Oxid dusný v autech byl vždy populární jako levný zesilovač výkonu. Závodníci jej používali pro lepší výkon od raných dob hot-rodu v 50. letech minulého století. Pokud rádi zrychlujete na dálnici a jste fanouškem Rychle a zběsile filmy, možná přemýšlíte o tom, že byste do auta přidali trochu dusíku. Pokračujte ve čtení, abyste věděli, co to je a jak může zvýšit výkon vašeho vozu.
Oxid dusný je bezbarvý nehořlavý plyn bez zápachu. Jeho přidání do auta znamená vstřikování kyslíku do motoru spolu s dalším palivem. Zvyšuje tlak ve spalovací komoře a tím pomáhá vozu dosáhnout vyšší rychlosti.
Kyslík se uvolňuje při teplotě 570 stupňů Fahrenheita a přispívá k procesu spalování. Systémy oxidu dusného pro automobily pracovat pomocí tohoto principu. Přidání tohoto plynu do motoru znamená přidání kyslíku navíc. Uvolňuje se při vysoké teplotě a umožňuje přeměnu velkého množství paliva na energii, což vede k tomu, že motor poskytuje větší výkon.
V důsledku kapalné formy oxidu dusného v motoru se tento odpařuje v sacím potrubí, což snižuje teplotu v sací náplni. Tento proces chlazení pomáhá snížit detonaci a zvýšit výkon motoru.
Někteří z vás možná uvažovali o přidání čistého kyslíku do palivové nádrže. Kyslík je vysoce hořlavý. Oxid dusný je bezpečnější možností, protože je nepravděpodobné, že by explodoval při pokojové teplotě a pod tlakem.
Ano. Některé země mohou mít několik dalších pravidel nebo to v některých konkrétních regionech prohlásit za nezákonné, ale vstřikování oxidu dusného do aut je v podstatě všude legální. Například v australském Novém Jižním Walesu je to nezákonné, ale ve Spojeném království legální, pokud změnu sdělíte pojišťovně. Německo to také uzákonilo, a to i pro vozidla řízená ulicemi.
Oxid dusný v autech je legální i ve Spojených státech. Některé státy, jako je Kalifornie, však mají jedinečná pravidla týkající se takových úprav. Tento zesilovač výkonu je povolen v soutěžích Formula Drift, ale ne v některých třídách v závodech dragsterů.
Pokud jste se rozhodli přidat dusík do svého auta, možná budete chtít vědět, o kolik se může zvýšit rychlost. Tento plyn skutečně přináší úžasné výsledky. Například můžete svému motoru přidat 100 až 200 koňských sil, když utratíte méně než 500 $.
Chcete-li však dosáhnout požadovaného výsledku, musíte dodržovat některá pravidla. Klíčem je zde vybrat správný výkon motoru. Například 4taktová jednotka zvládne dalších 40 až 60 koní, zatímco 6taktní jednotka navíc o 75 až 200 koní. Takže každý sériový motor má kapacitu týkající se toho, kolik výkonu navíc může dodat. Musíte přidat sadu oxidu dusného (sada NOS), která je kompatibilní s motorem vašeho vozidla.
Jediný způsob, jak přidat oxid dusný do auta, je použít nitrous kit. Průměrná sada má tyto části:
Zní to jako kompletní sada se všemi díly, ale žádná sada pro aftermarket není 100% kompletní. Pro bezpečnou instalaci si musíte zakoupit nějaké další součásti.
Existuje několik kompletních sad, ale jsou vyrobeny pro některá specifická vysoce výkonná auta, jako je Mustang GT. Stále však možná budete muset koupit nějaké malé hardwarové součásti, jako jsou adaptéry nebo elektrické konektory.
Postupujte podle uživatelské příručky a namontujte láhev s dusíkem bezpečně na určené místo pod botou. V tomto kroku buďte obzvláště opatrní, protože láhev může explodovat, pokud dojde k jejímu vyražení.
Možná jste se již rozhodli jít za svatým grálem, abyste na silnici náhle zrychlili. Skvělý! Ale oxid dusný není něco, s čím by se dalo zahýbat. Musíte s ním zacházet opatrně, abyste předešli možné nehodě.
Ujistěte se, že je motor kompatibilní. Oxid dusný může generovat velké množství energie, která může vystavit vozidlo nesmírnému stresu a napětí. Motor musí být dostatečně silný, aby zvládl ten extra výkon.
Nechoďte na přehnané NOS. Použití většího množství oxidu dusného, než dokáže motor zvládnout, způsobí poškození různých součástí, jako je spojka a převodovka. Jedním ze způsobů, jak zajistit bezpečnost, je utratit za měřič dusičnanu, abyste věděli, kolik plynu se distribuuje.
Dávejte pozor na pneumatiky. Stejně jako ostatní součásti motoru jsou pneumatiky a kola také dimenzovány na určitý tlak a rychlost. Pokud tyto proměnné upravíte, měli byste zkontrolovat, zda jsou pneumatiky kompatibilní s novou rychlostí.
