Zatímco vzhled a název crossoverů mohou být všudypřítomné, jejich definující charakteristiky může být trochu obtížnější definovat.
Crossover, Crossover SUV, CUV, kompaktní SUV. Ať už tomu chcete říkat jakkoli, tato třída vozidel přebírá silnice v USA. Některé studie ukazují, že crossovery tvoří téměř 40 % aut na silnici. Kromě toho téměř polovina všech nových vozů vyrobených hlavními výrobci spadá do označení crossover.
Ve spektru mezi sedany a SUV se crossovery zdají být bližší tomu druhému, rozměrově větší a pyšnící se vyšší světlou výškou. V jakém okamžiku se ale z crossoveru stane SUV? Výrobci automobilů dále zamotali rozdíl mezi těmito dvěma třídami vozidel tím, že tyto termíny používají liberálně.
Jaký je tedy rozdíl mezi crossoverem a SUV?
Nejlépe definovatelný rozdíl mezi crossoverem a SUV je v jejich kostech. Crossovery jsou založeny na platformě automobilu a mohou se pochlubit unibody konstrukcí. To znamená, že tělo a rám jsou jedna struktura. Tento typ konstrukce je nákladově efektivnější a vytváří lehčí a prostornější vozidlo. Unibody vozy také bývají bezpečnější díky svým vestavěným deformačním zónám.
Vozy SUV jsou založeny na platformě nákladního automobilu a jsou vyrobeny z konstrukce karoserie na rámu. Tato metoda je způsob, jakým byla v té době vyrobena všechna auta. Zahrnuje montáž samostatné karosářské jednotky na rám vozidla. Konstrukce karoserie na rámu poskytuje vlastnosti užitečné v těžkých a terénních vozidlech, včetně většího torzního prohnutí a tužší platformy, která umožňuje větší tahání a tažení.
Téměř všechna SUV mohou být vybavena plným a/nebo částečným pohonem všech čtyř kol, na rozdíl od pohonu dvou kol, který se vyskytuje u crossoverů. V systému pohonu všech čtyř kol jsou přední a zadní hnací hřídele zablokovány dohromady, což způsobuje, že se otáčí stejnou rychlostí. To vytváří větší trakci a umožňuje SUV překonávat náročný terén a obtížné podmínky.
Systémy pohonu všech čtyř kol mají běžně nízké a vysoké rozsahy, které si může řidič vybrat. První z nich poskytuje větší trakci v terénu, jako je bláto, písek a strmé kopce, zatímco druhý pomáhá překonat kluzké vozovky, jako je led a sníh.
Další definovatelný rozdíl mezi crossoverem a SUV najdeme pod kapotou. První jmenovaný bude mít čtyřválcový motor. Většina SUV se však dodává s motorem V6 (neboli šestiválcový). Někteří mohou mít i V8. Tyto větší motory poskytují výkon, který SUV potřebují.
SUV mají obecně vyšší tažnou kapacitu než crossovery. Některé dokonce dokážou táhnout podobnou hmotnost jako pickupy. Zvýšená vynikající schopnost je výsledkem motorů, které produkují více točivého momentu, který je potřebný k uvedení vozu do pohybu.
Větší točivý moment také znamená, že SUV mohou unést větší hmotnost. Tomu napomáhá také větší velikost a silnější karoserie.
Větší motor, který se nachází v SUV, poskytuje větší výkon, ale generování tohoto výkonu vyžaduje více energie. Jako takové SUV spotřebují více paliva a jsou méně úsporné než crossovery. Crossovery jsou také menší a lehčí, což pomáhá zlepšit jejich spotřebu paliva.
Navštivte AAA.com, kde se dozvíte více o všech věcech osobních a nákladních automobilů.
Chcete získat nové vozidlo? Začněte stažením našeho bezplatného Průvodce koupí auta, který obsahuje tipy, jak se orientovat v každém kroku tohoto procesu.
