Naftový vs benzínový motor. Co je ekonomičtější?

Vznětový vs benzinový motor je pravděpodobně jedním z nejstarších soubojů v automobilovém průmyslu, protože i dnes, téměř 250 let poté, co byl vynalezen spalovací motor, vedeme spory o tom, který typ motoru je lepší a také hospodárnější. A i když různí lidé mohou mít různé názory, chci se pokusit tuto bitvu urovnat a říci svůj názor na to, který z obou typů motorů je ekonomičtější a proč. Začněme. Připravit, nastavit, jít!

Není nejjednodušší určit, který motor je ekonomičtější, protože musíme vzít v úvahu spoustu různých proměnných, které nám umožňují dojít k závěru, že jeden z motorů je lepší než druhý. Musíme vzít v úvahu spotřebu paliva obou motorů, kolik stojí auta s každým typem motoru, kolik stojí servis a údržba každého typu auta, kolik stojí každý typ paliva a také jaký typ auta je jednodušší a lépe řídit. A teprve po zvážení tohoto všeho můžeme určit, který motor je ve skutečnosti hospodárnější.
Nejprve si řekněme něco málo o tom, jaký je rozdíl mezi vozy s naftovým a benzínovým motorem z hlediska jejich ceny. Všichni víme, že dieselová auta jsou mnohokrát mnohem dražší než auta s benzínovými motory. Jiným příběhem je často prodejní hodnota dieselového vozu. Protoževznětové motory si často lépe udrží svou hodnotu, lze je prodat za vyšší cenu než benzinová auta stejného stáří, což je u dieselových aut plus, protože mezi kupujícími ojetých vozů nejsou tak oblíbené.

Další věcí, která je obrovským faktorem pro úsporu jednoho nebo druhého vozu, jsou také náklady na servis vozu a jeho udržování ve špičkovém stavu. Zde mluvím nejen o roční návštěvě automechanika, ale také o tom, kolik stojí náhradní díly a jak jsou tyto vozy oceňovány pojišťovnami, protože i to je součástí údržby vozů. Bohužel u dieselových vozů jsou jejich servisní náklady mnohem vyšší , protože jejich díly většinou stojí více a pokud se vám s autem něco stane, budete muset vynaložit více peněz na jeho opravu. To samo o sobě považuji za velmi dobrý důvod upřednostňovat auta s benzínovým motorem před auty s naftovým motorem, protože opravy aut samy o sobě nejsou levné a nikdo nechce k těmto nákladům přidávat, protože mají jiný typ motoru. Pokud jde o pojištění, není tak velký rozdíl v tom, jaký motor máte, protože pojišťovny se více zajímají o to, jaký typ auta máte, než jaký typ motoru je uvnitř. Jediná věc, která je levnější, pokud jde o auta se vznětovým motorem, mohou být daně, které budete muset zaplatit za své auto, ale v mnoha případech je tento rozdíl v daních velmi malý a nevyrovná další aspekt, ve kterém dieselový motor auta mají vyšší náklady než auta s benzínovým motorem.

Když přemýšlíme o hospodárnosti z hlediska automobilů, první věc, která se nám obvykle vybaví, je, kolik každé palivo stojí a jak efektivně každý typ auta palivo využívá. Vzhledem k tomu, že spotřeba paliva je pro každou velikost motoru jiná, ať už jde o auto na benzín nebo naftu, můžeme zde mluvit o nákladech na každé konkrétní palivo. Za pár let je benzín levnější než nafta. Vznětové motory však také spalují palivo asi 4krát pomaleji, což znamená, že i když budete muset na čerpací stanici utratit více, s vozem se vznětovým motorem se dostanete dále než s vozem s benzínovým motorem. .

A nakonec si promluvme o tom, jak každý typ motoru funguje, když řídíme. Jestliže v minulosti byly dieselové motory mnohem hlučnější, a proto byly často preferovány benzinové před dieselovými motory, dnes už tomu tak není. Největší rozdíl mezi zážehovými a naftovými motory, pokud jde o to, jak řídit auta s jedním nebo druhým motorem, je nyní ve výkonu automobilu. Přestože vznětový motor umožňuje uvolněnější jízdu, tyto typy motorů se také mnohem pomaleji zahřívají , což znamená, že pokud obvykle jezdíte autem z práce a zpět a tato vzdálenost není tak daleko, váš dieselový motor se nemusí být schopen pořádně zahřát, zejména v zimě, což může z dlouhodobého hlediska poškodit motor. A také zážehové motory s větší pravděpodobností startují i ​​při teplotách pod nulou, takže pokud jsou tam, kde žijete, chladné zimy, navrhoval bych použít benzín místo naftového motoru.

Nakonec docházím k závěru, že ačkoli vznětový motor může být úspornější, pokud jde o spotřebu paliva, celkově zážehový motor převyšuje dieselový motor, a to ze tří důvodů:

1. Za prvé – auta s benzínovými motory jsou levnější, takže jejich počáteční náklady jsou nižší;

2. Za druhé – cena, kterou zaplatíte za údržbu auta s benzínovým motorem, bude mnohem nižší, což znamená, že když se vašemu vozu něco stane, budete muset zaplatit mnohem méně;

3. Třetí – pokud žijete v místě, kde jsou chladné zimy nebo své auto používáte hlavně k jízdám na krátké vzdálenosti, určitě bych šel do auta s benzínovým motorem, protože všechny ty úspory, které získáte díky efektivnější spotřebě paliva, jsou pravdivé pouze při dlouhé jízdě vzdálenosti a dělejte to každý den.