Pokud jste automobilový nadšenec, pak jste s největší pravděpodobností alespoň jednou nebo stokrát v životě slyšeli termín „JDM“. A i když jsou tato tři písmena docela samozřejmá – když zjistíte, co znamenají – nováčkům na automobilové scéně způsobila určitý zmatek. Co tedy JDM skutečně znamená?
Termín „JDM“ znamená „japonský domácí trh“. Podle Garage Dreams tento termín označuje jakýkoli vůz, který byl vyroben pro japonský domácí trh. To znamená, že je vyhrazeno pro lidi, kteří si kupují auta v Japonsku a jezdí s nimi po veřejných komunikacích tam.
Na rozdíl od toho, co někteří nadšenci věří, termín „JDM“ není určen k použití pro jakékoli japonské vozidlo. Konkrétně se vztahuje na vozidla vyrobená a prodávaná pouze v Japonsku. Někteří mohou například označovat Hondu Civic jako vůz JDM, protože byl vyroben v Japonsku. Pokud však byl dotyčný Civic vyroben pro americký trh, pak se nejedná o vůz JDM. Ve skutečnosti by to bylo auto „USDM“ – nebo vyrobené pro domácí trh v USA.
Verze JDM Civicu by na druhou stranu měla pravostranné řízení a pro tento konkrétní trh bude vybavena odlišně. Mnoho vozů JDM má motory s vyšším výkonem, jinou elektronikou a různými konfiguracemi pohonu. Hlavním důvodem rozdílu je, že USA mají jiné bezpečnostní a emisní předpisy a všechna auta zde prodávaná je musí splňovat.
Ano i ne. Zatímco většinu vozů JDM, které se v současné době potulují po japonských ulicích, nelze legálně dovézt do USA, existují některá, která ano. Hagerty uvádí, že „jakékoli vozidlo staré alespoň 25 let může být legálně dovezeno do USA“. Pro ty, kteří žijí v Kalifornii, je však tento proces těžší díky přísnějším státním emisním zákonům a předpisům. To však neznamená, že je to nemožné, ale museli byste proskočit pár obručí, abyste získali vůz JDM, aby prošel emisemi v Kalifornii, včetně možnosti zaplatit další poplatky a vybavit vůz tak, aby prošel smogovým testem.
Pokud dovážíte auto JDM do Kanady, pravidla jsou méně přísná, protože auto musí být staré 15 let nebo starší, aby vyhovělo předpisům. V obou případech se obraťte na zákony vašeho místního státu nebo provincie, kde získáte informace potřebné k legálnímu přivezení JDM do země.
Možná se teď divíte, proč by někdo chtěl dovážet auto s pravostranným řízením z Japonska, aby mohl jezdit po amerických silnicích s levostranným řízením. Na jedné straně je to čistá novinka v jízdě na „špatné straně“ a zapůsobení na kohokoli jiného na silnici, kdo si toho všimne. Na druhou stranu je tu také skutečnost, že si můžete koupit starší modely aut, které zde ve státech nejsou tak rozšířené.
V současné době je například docela těžké najít Toyotu MR2 druhé generace kdekoli v USA. Pokud však zkontrolujete určité dovozce automobilů JDM, jako je RevHard Motors v Denveru, Colorado, obvykle v jejich inventáři najdete čistou verzi JDM. Nemluvě o bezpočtu dalších aut, která jsme tady v USA nikdy neměli, jako je Nissan Skyline GT-R, Toyota Cresta a Nissan Pulsar GTI.
V podstatě exkluzivita a vzácnost mnoha vozů JDM, které lze nyní dovážet do USA, jsou hlavními důvody, proč to automobiloví nadšenci a sběratelé nakonec dělají. Je tu také něco zábavného na projížďce a na tom, že se zaměstnanec zeptá „Proč sedíš na špatné straně auta?“
Auta JDM jsou nakonec vyrobena, prodána a zakoupena v „Země vycházejícího slunce“. A i když vám to může vydělat nějaké skvělé body, když budete tento termín používat při rozhovoru s přáteli, alespoň teď přesně víte, co to znamená.
