Je lepší snížit auto pomocí spouštěcích pružin nebo krytů?

Výběr správného odpružení pro aftermarket pro vaše auto je těžké rozhodnutí. Mělo by jít se sadou stahovacích pružin nebo pružinou pro sadu full-on coilovers? Výběr opravdu závisí na několika věcech, včetně vašeho rozpočtu, vašich záměrů s autem a toho, jak chcete, aby s ním jezdilo a řídilo se.

Spouštěcí pružiny jednoduše nahrazují standardní pružiny vašeho vozu a pasují přímo na tovární tlumiče. Snižují auto a mají pevnou pružinu. Coiloovery mají na druhou stranu nastavitelné pružiny a tlumiče, které vám umožňují upravit světlou výšku vozu a jízdní vlastnosti.

Pojďme se na to podívat blíže a zjistit, která trasa by pro vás mohla být lepší.

Výhody a nevýhody spouštění pružin

Na trhu s náhradními díly je spousta renomovaných společností, které vyrábějí řadu spouštěcích pružin pro mnoho různých aplikací. Mezi nejznámější značky patří Eibach, H&R, Sprint a Tein. Zde jsou některé z výhod nákupu sady spouštěcích pružin pro vaše auto podle Low Offset:

• Cena: Hlavní výhodou použití sady spouštěcích pružin je, že stojí méně než coilovers. Mnoho sad lze zakoupit za přibližně 100 až 300 USD, což je zlomek toho, co stojí cívky.
• Jednoduchost: Instalace sady spouštěcích pružin je pro většinu aplikací snadná. Abyste to mohli bezpečně provést, budete potřebovat pružinový kompresor, ale stačí vyměnit pružinu a znovu nainstalovat sestavu.
• Plynulá jízda: Spouštěcí pružiny mají obvykle tužší rychlosti než skladové jednotky, které nahrazují, ale obvykle jsou docela pohodlné na ulici. Ve skutečnosti mnoho jarních recenzentů Eibachu uvádí, že se jejich vůz cítí „jako sklad“ navzdory poklesu o jeden až dva palce.

Zde jsou některé nevýhody používání spouštěcích pružin:

• Nedostatek nastavitelnosti: Jak bylo uvedeno výše, není zde žádná nastavitelnost pomocí spouštěcích pružin. Pokud sníží vaše auto o jeden palec, je to. Pokud chcete jít níž, budete je muset nahradit jinou sadou.
• Jarní sazby neodpovídají otřesům OEM: Pokud máte v plánu používat sadu spouštěcích pružin s OEM tlumiči vašeho auta, pak hodnoty pružin a tlumení nebudou odpovídat. To by v některých případech mohlo vést ke skokové jízdě.
• Způsobit předčasné opotřebení továrních tlumičů: Protože se spouštěcí pružiny a tlumič nemusí shodovat, snížená světlá výška a tužší tuhost pružiny by mohly způsobit předčasné opotřebení tlumičů.

Stojí za zmínku, že některé sady spouštěcích pružin se dodávají se sadou tlumičů pro trh s náhradními díly, které jsou navrženy tak, aby zvládly změněnou výšku a kvalitu jízdy. To by byla ideální situace, pokud chcete snížit auto, aniž byste obětovali jízdní vlastnosti vozu, ale v některých aplikacích to nemusí být možné.

Výhody a nevýhody výměníků

Pokud jste ochotni utratit nějaké peníze navíc za sadu karoserií, pak si budete moci vyladit světlou výšku, kvalitu a v některých případech i prohnutí vozu podle svých představ. Většina sad navíječů stojí kolem 700 až 3 000 USD v závislosti na značce, aplikaci a možnostech nastavení, takže buďte připraveni utratit pěkný penny.

Zde jsou některé z výhod nastavení coilover:

• Nastavitelná výška
• Nastavitelná komprese nárazů a odskok
• Úhly odklonu a záklonu lze u některých nastavení naklápěče upravit

Tento typ nastavitelnosti je skvělý, pokud plánujete občas projet své auto na trati a potřebujete změnit nastavení pro optimální výsledky. Ale i když s vozem nejezdíte na trati, budete alespoň moci vytočit nastavení na podvozcích, abyste získali perfektní světlou výšku a vlastnosti, které ve své tramvaji hledáte. Nemluvě o tom, že seřizovací dílna bude mít snazší nastavení vyrovnání vozu, pokud jsou úhly odklonu a záklonu nastavitelné.

Hlavní nevýhodou některých nastavení převíjení je to, že pružiny jsou obvykle tužší než u spouštěcích pružin. Ale změkčení a tlumení nárazů to může vynahradit. Navíc dodatečné náklady mohou způsobit, že nastavení coiloveru nebude dostupné pro kupující s omezeným rozpočtem.

Jsou pro vás spouštěcí pružiny nebo kryty to pravé?

Neexistuje žádná definitivní odpověď, protože to opravdu závisí na vašem rozpočtu, aplikaci a účelech. Snižovací pružiny jsou levnější a jednodušší způsob, jak snížit těžiště vašeho vozu a zlepšit jeho ovladatelnost. Coilovery na druhou stranu mohou auto snížit a díky větší nastavitelnosti se s ním mnohem lépe manipuluje. Jsou však dražší. V konečném důsledku je každá možnost dobrá, ale pokud chcete to nejlepší ze všech světů, pak je správná sada otočných válců správná cesta.