Příručka pro osobní automobily:Vše, co potřebujete vědět

Převodovka – ať už automatická nebo manuální – není obvykle prvořadá při nákupu nového nebo ojetého vozu. Pokud hledáte auto s automatickou převodovkou, při hledání další jízdy to snadno najdete. Ale najít auto s pákovým řazením – to je teď výzva.

Podle nejnovějších údajů Agentury pro ochranu životního prostředí Spojených států se méně než 3 % automobilů, nákladních automobilů a SUV vyrábí s manuální převodovkou, což je pokles z vrcholu 35 % v roce 1980.

Přesto komunita řidičských puristů (a závodníků) miluje (a potřebuje) tato auta s manuální převodovkou, i když rychle mizí z ulic. Částečně je to způsobeno nedostatečnou poptávkou, mimo jiné proto, že mnoho dojíždějících dává přednost autům s automatickou převodovkou před manuálním řazením, když uvízli v provozu.

Ale stále existuje malý trh s auty s řazením kniplu. Výrobci nabízeli v roce 2021 nejméně 36 vozů, SUV a pickupů s manuálními převodovkami buď jako standardní nebo volitelná výbava. Modely sahají od svalnatého, zcela nového SUV Ford Bronco po subkompaktní sedan Hyundai Accent.

V tomto průvodci vám řekneme vše o autech s manuální převodovkou, proč je mají lidé rádi, jak řídit pákové řazení a další.

Co je manuální auto?

Auto s manuální převodovkou je vozidlo, které ke změně rychlostních stupňů používá pákové řazení a spojkový pedál. Když budete chtít zrychlit nebo zpomalit, budete řadit. Manuální vozy jsou někdy označovány jako „standardní“.

Naučit se správně řídit auto s pákovým řazením je zábavné, ale vyžaduje to trpělivost a čas. Po zvládnutí to může být radost. Musíte se naučit, jak sešlápnout spojkový pedál levou nohou a přitom řadit pravou rukou. A nezapomeňte – to vše musíte dělat, když se snažíte řídit. Pokud při tom něco uděláte, můžete zastavit auto.

Manuální vs. automatické auto

Pokud jde o typy převodovek v autech, existují manuální nebo automatické verze. U manuální převodovky řadí řidič rychlostní stupně. S automatickou převodovkou vůz řadí rychlostní stupně automaticky a dělá práci za vás. Možná si ani úplně neuvědomujete, kdy auto mění rychlostní stupně, ale když zrychlíte a cítíte, že vaše auto trochu poskočí, je to právě to, jak auto řadí.

Pokud však jezdíte s automatem a přesto chcete ovládat rychlostní stupně, mnoho nových vozů je vybaveno pádly řazení, které vám umožní řadit převodové stupně, pokud si přejete ručně.

Jak nastartovat auto s manuálním ovládáním

Chcete-li nastartovat auta s manuální převodovkou, musíte nejprve zkontrolovat podlahu, kde jsou umístěny pedály. Na rozdíl od automatické převodovky si všimnete, že vůz s manuální převodovkou používá třetí pedál známý jako spojka. Spojka bude pedál zcela vlevo.

Levou nohou sešlápněte spojku, přesuňte řadicí páku do neutrální polohy a buď otočte klíčkem zapalování, nebo stiskněte tlačítko start, abyste vůz nastartovali. Zatímco levá noha mačká spojku, možná budete muset držet pravou nohu na brzdě, aby se auto nerozjelo, když jste v kopci. Někteří lidé během tohoto procesu používají nouzovou brzdu, aby vůz udrželi na místě, zatímco jiná auta jsou vybavena funkcí Hill-hold, která na okamžik zabrání vozidlu v pohybu.

Jak řídit auto s manuálním ovládáním

  • Zařaďte rychlost . Nyní, když je auto zapnuté, pokračujte v sešlápnutí spojky a zařaďte řadicí páku na první rychlostní stupeň.
  • Uvolněte spojku a sešlápněte pedál plynu . Nyní můžete zcela sundat pravou nohu z brzdy nebo nouzové brzdy a současně sundat nohu ze spojky. Současně použijte nyní volnou pravou nohu k jemnému sešlápnutí plynového pedálu. To musí být plynulý a bezproblémový pohyb. Měli byste cítit, jak se auto začíná pohybovat.
  • Sejměte nohu ze spojky . V tomto okamžiku byste měli úplně sundat nohu ze spojky a sešlápnout pouze plyn.
  • Znovu stiskněte spojku . Jakmile získáte dynamiku, je čas zařadit druhý rychlostní stupeň. Znovu stiskněte levou nohu na spojku a sundejte nohu z plynu.
  • Zařaďte druhý rychlostní stupeň . Se sešlápnutou spojkou přesuňte řadicí páku z prvního na druhý rychlostní stupeň. První rychlostní stupeň je obvykle vlevo nahoře a přeřazení na druhý znamená pohyb páky přímo dolů. Znovu uvolněte spojku, zatímco pravá noha sešlápne plynový pedál. Bude to vyžadovat určitou praxi, abyste se naučili, jak plynule přecházet, a co je důležitější, kdy přecházet.
  • Opakujte . Tento proces budete opakovat pokaždé, když budete mít pocit, že potřebujete zvýšit rychlost přes všechny převodové stupně.
  • Zpomalení . Chcete-li zpomalit vůz s manuální převodovkou, proces obrátíte pomocí stejné metody sešlápnutí spojky levou nohou při podřazování.
  • Zastavení vozidla . Když chcete auto úplně zastavit, například na semaforu, sešlápněte brzdu jako normálně. Jakmile se vaše vozidlo pomalu zastaví, sešlápněte spojku.
  • Vraťte se do neutrální polohy . Umístěte vůz znovu do neutrální polohy. Nyní můžete zvednout pedál spojky a přitom držet nohu na brzdě. Chcete-li se znovu hýbat, opakujte výše uvedené kroky.

Naučit se, kdy přeřadit, je nejdůležitější součástí řízení kniplu a jeho správné načasování pomůže zabránit tomu, aby se vaše auto zastavilo. To přijde s praxí.

Ale budete mít pocit. Když auto zrychlí, ucítíte motor auta a uslyšíte, jak vám během jízdy říká, abyste přeřadili na vyšší rychlostní stupeň. Totéž pro přepnutí na nižší rychlostní stupeň pro zpomalení. Některá vozidla také zobrazí indikátor, když je čas zařadit.

Výhody příručky

Jakmile se naučíte správně řídit řadící páku, pochopíte, proč je řidičské puristy tak baví. Řízení s manuálem má několik výhod. Patří mezi ně:

  • Nad svým vozem máte maximální kontrolu . Když řídíte manuál, máte větší kontrolu nad rychlostí vozidla a ovládáním.
  • Lepší zrychlení . Při přeřazování rozhodujete, kdy auto zrychlí, a zrychlení může být živější, protože můžete držet zařazený stupeň déle, než by bylo typické u automatické převodovky.
  • Levnější . Vzhledem k tomu, že po těchto vozech již není vysoká poptávka, bývá jejich nákup levnější než jejich protějšky s automatickou převodovkou.
  • Cesta nahoru nebo dolů je hračka. Ruční změna převodového stupně vám může pomoci snáze se dostat do prudkého kopce. Také při sjíždění z kopce manuál méně zatěžuje vaše brzdy.

Je pro vás manuální převodovka vhodná?

Auto s manuální převodovkou může být příjemným vozem. Řízení s pákovým řazením je více praktický zážitek z jízdy, než kdybyste řídili automat.

Rychlé řazení může být vzrušující a dá vám spěch, když na dálnici podřazujete, abyste zvýšili rychlost. I když to zní zábavně, návod není pro každého řidiče.

Pokud jste mladší řidič a teprve se učíte ovládat vozidlo, bude pravděpodobně nejlepší naučit se řídit tradiční automat, než si vyzkoušet řazení pákou. Také, pokud nechcete trávit dny, týdny nebo dokonce měsíce učením se, jak řídit řazení, pak tento typ vozidla není pro vás to pravé.

Naučit se správně řídit manuál může být únavný úkol, na který někteří lidé nemají čas.

A konečně, automatické auto je pro vás to pravé, pokud upřednostňujete cestu z bodu A do bodu B a nestaráte se o to, jak jste naladěni na zážitek z jízdy.

Auta, která si můžete koupit a která mají manuální převodovku

2021

1.Ford Bronco 2021

2.Ford Mustang 2021

3. BMW M4 2021

4. Subaru Crosstrek 2021

2022

5. Toyota Corolla 2022

6. 2022 Chevrolet Camaro

7. 2022 Toyota Tacoma

8. Hyundai Elantra 2022

9. Jeep Gladiator 2022

10. 2022 Mini Cooper

11. Honda Civic 2022

12. 2022 Toyota GR86

13. Dodge Challenger 2022

14. Hyundai Accent 2022

15. Jeep Wrangler 2022

16. Kia Forte 2022

17. Nissan Versa 2022

18. 2022 Porsche 911

19. Volkswagen Jetta 2022

Přečíst související příběhy:

    • 2022 Honda Civic Si, Type R bude pouze s manuální převodovkou
    • Jeep Magneto:EV s manuální převodovkou
    • 70 procent kupujících Porsche 911 GT3 volí manuální převodovku