Jaký je rozdíl mezi vaším vzduchovým filtrem a kabinovým filtrem

Pro nezasvěcené může být sledování doporučených položek údržby auta skličující. Kromě vysokých nákladů spojených s cestou do obchodu je toho tolik co vědět.
Níže je pohled na některé relativně levné položky, které stojí za to sledovat:vaše automobilové filtry. Zde vysvětlujeme, co dělají, kdy a proč je třeba je vyměnit.

Olejový filtr – Tento filtr by se měl měnit při každé výměně oleje. Kromě paliva je nejdůležitější kapalinou v autě olej. Pokud olejový filtr nevyměníte, malé kanálky, které promazávají váš motor, by se mohly ucpat a způsobit katastrofální poškození.

Vzduchový filtr – Vzduchový filtr motoru zachycuje drobné částice a prach dříve, než je lze nasát do motoru, což má za následek nízký výkon nebo poškození. Tento filtr by se měl měnit každých 15 000 mil nebo když je filtr špatně vidět, když je umístěn na světlo.

Kabinový filtr – kabinový filtr shromažďuje veškerý prach a pyl ze vzduchu, který se používá pro vaši klimatizaci a teplo. Tento filtr se obvykle mění každých 15 000 mil nebo když se filtr ucpe nebo začne růst plíseň nebo plíseň.

Palivový filtr – U většiny automobilů lze tento filtr nalézt na lince, která vede benzín do motoru. Filtruje drobné částice a zbytky, které by mohly poškodit motor při spalování. Tento filtr se obvykle mění každých 50 000 mil, ale pokud ochotně naplníte nádrž nejlevnějším benzínem nebo necháte ručičku sjet až na prázdnou hladinu, může být lepší častější výměna palivového filtru.

Najděte si dobrý mechanik a nechte tyto filtry zkontrolovat. Většina filtrů je snadno dostupná a lze je zkontrolovat za nízké nebo žádné náklady. Jako vždy použijte metodu „ukaž mi“ – požádejte svého mechanika, aby vám ukázal písek a nečistoty nahromaděné ve vašich filtrech – abyste měli dobrý pocit, že jste investovali do zdraví svého vozu. Pamatujte:filtry jsou relativně levné položky na údržbu a mohou vám v průběhu let pomoci ušetřit peníze.