí kapalina je kapalina přidávaná do motoru vozidla, aby zajistila, že kapalina v chladiči během zimy nezamrzne a v létě nepřekročí bod varu. Ale vypařuje se chladicí kapalina? Chladič je součástí chladicího systému. Voda a ventilátor v chladiči pomáhají ochlazovat motor.
Měl by být problém s chladičem, ventilátorem nebo chladicí kapalinou? Existuje vysoká pravděpodobnost, že se motor přehřeje a způsobí problémy s funkčností vozu. Vypařuje se chladicí kapalina motoru nebo kam jde? V tomto článku probereme, jak velké ztráty chladicí kapaliny jsou normální a faktory, které by přispěly ke ztrátám chladicí kapaliny.
Některé z otázek, které si majitelé automobilů kladou, jsou:odpařuje se chladicí kapalina motoru? Proč moje auto ztrácí chladicí kapalinu, ale neuniká? Je normální, že hladina chladicí kapaliny klesá? Pravdou je, že ať máte únik nebo ne, dochází k odpařování chladicí kapaliny. To znamená, že může existovat možnost vyčerpané hladiny chladicí kapaliny a žádné stopy po úniku.
Pokud uplyne mnoho času bez kontroly hladiny chladicí kapaliny nebo nemrznoucí kapaliny, můžete být překvapeni, když zjistíte, že ve vašem motoru je velmi málo nebo žádné chladicí kapaliny. To může být kořenem problémů vašeho auta, protože existuje riziko přehřátí motoru.
Může se nemrznoucí kapalina odpařovat? Ztráta chladicí kapaliny v důsledku odpařování je normální, ale když se sníží tak rychle, znamená to, že něco není v pořádku, a měli byste zvážit kontrolu dalších faktorů, které mohou vést k poklesu.
Při poškození hlavy těsnění v důsledku opotřebení nebo vysokých teplot v motoru automobilu existuje možnost, že se chladicí kapalina rozlije do spalovacích komor automobilu. V komorách se chladicí kapalina zahřeje a spálí, což povede k poškození motoru. Z motoru vychází bílý kouř.
Pokud si nepřejete další problémy s vaším vozem, bylo by nejlepší zastavit auto, nechat ho vychladnout a zjistit, v čem je problém.
Chladič zadržuje vodu nebo chladicí kapalinu, která má udržovat chlazení motoru, když je vůz v pohybu. Když jsou buď chladič nebo jeho koňské trubky zkorodované a mají díry, chladicí kapalina se sníží kvůli netěsnostem. Radiátory využívající vodu jsou náchylnější ke korozi a korozi, což vede ke ztrátě chladicí kapaliny z chladiče.
Povede vadný systém k odpařování chladicí kapaliny? Proč ztrácím nemrznoucí kapalinu? Motor automobilu má několik částí, které tvoří chladicí systém. Mezi tyto části patří čerpadlo, termostat a ventilátor chladiče. Ventilátor zajišťuje, že ochlazuje horkou chladicí kapalinu z motoru, aby se vrátila zpět do motoru jako studená voda nebo chladicí kapalina a snížila teploty.
Termostat je umístěn mezi motorem a chladičem tak, aby přes něj proudila chladicí kapalina z motoru do chladiče. Čerpadlo zajišťuje, že chladicí kapalina je čerpána z chladiče přes koňské potrubí do chladicího motoru.
Úkolem uzávěru nádrže je zajistit, aby hladiny chladicí kapaliny byly na správném místě a aby byl udržován tlak, aby chladicí kapalina putovala potrubím a do motoru správnou rychlostí. Když je uzávěr poškozen, dojde ke zvýšeným ztrátám chladicí kapaliny.
Pokud narazíte na následující problémy, musíte ve svém autě provést diagnostický test. Mohou být způsobeny nižší hladinou chladicí kapaliny.
Test vám pomůže odpovědět na některé otázky, například proč je hladina chladicí kapaliny vyčerpaná bez známek úniku, může se chladicí kapalina odpařovat? A může se nemrznoucí směs odpařovat? zvažte následující:
• Kolik chladicí kapaliny dáte do systému?
Měli byste zajistit, aby chladicí kapalina nebo nemrznoucí směs byla pod pryží. Jeho přeplnění způsobí netěsnosti.
• Je vaše hlava těsnění v perfektním stavu? Je to dost těsné?
Když je hlava těsnění opotřebovaná, pravděpodobně nebude dostatečně těsná. To znamená, že nedojde ke ztrátě chladicí kapaliny bez viditelných úniků.
• Je hadice chladiče v dobrém stavu?
Pokud jsou chladič nebo hadice opotřebované, povede to ke ztrátě chladicí kapaliny chladiče.
• Jsou v motoru praskliny?
Praskliny v systému motoru povedou ke ztrátě chladicí kapaliny. Nejenže způsobí problémy se spalováním, ale může vést k přehřátí motoru.
• Pozorujete netěsnosti pod autem po převážení těžkých nákladů?
Pokud si všimnete rozlití chladicí kapaliny na zemi pod motorem auta, měli byste vědět, že někde není něco v pořádku. Vyhledejte mechanika, aby problém vyřešil dříve, než se zvětší, a budete muset změnit celý systém motoru.
Viditelné úniky jsou evidentní, že došlo k problému, ale auto ztrácí chladicí kapalinu, ale žádné úniky může být velmi těžké odhalit.
Ztráta chladicí kapaliny bez viditelných úniků nebo viditelných úniků vyžaduje, abyste auto jednou za čas zkontrolovali, abyste viděli kolik chladicí kapaliny ztratit. Náhlý pokles hladin by měl spustit alarm.
Odvoz auta do servisu po každých 30 000 ujetých mílích vám pomůže udržovat dobrý chladicí systém. Celkový chladicí systém by měl být zkontrolován z hlediska opotřebení, prasklin a výměny chladicí kapaliny. Výměna pryží na hlavě těsnění také zlepšuje těsnost nádrže, takže je minimalizováno odpařování chladicí kapaliny.
Ztráta nemrznoucí směsi může být jasným znamením, že došlo k poruše chladicího systému, prasklinám v motoru nebo náhlé změně jízdních vzorů vozidla. Například, pokud bylo vaše vozidlo používáno k převozu lehkých závaží na krátké vzdálenosti, může dojít ke znatelné ztrátě nemrznoucí směsi, pokud převážíte těžký náklad na dlouhé vzdálenosti.
Ztráta chladicí kapaliny, ale žádné úniky jsou velmi možné, protože chladicí kapalina se časem odpařuje.
Toto byla velká debata. Nemrznoucí směs ponechaná v nádobě na čerstvém vzduchu se nemusí vypařit. Je důležité si uvědomit, že nemrznoucí směs se může odpařovat v důsledku neustálého zahřívání v nádrži automobilu. Odpařování je obvykle velmi minimální a obrovská ztráta je důkazem, že by mohlo dojít k úniku.
Ano, to je velmi normální. Pokud však chladicí systém není vadný, mělo by to být velmi pomalé. Systém může být vadný, dochází ke ztrátě chladicí kapaliny, ale žádné netěsnosti.
Očekává se vyčerpaná hladina chladicí kapaliny bez známek úniku, a to je důvod, proč byste měli chladicí kapalinu neustále kontrolovat. V ideálním případě byste jej měli doplňovat po každých 30 000 mílích a podle stavu motoru vašeho vozu. Servis motoru vašeho auta, abyste se vyhnuli otázce; proč ztrácím chladicí kapalinu?
Řízení auta bez účinného chladicího systému si žádá další problémy s motorem. Pokud bydlíte v místech s nepříznivě chladným počasím, musíte investovat do chladicí kapaliny s nemrznoucími vlastnostmi. Chladicí kapalina zajistí, že váš motor běží správně a dosáhne své optimální kapacity.
Další informace o chladicích kapalinách naleznete v těchto článcích:
Kolik chladicí kapaliny by mělo být v přepadové nádrži?
Co to znamená, když jsou v nádržce chladicí kapaliny bubliny?
Můžete míchat červenou a zelenou nemrznoucí kapalinu?
