Moje první zkušenost v autě bez řidiče

Někdo, kdo četl můj poslední blog, poukázal na to, že jsem mohl zajít trochu podrobněji do svých zkušeností s jízdou v autě bez řidiče. Spravedlivá poznámka...byl to velký problém!!

Bosch, největší světový dodavatel automobilů, byl jedním z mnoha, kteří měli minulý týden živou demonstraci na Automated Vehicles Symposium v ​​Detroitu. Na rozdíl od mnoha demonstrací však Bosch ve skutečnosti nechal lidi sedět v autě, zatímco oni demonstrovali svou funkčnost bez řidiče (samozřejmě poté, co jsem podepsal svůj život na základě výpovědi).

Seděl jsem na zadním sedadle a sledoval, jak řidič vyjel z parkoviště a jel po místních komunikacích směrem k dálnici (tam nic neobvyklého). Jakmile jsme se dostali na dálnici, obrazovka nad přístrojovou deskou znamenala, že auto je možné bez řidiče. Řidič stiskl tlačítko, které v podstatě souhlasilo, a auto převzalo řízení. Zpomalilo, když vozidla před námi zpomalila a zdálo se, že se snadno udrží mezi řádky. Byl jsem ohromen.

Technicky se nejednalo o plně autonomní vozidlo; byl to „integrovaný dálniční asistent“. To znamená, že vozidlo může jet po dálnici rychlostí až 75 mil za hodinu a zůstat ve svém jízdním pruhu, zatímco motorista sleduje vozovku. Zde je článek, který ukazuje plány společnosti Bosch zavést autonomní technologii do svých vozidel. Je to však krok správným směrem!