Všichni jsme viděli filmy, kde auto poskakuje po silnici. Ale ve skutečnosti, pokud začnete cítit, že vaše auto poskakuje, víte, že máte problém. Může to být známka toho, že vaše tlumiče jsou opotřebované.
Tlumič je nedílnou součástí systému odpružení automobilu. Tlumič byl navržen tak, aby absorboval stlačení a odskok pružin. Jsou vytvořeny tak, aby odstranily odskoky a pružinový pohyb vytvářený při pohybu vašeho auta.
Tlumiče udrží vaše pneumatiky spojené s vozovkou, takže zažijete hladkou jízdu.
Jak se vaše auto pohybuje, narážíte na různé věci na silnici – hrboly, propady, dokonce i rychlé odbočení, abyste se vyhnuli velkým předmětům. Systém odpružení vašeho vozu reaguje na vaše ovládací prvky, což zase přenáší energii do pneumatik, takže se nadále spojují s vozovkou a absorbují tuto energii. Tlumiče tlumí pohyb pružin a přeměňují kinetickou energii na tepelnou energii (nebo tepelnou energii). Tepelné teplo je odváděno do hydraulické kapaliny.
Tlumiče existují ve válci ovládaném pístem, který se pohybuje, když funguje systém odpružení vozidla. Z hlavy pístu se uvolňuje malé množství kapaliny, což pomáhá zpomalit pohyb odpružení a dále řídí odskok pružin. Čím rychleji se pružiny pohybují, tím větší odpor tlumič poskytuje.
To je to, co dělají tlumiče, když fungují správně. Postupem času se začnou opotřebovávat.
Většina řidičů se spoléhá na své smysly, které jim řeknou, když je s jejich auty něco v nepořádku. Věnování pozornosti může znamenat rozdíl mezi drobnou opravou a velkou generální opravou. Když uslyšíte, ucítíte nebo ucítíte něco, co se vám nezdá úplně v pořádku, je lepší přivézt vozidlo k mechanikovi a nechat ho ihned zkontrolovat.
Všechny systémy vašeho vozidla nabízejí různé varovné signály, včetně vadných tlumičů. Při řízení si můžete všimnout některé z těchto položek:
Vozidlo odskočí
Nyní, když víte, jak fungují tlumiče, je docela snadné pochopit, proč by vaše auto poskakovalo, když už nefungují dobře. Tlumiče nárazů spolupracují s pružinami připojenými k systému odpružení vašeho vozu. Pokud tlumiče nefungují tak, jak by měly, umožňuje to více působení pružin. A to způsobí, že budete cítit větší odraz od auta. Pokud zde nejsou tlumiče, které by zmírnily odpor, energie se přesune do vašich pneumatik a způsobí nepohodlnou jízdu.
Kovový zvuk
Jak se systém odpružení opotřebovává, vydává zvuk kontaktu kovu s kovem. Pokud tlumiče a pouzdra již nemohou podpírat vzpěru, způsobí to klepání, které uslyšíte buď od předních nebo zadních kol.
Potápění nebo dřep při startu a zastavení
Tlumiče nárazů pomáhají stabilizovat vaše vozidlo, když se vzdalujete od značek zastavení a semaforů, a kontrolují pohyb, když brzdíte a zastavujete. Pokud mechanika tlumiče během této akce nezvládne hmotnost vozidla, zjistíte, že přední část se během tohoto procesu potápí dolů nebo zadní část vozidla dřepí.
Body rolls
V podobném pohybu jako při potápění a dřepu se provádí převalování těla, když projíždíte zatáčkami. Jakmile se tlumiče začnou zhoršovat, ucítíte, jak se vaše auto při každé zatáčce více naklání. Postupem času to může představovat bezpečnostní problémy, takže je důležité co nejdříve zakročit a problém napravit.
Stejně jako u ostatních částí vašeho auta, i hledání odpovědi na to, jak dlouho vydrží tlumiče, závisí na řadě věcí.
Většina výrobců vám přidělí číslo. Můžete vidět věci jako „10letá záruka. "To je přinejlepším subjektivní." Dodávka, která najede stovky kilometrů týdně, bude zjevně potřebovat nové tlumiče mnohem dříve než auto, které většinu dní stojí v garáži, protože majitel je v důchodu.
Výchozím bodem je počet najetých kilometrů nebo časový rámec, ale také záleží na tom, jak jezdíte.
Záleží také na silnicích, po kterých pravidelně jezdíte. Hladké dálniční míle jsou jiné než venkovské štěrkové cesty. Spousta zastávek a rozjezdů může opotřebovat mechaniku tlumiče dlouho před autem, které většinou jezdí po dálnici.
Pak jsou tu také úvahy o stavu vozovky. Jízda v letních vedrech je jiná než jízda po silnicích naplněných chloridem hořečnatým, ledem, sněhem a solí. Chemikálie mohou vždy hrát roli v tom, jak dlouho různé komponenty vydrží.
Všechna vozidla mají čtyři tlumiče (nebo kombinaci vzpěra/tlumič) na každém kole. Dobrou zprávou je, že vaše tlumiče nevyžadují plánovanou údržbu jako jiné díly ve vašem vozidle. To neznamená, že je nikdy nebude potřeba vyměnit.
Tlumiče v průběhu času selžou. A výměna tlumičů je jednou z nejběžnějších výměn, díky kterým bude vaše vozidlo v bezpečí a v dobrém provozním stavu.
Ale je tu ještě jeden důvod, proč mnoho lidí upgraduje z továrních tlumičů:jízdní vlastnosti. Lidé často přijdou a uvádějí, že jejich luxusní auto najednou jezdí jako náklaďák. To je znamení, že potřebujete nové tlumiče. Vaše jízda bude plynulejší. Dokáže také zatáčet vozidlo a brzdit jako když bylo nové.
Když se tlumič pokazí, není nutné je vyměňovat všechny najednou. Obvykle se však doporučuje jejich výměna v páru – oba přední nebo oba zadní. Nové tlumiče totiž pohltí více nerovností vozovky než staré. Pokud byste vyměnili pouze jeden, vznikla by nerovnost ze strany na stranu. To by mohlo rychle způsobit další problémy ve vašem vozidle.
Jste připraveni na plynulou jízdu? Pokud vás už nebaví cítit každý hrbol na silnici, možná je čas na nové tlumiče.
