Snadné opravy problémů s kontrolkou motoru ve zkušené opravně

Hrajete skořápkovou hru s dlouhodobým zdravím vašeho vozidla? Pokud jste jako jeden ze tří motoristů, pak místo výhry můžete skutečně prohrát. Americká automobilová asociace (AAA) nedávno provedla studii a zjistila, že třetina řidičů odkládá běžnou údržbu a opravy v opravně.

Absence běžných oprav z dlouhodobého hlediska zvyšuje náklady, protože své auto zbytečně zatěžujete a zvyšujete pravděpodobnost, že se budete muset někdy svézt předem v odtahovém voze.

Zkontrolujte kontrolku motoru...Ale ne!

To je pochopitelná reakce na rozsvícení kontrolky motoru na palubní desce. Je ta reakce oprávněná? Někdy, ale obvykle je problém něco, s čím si opravna snadno poradí.

Výměna uzávěru plynu 

Poměrně triviálním důvodem, proč se na palubní desce může objevit kontrolka motoru, je uvolněný uzávěr plynu nebo uzávěr plynu, který je třeba vyměnit v důvěryhodné opravně.

Uzávěr plynu se může zdát hnusný, ale musíte jej pevně nasadit, aby benzín zůstal v palivové nádrži a palivový systém fungoval ve správném rozsahu tlaku.

Výměna senzoru kyslíku 

Jednoduchá výměna lambda sondy je hlavním důvodem, proč se většině lidí rozsvítí kontrolka motoru. To platí pro všechny druhy značek a modelů, zahraniční i domácí vozidla a bez ohledu na to, kdy bylo vaše vozidlo vyrobeno.

Kyslíkový senzor ve vašem vozidle – někteří lidé tomu říkají Lambda sonda… růže by jinak voněla sladce – je součástí vašeho systému regulace emisí, který monitoruje poměr benzínu a kyslíku.

V ideálním případě je poměr mezi kyslíkem a benzínem kolem 14:7:1. Kyslíkový senzor vám řekne, zda vaše vozidlo spaluje příliš málo paliva nebo příliš mnoho paliva – nazývá se to „chudá“ směs a „bohatá“ směs.

Kyslíkový senzor pomáhá přenášet informace do palubního počítače vašeho vozidla a v konečném důsledku optimalizovat poměr vzduchu a paliva. Kyslík přítomný v systému bude určen řadou faktorů:teplotou motoru, zatížením motoru, teplotou okolního vzduchu a barometrickým tlakem.

Kyslíkový senzor není tak nákladná oprava v relativním schématu věcí, pokud jdete do zkušené opravny, jako je All Around Auto Repair. Když se rozsvítí kontrolka motoru, pořídíte si nový lambda-sond lépe pro svůj motor a životní prostředí.

Katalytický konvertor 

Katalyzátor je součástí výfukového systému vašeho vozidla a pomáhá přeměnit škodlivý oxid uhelnatý (CO) vznikající při spalování na neškodnější oxid uhličitý (CO2)

Nebude to v kvízu, ale technický důvod, proč to funguje, a důvod, proč mají katalyzátory tento název, je redoxní reakce (změna stavu kyslíku). Efekt? Výfukové plyny z vašeho spalovacího motoru (ať už plynového nebo naftového) jsou méně škodlivé.

Ve srovnání s výměnou zapalovacích cívek u motoru V8 je výměna katalyzátoru pro mechaniky v opravně relativně snadným postupem.

Díky kombinaci katalyzátorů, kyslíkových senzorů a elektronických systémů vstřikování paliva je životní prostředí bezpečnější a vozidla jsou mnohem efektivnější a mají dlouhou životnost.

Opravny rychle diagnostikují a řeší problémy

Odstraňte stres a nejistotu z rozsvícení kontrolky motoru a neustálé obavy z toho, co může být příčinou. Kontrolka motoru může být cokoli od zapalovací cívky, snímače průtoku vzduchu nebo zapalovacích svíček, které je třeba vyměnit, až po kterýkoli z výše uvedených problémů.

Pouze tím, že vezmete své vozidlo do zkušené opravny, jako je All Around Auto Repair, můžete získat rychlé odpovědi podložené roky spolehlivého servisu a v konečném důsledku dosáhnout klidu vpřed. Rozsvícená kontrolka motoru může být stresující a frustrující. Nechte si to zkontrolovat tím, že si domluvíte schůzku.


Moje první auto:Kompilace příběhů

Předobjednávky elektromobilů Nissan Ariya Crossover otevřeny

Land Rover Range Rover 2017 SV Autobiography Exteriér