Pokud hledáte „jaký je rozdíl mezi geometrií kol a vyvážením?“ geometrie kol se týká korekce úhlů pneumatik při jejich kontaktu s vozovkou. Na druhé straně se vyvažování kol týká nápravy jakýchkoli problémů s nevyvážením hmotnosti na pneumatikách.
Kola vašeho vozidla jsou extrémně kritickými součástmi, protože se musí vypořádat s tím, jak se dotýkáte vozovky a jak můžete úspěšně ovládat svůj vůz. Každé kolo musí ukazovat určitým směrem a vyjíždět rovně; jinak se můžete během několika sekund dostat k vážným dopravním nehodám.
Udržování správného směru a odvalování kol vyžaduje specifickou údržbu kol, označovanou jako geometrie kol a vyvážení kol. Pro některé nezkušené řidiče však může být obtížné rozlišit mezi těmito dvěma typy služeb.
Tento článek vám poskytuje podrobné vysvětlení hlavního rozdílu mezi geometrií kol a vyvážením. Také vám vysvětlí, zda vaše auto vyžaduje geometrii nebo vyvážení kol. Nakonec článek zdůrazňuje hrubé odhady, kolik vás bude stát seřízení vozidla oproti vyvážení vozidla.
Přestože cílem geometrie a vyvážení kol je zlepšit výkon vašich kol a zlepšit interakci s vozovkou, jedná se o různé služby.
Pojďme se blíže podívat na hlavní rozdíl mezi geometrií kol a vyvážením:
Seřízení kol se týká mechanika nebo technika, který připevňuje a nastavuje systém zavěšení kol. Jinými slovy, geometrie kol nezahrnuje žádné úpravy kol nebo samotných pneumatik.
Ignorování geometrie kol obvykle vede k problémům s vibracemi vozidla a nakláněním vozu na jednu stranu více než na druhou.
Běžné znaky naznačují, že u vašeho vozidla došlo k seřízení geometrie kol, včetně:
Jak jsme již naznačili, kdykoli si všimnete, že vaše auto vyžaduje, abyste stále drželi volant, takže nejde na jednu stranu více než na druhou, je to problém se zarovnáním. Proto se musíte poradit se svým mechanikem a nechat vozidla seřídit bezprostředně před tím, než se stanete účastníky velkých dopravních nehod, pokud pustíte volant bez povšimnutí.
Pokud jste jeli po rovné silnici v rovné oblasti, měl by být váš volant dokonce uprostřed. Podívejte se blíže na volant a sledujte jeho směr. Pokud si uvědomíte, že to není napravo od středu, znamená to, že vaše auto je kvůli geometrii kol.
Volant by neměl být nedbalý nebo uvolněný, a kdykoli zaznamenáte některý z těchto problémů, je velmi pravděpodobné, že vaše vozidlo má kvůli geometrii kol. Mějte však na paměti, že nedbalý nebo uvolněný volant nemusí nutně znamenat problém se zarovnáním a může souviset s něčím jiným. Proto nemůžete potvrdit, pokud se neporadíte s mechanikem a necháte ho provést důkladnou kontrolu, aby problém potvrdil.
Ať už se problém týká jejich volantu nebo geometrie kol, musíte se o to okamžitě postarat, protože volant souvisí s tím, jak ovládáte vozidlo. Pokud nedělá svou práci, pak je velmi vysoká pravděpodobnost, že máte co do činění s bezpečnostními problémy.
Stejně jako uvolněný a nedbalý volant, pokud vaše kradoucí kolo vibruje pokaždé, když jedete a zrychlujete, problém může souviset s problémy se zarovnáním.
Chcete-li si ještě více potvrdit, že máte pro seřízení stejné, můžete se blíže podívat na pneumatiky a sledovat, jak se vám opotřebení pneumatik jeví. Čtyři pneumatiky musí mít podobné opotřebení pneumatik. V opačném případě můžete mít problém s seřízením vozidla nebo pravděpodobně problémy s tlakem v pneumatikách. Znovu, aby se potvrdilo, že problém souvisí se zarovnáním, váš mechanik se musí podrobně podívat a dát vám vědět.
Vyvažování kol a vyvážení pneumatik se týká stejného typu servisu. Když váš mechanik provádí vyvážení kol, opraví všechny problémy s nevyvážením pneumatik vašeho vozidla.
Hmotnost vašeho vozidla musí být rozložena rovnoměrně mezi všechny paty, a tedy i všechny pneumatiky. Kvůli některým problémům s předpojatostí a pravděpodobně časem používání se však tato rovnováha může narušit. V důsledku toho se musíte poradit se svým mechanikem a provést vyvážení vozidla.
Když vozidlo nemá správné vyvážení kol, je velmi vysoká šance, že budete mít značné problémy se samotnými koly a pneumatikami, systémem odpružení a dalšími důležitými součástmi.
Vyvažování kol vyžaduje specifický typ nářadí, které možná doma nemáte. Výsledkem je, že většina skutečného vyvažování se děje buď v malých nezávislých obchodech nebo dealerstvích ve srovnání s tím, co se provádí doma, jako je běžná údržba a opravy automobilů.
Během procesu vyvažování kol váš mechanik připojí kola a pneumatiky ke konkrétnímu stroji, který roztočí sestavu kola a pneumatiky, aby určil přesné problémy s vyvážením. Díky tomu váš mechanik použije výsledky ze stroje k nápravě problému nevyváženosti, dokud nebude vozidlo plně vyváženo.
Rozdíl mezi geometrií kol a vyvážením je trochu složitější v tom, že tyto dvě práce se obvykle provádějí ve stejné službě.
Zajímavé je, že některé běžné znaky, které indikují, že vaše vozidla mají vyvážit kola, jsou podobné těm, které naznačují, že vaše auto potřebuje seřízení geometrie kol. Proto vždy, když si všimnete následujících příznaků, musíte se poradit s mechanikem a potvrdit, že vaše auto potřebuje geometrii kol versus odskoky.
Když není hmotnost rovnoměrně rozložena mezi pneumatiky vozidla, zaznamenáte také určité vibrace volantu.
Dalším běžným příznakem, který naznačuje, že vaše vozidlo je kvůli vyvážení kol, je, když se vám nedaří ovládat volant. Jinými slovy, může se vám zdát trochu těžší ovládat a řídit vozidlo hladce. Ale samozřejmě bez plné kontroly nad vozem je velmi vysoká šance, že se stanete účastníky velkých dopravních nehod a dalších bezpečnostních problémů.
Když se auto nakloní na jednu stranu více než na druhou nebo když většina vozidel čeká, až přejde na jednu pneumatiku více než na ostatní, uvidíte, že tato pneumatika je předčasně opotřebovaná dříve než ostatní pneumatiky. Myšlenky, kdykoli si všimnete, že je důležité, abyste provedli vyvážení vozidla.
Mějte na paměti, že když se pokazí jedna pneumatika, s největší pravděpodobností buď vyměníte dvě pneumatiky současně, nebo pravděpodobně čtyři pneumatiky. Pokud tedy nechcete utrácet peníze za zbytečné vyvažování oprav, musíte to udělat a udržovat správné vyvážení kol.
Vozidlo je navrženo tak, aby hmotnost byla rozložena rovnoměrně mezi všechna kola a pneumatiky. Když vozidlo nemá správné vyvážení, existuje velmi vysoká šance, že auto vytíží a spotřebuje více paliva než dříve.
Ti, pokud si uvědomíte, že navštěvujete čerpací stanici častěji než dříve, měli byste zvážit kontrolu vyvážení kol. Spotřeba většího množství paliva však není vždy spojena s problémy s vyvážením geometrie kola, což znamená, že nemůžete okamžitě pokračovat a provést vyvážení kola bez potvrzení.
Když není hmotnost vašich vozidel rozložena rovnoměrně, existuje velmi vysoká pravděpodobnost, že některé vnitřní součásti systému odpružení se mohou předčasně poškodit. Tyto komponenty jsou obvykle ty, kde se vozidlo naklání nejvíce.
Když jsou poškozeny důležité součásti systému odpružení, jako jsou ložiska nebo tlumiče, všimnete si některých dalších příznaků, které vás upozorní na okamžitou akci a vyřešení problému, než se zkomplikuje a bude vyžadovat vyšší náklady na opravu.
Zajímavé je, že neexistuje žádný velký rozdíl mezi náklady na provedení geometrie kol a náklady na vyvážení kol. Obvykle se domníváte, že zarovnání by mělo stát někde mezi 65 a 100 USD. Naproti tomu vyvážení kola by mělo stát někde mezi 30 a 100 $.
Je důležité si uvědomit, že náklady se výrazně liší v závislosti na tom, kde se zde práce provádí. To je důvod, proč si mnoho lidí nechává seřízení a vyvážení kol udělat v malém nezávislém obchodě, než aby šli do dealerství.
Pokud však řídíte nebo perete vozidlo, někdy se možná vyplatí nechat to udělat odborníky, kteří auto znají a značku dobře znají. Tímto způsobem se nemusíte obávat ničeho, co by způsobily chyby, které by mohly poškodit systém odpružení, a tím vás stát spoustu peněz.
Bohužel seřízení a vyvážení kol není něco, co můžete dělat doma, protože to vyžaduje určité stroje a nástroje, jak jsme již naznačili. Pokud tedy uvažujete o eliminaci mzdových nákladů, nemohlo se to stát, a tento typ postavy
Nikdy není dobrý nápad pokračovat v jízdě vozidla, pokud má problémy s vyrovnáním nebo vyvážením. Můžete se setkat s mnoha negativními důsledky, včetně:
Jedna z prvních otázek, kterou jsme dostali od nových řidičů, je „jaký je rozdíl mezi geometrií kol a vyvážením?“ Bohužel, protože se nástrojové služby zaměřují na stejné komponenty, může být obtížné je rozlišovat.
Seřízení kol se týká procesu, kdy váš mechanik opravuje a upravuje systém odpružení a jak je připojen ke kolům. Vyvažování kol se však týká procesu, kdy váš mechanik sám nastavuje kola a pneumatiky. Vyvažování a seřízení kol má za cíl zlepšit naklánění vašeho vozidla a zlepšit rozložení hmotnosti vašeho vozu mezi různá kola.
Když má vaše auto velké mechanické problémy, oprava kol a udržování správného vyvážení nebo seřízení nemusí být tím nejlepším řešením. Jinými slovy, pokud vaše auto vyžaduje extrémně vysoké náklady na opravy, možná by stálo za to prodat vaše vozidlo a použít jeho peníze na lepší auto, které nebude mít žádný problém.
